Cara Mengetahui Baterai Mobil Hybrid Bekas Sudah Bapuk atau Masih Sehat: Ini 5 Opsi Murahnya

Suara.com - Membeli mobil hybrid bekas memang godaan yang sulit ditolak. Bayangkan, bisa merasakan sensasi mobil irit bahan bakar dan ramah lingkungan dengan harga yang lebih bersahabat.

Namun, di balik label "irit" itu, tersimpan satu komponen yang wajib diperiksa kesehatannya, yaitu baterai. Ibarat membeli ponsel bekas, kondisi baterai adalah salah satu kunci utama.

Jika baterainya sudah "bapuk", performa mobil akan menurun drastis dan biaya perbaikannya bisa bikin dompet menjerit. Harga baterai hybrid baru bisa mencapai puluhan, bahkan separuh dari harga mobil itu sendiri.

Nah, supaya pengalaman membeli mobil hybrid bekas tidak berubah jadi cerita horor, ada beberapa cara mudah yang bisa kamu lakukan.

Tidak perlu jadi mekanik profesional, cukup dengan menjadi pembeli yang teliti, kamu sudah bisa mendeteksi apakah "jantung" mobil hybrid itu masih dalam kondisi prima atau sekadar bertahan.

Langkah pertama, manfaatkan teknologi. Saat test drive, mintalah kepada penjual untuk melakukan pemindaian menggunakan alat diagnostik (OBD scanner). Alat ini bisa membaca data sistem hybrid, termasuk State of Health (SoH) baterai. Jika kesehatan baterai menunjukkan angka di bawah 70%, bersiaplah untuk merogoh kocek lebih dalam dalam waktu dekat.

Selain itu, perhatikan sensasi berkendara. Apakah akselerasi terasa kurang responsif? Apakah konsumsi BBM justru boros karena mesin bensin seolah terus bekerja lebih keras?

Selanjutnya, perhatikan indikator di panel instrumen. Jika lampu indikator "Check Engine" atau peringatan sistem hybrid tiba-tiba menyala, jangan abaikan. Itu pertanda ada yang tidak beres.

Tanda klasik lainnya adalah baterai yang terisi (charging) dan kosong (discharging) dengan sangat cepat, mirip seperti baterai ponsel lawas yang sudah rusak.

Baca Juga: Baterai EV Baru Bisa Isi Daya Kilat, Jarak Tempuh Setara Jogja-Bali, Bahannya Banyak di Indonesia

Jangan lupa, salah satu dokumen paling krusial adalah riwayat servis. Mobil hybrid yang rutin diservis di bengkel resmi akan memiliki catatan dan laporan hasil pemeriksaan kesehatan baterai yang transparan. Jika penjual tidak bisa menunjukkan dokumen ini, kamu patut curiga.

Setelah paham cara mengeceknya, mari kita lihat lima opsi mobil hybrid bekas yang masih populer dan mudah ditemui di jalanan Indonesia.

1. Toyota Yaris Cross Hybrid (2022-2024)

Beralih dari model lawas, Toyota Yaris Cross adalah jawaban SUV hybrid modern yang kini berseliweran di mana-mana. Mobil ini menggendong mesin 1.500 cc 4-silinder bertenaga 90 hp yang dipadukan dengan motor listrik.

Di pasaran, Yaris Cross Hybrid bekas tahun 2023 kini bisa kamu dapatkan di rentang harga Rp290 juta hingga Rp350 jutaan. Untuk pajak tahunannya, siapkan dana sekitar Rp7 jutaan per tahun.

Keunggulannya jelas, desain stylish ala SUV modern, konsumsi BBM super irit, dan tentu saja, popularitasnya yang bikin nilai jual kembali tetap tinggi.

Konsekuensinya, banderol harga bekasnya memang masih relatif tinggi dan ada beberapa keluhan soal ruang kabin yang terasa lebih sempit dibanding kompetitor sekelasnya.

2. Honda HR-V e:HEV (2023-2024)

Kalau sebelumnya pilihannya adalah Yaris Cross Hybrid, maka tak adil jika tak melirik rivalnya, Honda HR-V e:HEV. Mobil crossover kompak ini dilengkapi mesin 1.500 cc hybrid yang menawarkan efisiensi dan kenyamanan.

Harga bekasnya cukup beragam, mulai dari Rp240 jutaan untuk tipe E hingga Rp280 jutaan untuk tipe RS tertinggi. Pajak tahunannya sedikit lebih mahal, berada di kisaran Rp6,5 juta hingga Rp7 jutaan per tahun, sebanding dengan teknologi modern yang dibawanya.

Plusnya, interior terasa premium, fitur keselamatan lengkap, dan kenyamanan khas Honda. Kekurangannya, harga dan pajak tahunannya sedikit lebih tinggi dibanding beberapa pesaing di kelas yang sama.

3. Toyota Camry Hybrid (2012-2014)

Bermimpi memiliki sedan mewah nan bertenaga dengan konsumsi BBM yang irit? Toyota Camry Hybrid adalah jawabannya. Mobil ini dibekali mesin 2.500 cc dengan tenaga yang sangat besar dan torsi melimpah. Harga bekasnya kini sangat menarik, berkisar antara Rp150 juta hingga Rp180 jutaan.

Camry Hybrid menawarkan kenyamanan kabin yang lega, suspensi empuk, dan performa mesin yang halus. Konsekuensinya, sebagai mobil mewah dengan mesin 2.500 cc, pajak tahunannya lumayan tinggi, yaitu sekitar Rp5 juta hingga Rp6,5 juta.

Biaya perawatannya pun sedikit lebih mahal dibandingkan mobil hybrid lain di kelasnya.

4. Suzuki Ertiga Hybrid (2022-2024)

Jika kamu membutuhkan mobil keluarga yang benar-benar irit dan praktis, Suzuki Ertiga Hybrid adalah pilihan yang sangat logis. Mobil ini menggendong mesin K15B 1.500 cc yang dipadukan dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle System (SHVS) dari Suzuki.

Ertiga Hybrid bekas tahun 2022 bisa kamu temukan di kisaran harga Rp190 juta hingga Rp220 jutaan. Keunggulan utamanya adalah konsumsi BBM yang sangat efisien, kabin luas untuk 7 penumpang, dan pajak tahunan yang tergolong ringan, hanya sekitar Rp3,6 juta.

Kekurangannya, sistem hybrid pada Ertiga tergolong "mild hybrid", jadi bantuan motor listriknya tidak sedominan Toyota hybrid.

5. Nissan Kicks e-Power (2020-2021)

Menawarkan sensasi mobil listrik tanpa perlu repot mengecas, Nissan Kicks e-Power hadir dengan teknologi hybrid seri yang unik.

Mesin bensin 1.200 cc-nya hanya berfungsi sebagai generator untuk mengisi baterai, sementara roda sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik.

Harga Nissan Kicks e-Power bekas saat ini mulai dari sekitar Rp230 juta hingga Rp375 jutaan. Kamu akan merasakan akselerasi instan dan kabin yang sangat senyap khas mobil listrik.

Namun, sebagai mobil impor CBU, pajak tahunannya cukup menguras kantong, berkisar antara Rp6,6 juta hingga Rp7,6 juta.

Dengan mengetahui cara jitu mengecek kesehatan baterai dan mempertimbangkan kelima opsi mobil hybrid murah yang masih nge-hits di atas, kini giliranmu untuk berburu mobil impian di bursa mobil bekas. Selamat berburu!