Lupakan eSAF, Penantang Honda PCX Ini Punya Fitur Ala Moge dan Bobot 30 Kg Lebih Ringan

Suara.com - Dominasi Honda dan Yamaha di pasar skutik bongsor kini mendapat ancaman serius. Ada motor pendatang baru yang siap menjegal PCX lewat bobot ringan dan fitur canggih.

Berbeda dari skutik sekelasnya yang kian berat, penantang baru ini berani melakukan "diet ekstrem". Bobot kotornya dipangkas habis-habisan hingga menyentuh angka 108 kg saja.

Lewat bobot seringan itu, akselerasinya diklaim jauh lebih menjambak ketimbang rival pabrikan Jepang. Belum lagi, ada fitur kaca pelindung elektrik yang nyaris tak pernah ada di kelasnya.

Sasis Aluminium Utuh, Selamat Tinggal Rangka Berat

Berdasarkan media 2banh.vn, Zontes 150X membawa kejutan besar di sektor sasis. Skutik ini berani meninggalkan rangka pipa baja konvensional yang penuh bekas las-lasan ataupun eSAF yang sempat viral beberapa waktu lalu.

Sebagai gantinya, pabrikan membenamkan sasis paduan aluminium utuh layaknya motor sport premium. Material mahal ini lazimnya hanya dipakai pada motor berkinerja tinggi atau kelas moge.

Hasilnya sukses membuat motor ini hampir 30 kg lebih ringan dibanding mayoritas lawannya. Padahal, skutik bongsor di pasaran saat ini rata-rata memiliki bobot di atas 130 kg.

Pemangkasan berat ini tentu memberi keuntungan langsung pada stabilitas dan kelincahan berkendara. Motor jadi lebih lincah bermanuver di kemacetan serta kaku menjaga keseimbangan di kecepatan tinggi.

Mesin Kompak dengan Tarikan Menjambak

Baca Juga: Ini Bedanya Yamaha Fino Indonesia dan Jepang, Harga Mirip Scoopy

Di balik bodi tajamnya, bersemayam mesin 149,5cc empat katup dengan sistem pendingin cairan. Dapur pacu andalan ini sanggup memuntahkan tenaga 17,7 HP dan torsi maksimal 15,5 Nm.

Secara angka mungkin beda tipis, namun "Power-to-Weight Ratio" skutik ini jauh lebih unggul. Tarikan mesin dari posisi diam hingga 80 km/jam dijamin akan terasa sangat instan.

Ketahanan mesinnya diperkuat oleh komponen piston tempa yang ringan namun sangat tangguh. Dinding silindernya pun sudah dilapis bahan keramik khusus untuk menekan gesekan dan panas.

Menariknya lagi, mesin buas pada skutik ini sudah lolos standar emisi Euro 5+. Hal ini membuktikan bahwa performa tinggi bisa berjalan selaras dengan standar keramahan lingkungan.

Sederet Fitur Mewah yang Bikin Geleng Kepala

Fitur "Overkill" tidak hanya berhenti di sektor rangka dan spesifikasi mesin saja. Zontes menyematkan deretan fitur canggih yang sukses membuat pesaing terdekatnya terkesan sangat pelit.