Waduh, Motor Apa Nih? Mesin Honda Bodi Yamaha

Poptren.suara.com - Namanya mungkin tak familiar di antara orang kebanyakan, yakni Yamaha Jog. Dan ternyata, produk ini ternyata gak baru-baru banget, tapi sudah pernah ada versi sebelumnya.

Nah, di tahun 2023 ini Yamaha Jog mengalami penyegaran model dengan tampilan warna baru yang lebih fresh dan lebih terleihat elegan dan merah.

Walaupun cuma skutik 50cc di kelas pemula, tapi ada yang menarik nih, karena motor ini adalah skutik Honda berbaju Yamaha. Lho kok? Ibarat kata, Kita lagi pakai Motor Honda Supra, tapi pakai jaket Yamaha.

Nah, lanjut baca deh biar gak penasaran.

Kita sama-sama tahu, Honda dan Yamaha dalah kompatriot di pasar skutik di seluruh dunia, tapi ternyata diam-diam mereka selingkuh, karena sejak 2004 Honda melakukan kerjas ama dengan Yamaha. Bisa jadi jargon "Satu Hati" yang diusung Honda terinspirasi dari kolaborasi ini, kan?

Si gesit irit yang semakin di depan

Mengutip laman Rideapart.com, skutik Yamaha ini menggunakan basis mesin dan rangka yang merupakan produk Honda. Sayangnya, Motor yang menggunakan basis mesin 50cc ini hanya dipasarkan khusus untuk pasar domestik Jepang, alias motor Japanese Domestic Market atau JDM.

Bayangkan, jika dijual di Indonesia, bisa ribut itu sales Honda dan Yamaha yang sering kongko bareng di tenda-tendaan depan Alfamart. Yang mengagetkan lagi, kolaborasi itu juga menghasilkan motor yang cukup familiar di telinga kita, yakni Yamaha Vino dan Yamaha Gear 50.

Lanjut. Mesin yang digunakan Yamaha Jog adalah sama dengan yang digunakan pada Honda Giorno atau Honda Zoomer 50 yang dijual di pasar AS. Mengusung kubikasi 49cc 1-silinder berpendingin cairan dengan system injeksi PGM-FI.

Baca Juga: Dibuka Besok, Deretan Motor dan Sepeda Listrik Indomobil Bakal Tampil di IIMS 2023

Tapi, meski cuma motor 50cc, motor ini sudah menggunakan radiator. Power motor terbilang kecil cuma 4,5 Ps pada 8000 rpm dan torsi 4,1 Nm pada 6000 rpm. Motor dengan bobot 81 kg ini memiliki kapasitas tanki 4,5 liter--mirip Yamaha Mio--dan mempunyai bagasi yang cukup lega, hingga bisa muat helm model open face, cocok dengan label helm in-nya Honda.

Desain neo klasik

Masuk ke ranah desain, Yamaha Jog ini mengusung model desain skutik neo klasik tahun 90-an. Mirip-mirip model produk Kymco era-era lawas lah, dengan ciri khas bagian moncong depan yang panjang dan tanpa spakbor.

Lain itu, lampu utama nya pun menyatu dengan di stang kemudi dan sein, mirip model motor-motor skutik zaman dulu.

Sementara desain desain bodi belakangnya terlihat lebih kompak dan minimalis, yang berdampak pada area dek kaki yang cukup luas. Wajar saja, karena skutik ini memang dirancang untuk para jomlo, alias 1 pengendara saja tanpa boncenger.

Beneran, gak cocok di jual di Indonesia yang rata-rata kaum combo, alias satu motor untuk ramai-ramai.