Sejarah Tol Bocimi: Proyek Strategis Nasional yang Sempat Berubah-ubah Investor

Pembangunan Tol Bocimi masuk menjadi salah satu PSN di sektor jalan dan jembatan sehingga turut mendapat suntikan dana Penyertaan Modal Negara (PMN) 2021.

Seksi II (Cigombong - Cibadak) yang memiliki panjang 11,9 km pun akhirnya rampung pada Agustus 2023.

Demi terjadi percepatan pembangunan di seksi-seksi selanjutnya, pada Januari 2024, PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) Persero pun masuk dan mengakuisisi 25 persen saham PT WTR. PT Trans Jabar Tol kini pun dimiliki PT WTR (74,99%), PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) (25%), dan Koperasi Waskita (0,01%).

Kondisi Terkini Tol Bocimi

Saat ini, seksi yang masih dalam tahap konstruksi ialah seksi III (Cibadak - Sukabumi Barat) yang memiliki panjang 13,70 km dan seksi IV (Sukabumi Barat - Sukabumi Timur) sepanjang 13,05 km.

Dalam agenda Media Briefing pada Kamis (28/3) bulan lalu di Sahid Sudirman Center, Tanah Abang Jakarta Pusat, PT SMI selaku pemilik saham dan BUMN pembiayaan infrastruktur siap untuk menambah modal hingga mencapai Rp 1,5 triliun untuk penyelesaian proyek tol ini.

Mereka menargetkan semua seksi Tol Bocimi dapat rampung dan beroperasi untuk umum pada 2026 mendatang.