- Ombudsman RI menyatakan kelangkaan BBM bersubsidi terjadi di 11 provinsi pada Oktober 2026.
- Dampak kelangkaan memicu antrean panjang kendaraan hingga kekosongan stok solar serta pertalite di berbagai SPBU.
- Ombudsman mengidentifikasi masalah logistik dan distribusi sebagai indikasi awal penyebab gangguan layanan BBM tersebut.
Suara.com - Ombudsman Republik Indonesia mengungkapkan bahwa kelangkaan BBM saat ini tidak hanya terjadi di Bali tapi juga di 10 provinsi secara bersamaan. Kelangkaan ini menyebabkan antrean panjang kendaraan untuk mengisi bahan bakar.
Anggota Ombudsman RI Abdul Ghoffar di Jakarta, Rabu (14/10/2026) mengatakan berdasarkan 25 informasi awal yang diterima per 13 Oktober 2026, kelangkaan BBM, terutama BBM subsidi terjadi di Bali, Papua Barat, Banten, Kalimantan Barat, Sumatera Barat, Sumatera Utara, Sulawesi Barat, Sulawesi Utara, Sulawesi Tenggara, Aceh, dan Jawa Barat.
"Per 13 Oktober kemarin, Ombudsman Republik Indonesia sudah menerima sekian informasi awal, yang tentu informasi awal yang akan kami tindak lanjuti dengan mekanisme-mekanisme yang ada di internal Ombudsman, dan kemudian nanti itu akan kami laporkan perkembangan selanjutnya," kata Ghoffar.
Ia menjelaskan gangguan layanan yang dilaporkan meliputi antrean panjang, waktu tunggu pengisian BBM yang lama, hingga kekosongan stok solar dan pertalite di sejumlah stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU).
Di Sumatera Barat, waktu tunggu kendaraan untuk pengisian BBM dilaporkan mencapai dua hingga tiga jam.
Sementara di Papua Barat, antrean pada malam hingga pagi hari dilaporkan melebihi satu kilometer.
Di Sulawesi Utara, antrean BBM jenis pertalite di sejumlah lokasi mencapai 300 hingga 500 meter.
Adapun antrean solar di Merak, Banten, pada titik tertentu dilaporkan mencapai sekitar satu kilometer.
Ombudsman juga menerima laporan kekosongan stok solar atau pertalite di sejumlah SPBU di Aceh, Riau, Kalimantan Barat, Sulawesi Selatan, Sulawesi Utara, dan Daerah Istimewa Yogyakarta.
Meski demikian, pemantauan di sejumlah titik di Kalimantan Selatan, Jawa Timur, dan DKI Jakarta menunjukkan antrean relatif terkendali dan pelayanan masih berjalan lancar.
Menurut Ghoffar, perbedaan kondisi antardaerah menunjukkan perlunya pengelolaan pasokan berdasarkan kebutuhan riil setiap wilayah, bukan hanya mengandalkan gambaran stok secara agregat.
Ombudsman mengidentifikasi sejumlah indikasi awal penyebab gangguan, antara lain kendala logistik dan distribusi, ketidaksesuaian kebutuhan dengan kuota dan pasokan, serta persoalan operasional dan kapasitas layanan SPBU.
Di Bali, misalnya, keterlambatan kapal dan proses bongkar muat di Terminal BBM Manggis diklaim memengaruhi distribusi pasokan.
Sementara itu, keterlambatan pasokan dari depot di Parepare, Sulawesi Selatan, turut disebut sebagai salah satu faktor yang memicu antrean di Sulawesi Barat.
Ombudsman menegaskan informasi tersebut masih merupakan temuan awal yang akan didalami melalui mekanisme pengawasan internal dan investigasi.
Lembaga itu juga meminta kementerian dan lembaga terkait mengevaluasi distribusi BBM, meningkatkan keterbukaan informasi pasokan, serta memperkuat pengawasan agar gangguan layanan tidak terus membebani masyarakat.