- Ekspansi semen China sejak 2014 memicu kelebihan pasokan dan perang harga di Indonesia.
- Kapasitas produksi nasional mencapai 122 juta ton, sementara konsumsi domestik hanya 66 juta ton per tahun.
- Indocement berupaya meningkatkan efisiensi dan berharap pemerintah mempertahankan moratorium pembangunan pabrik semen baru.
Suara.com - Direktur PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk (Indocement), Antonius Marcos mengatakan ekspansi produsen semen China ke Indonesia telah menyebabkan permasalah oversupply atau kelebihan pasokan di dalam negeri dan pada akhirnya memicu perang harga.
Marcos mengungkapkan kapasitas produksi semen nasional saat ini mencapai sekitar 122 juta ton per tahun. Sementara itu, konsumsi domestik hanya berkisar 66 juta.
Kondisi ini mengakibatkan terjadinya perang harga antara produsen semen di Indonesia.
"Indonesia itu kapasitas produksi semen itu sekitar 122 juta ton saat ini, dengan kita punya konsumsi sekitar 66 juta, makanya kita overcapacity sekitar 45 persen sampai 46 persen," kata Marcos di Pabrik Indocement, Bogor, Rabu (11/11/2026).
Marcos mengatakan ekspansi semen China di Indonesia disebabkan karena pasar Tiongkok sendiri sudah jenuh dan kelebihan kapasitas.
"Itulah makanya kenapa sejak 2014 pabrikan semen China banyak mendirikan di Indonesia. Itu yang membuat kita pabrikan semen lokal menjadi seperti ini kondisinya," ujarnya.
Di sisi lain, konsumsi semen per kapita Indonesia sebenarnya masih memiliki ruang untuk tumbuh. Marcos menyebut konsumsi semen nasional saat ini baru sekitar 250 kilogram per kapita, lebih rendah dibandingkan sejumlah negara tetangga yang mencapai 400-500 kilogram per kapita.
Meski memiliki potensi pasar yang masih besar, pertumbuhan konsumsi domestik belum mampu menyerap seluruh kapasitas produksi yang tersedia. Kondisi ini membuat produsen semen harus bersaing lebih ketat untuk mempertahankan pangsa pasar.
Marcos mengatakan perang harga sulit dihindari dalam kondisi kelebihan pasokan. Karena itu, Indocement memilih memperkuat efisiensi operasional dan menekan biaya logistik agar tetap kompetitif tanpa harus terjebak dalam persaingan harga yang merugikan industri.
"Terkait perang harga, di kondisi oversupply, perang harga tidak bisa dihindari. Strategi kami? Kami mengupayakan efisiensi dari berbagai sisi, menekan biaya logistik, dan mencoba menjaga porsi pasar (market share) kami tanpa terjebak terlalu dalam pada perang harga yang destruktif," tutur Marcos.
Untuk mengatasi persoalan kelebihan kapasitas, Indocement berharap pemerintah mempertahankan kebijakan moratorium pembangunan pabrik semen baru. Kebijakan tersebut dinilai dapat membantu memperbaiki tingkat utilisasi kapasitas produksi industri dalam negeri.
"Namun kami berharap yang saat ini memang sudah dimoratorium, tentu kami berharap akan terus dilakukan," pungkas dia.