Kenapa Namanya Kereta Api Argo Bromo Anggrek? Ini Sejarahnya

Setelah itu pada tahun 2015, ada pembaruan dengan konsep airline atau livery yang disepakati bersama, yang semakin memperkuat kesan mewah dan premium.

Perkembangan terus berlanjut di tahun 2016 dengan hadirnya kereta API Eksekutif New Image 2016.

Pembaruan ini mencakup fitur modifikasi seperti tirai jendela dan pijakan kaki yang bisa dilipat, sehingga meningkatkan kenyamanan bagi penumpang.

Dari segi teknologi, kereta ini menggunakan bogie K9 (CL243 bolsterless) yang dikembangkan melalui kerja sama dengan Alstom.

Teknologi suspensi udara yang digunakan memungkinkan kereta berjalan stabil dengan kecepatan hingga 120 km per jam dan mengurangi getaran yang terjadi.

Kereta Api Argo Bromo Anggrek yang merupakan KA premium menawarkan beberapa pilihan kelas layanan, yaitu Kelas Eksekutif dengan kapasitas 50 kursi dan konfigurasi 2-2.

Kursi dilengkapi dengan fitur rebah dan putar, sandaran kaki, colokan listrik, jack audio, lampu baca, meja yang bisa dilipat, serta bantal dan selimut.

Kelas luxury menyediakan 18 kursi dengan konfigurasi 1-1. Kursi bisa dikembangkan hingga 180 derajat, memberikan rasa nyaman seperti berada di tempat tidur, dengan pelayanan yang lebih pribadi.

Kontributor : Rizky Melinda

Baca Juga: Fasilitas KA Argo Bromo Anggrek yang Tabrak KRL di Stasiun Bekasi Timur