Pebalap Moto3 Andi Gilang. [Instagram @27_andigilang]
Andi Gilang jadi satu-satunya pebalap Indonesia di Kejuaraan Dunia Junior CEV Moto3 yang berhasil finis saat balapan di Sirkuit Le Mans, Prancis. Pebalap dari tim Astra Honda Racing itu memaripurnakan balapan di posisi 17.
Meski baru pertama kali mengaspal di Le Mans, Andi berhasil menyelesaikan 17 putaran dengan catatan waktu 30’07.427. Torehan ini hanya berselisih 0,12 detik dari pebalap Spanyol Gerard Riu yang berada di depannya.
Adapun catatan waktu terbaik 1’45.008 yang diraihnya pada lap ke-13. Raihan ini meningkat dari pencapaian catatan waktu terbaik saat kualifikasi seri ini sebesar 1’45.469.
“Sebelum saya berangkat dari Indonesia, saya bertekad ingin mempersembahkan penampilan balap yang lebih baik untuk masyarakat Indonesia pada seri kedua di Perancis ini. Saya belajar banyak hal dan semoga pengalaman balap pada seri ini menjadi modal kuat untuk performa saya di seri-seri berikutnya,” ujar Andi Gilang dalam siara pers yang diterima suara.com, Senin (9/5/2016).
Sebelumnya, pada seri perdana yang berlangsung di Valencia, Spanyol, ia gagal menyelesaikan balapan karena terjatuh. Pemuda 18 tahun ini juga mengaku puas dengan kerjasama tim yang baik sehingga membantunya makin memahami karakter motor Honda tunggangannya.
General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Agustinus Indraputra mengakui perjuangan Andi sebagai pebalap muda yang menjadi satu-satunya wakil Indonesia di CEV Moto3 tidak mudah.
“Tak hanya harus beradaptasi secara cepat dengan sirkuit legendaris MotoGP seperti Le Mans di Perancis ini, Andi Gilang juga harus beradu kompetensi balap dengan pebalap-pebalap negara lintas benua yang sebagian besar sudah berpengalaman dengan sirkuit di Eropa. Di balapan ini, sepersekian detik sangatlah berarti," ucap Agustinus.
"Namun kami yakin di tengah usianya yang masih muda, Andi Gilang mampu terus meningkatkan prestasi balapnya hingga kelak dapat bersaing dengan pebalap tingkat dunia di MotoGP,” lanjutnya.
Balapan seri ketiga CEV Moto3 bakal digelar di sirkuit Motorland Aragon, Spanyol pada hari Minggu, 29 Mei.
Tag
Komentar
Berita Terkait
-
Naik Kelas! Profil Veda Ega Pratama, Pembalap Asal Gunungkidul yang akan Tampil di Moto3 2026
-
Pebalap Indonesia Veda Ega Pratama Promosi ke Moto3 2026!
-
Sirkuit Sepang Siap Jadi Saksi, Geng CBR Astra Honda di Ambang Sejarah Juara Asia
-
Akan Dipakai di Moto3? Intip Spesifikasi dan Harga Motor Yamaha R7
-
Andi Gilang Comeback! Pembalap Indonesia Optimis Rebut Podium di ARRC 2025 Mandalika
Terpopuler
- 7 Mobil Bekas Keluarga 3 Baris Rp50 Jutaan Paling Dicari, Terbaik Sepanjang Masa
- JK Kritik Keras Hilirisasi Nikel: Keuntungan Dibawa Keluar, Lingkungan Rusak!
- Nikmati Belanja Hemat F&B dan Home Living, Potongan Harga s/d Rp1,3 Juta Rayakan HUT ke-130 BRI
- 5 Sepatu Running Lokal Selevel Asics Original, Kualitas Juara Harga Aman di Dompet
- Nikmati Segarnya Re.juve Spesial HUT ke-130 BRI: Harga Istimewa Mulai Rp13 Ribu
Pilihan
-
Prabowo Perintahkan Tanam Sawit di Papua, Ini Penjelasan Bahlil
-
Peresmian Proyek RDMP Kilang Balikpapan Ditunda, Bahlil Beri Penjelasan
-
Resmi Melantai di Bursa, Saham Superbank Melambung Tinggi
-
Jadwal dan Link Streaming Nonton Rizky Ridho Bakal Raih Puskas Award 2025 Malam Ini
-
5 HP RAM 6 GB Paling Murah untuk Multitasking Lancar bagi Pengguna Umum
Terkini
-
5 Motor Bebek yang Jauh Lebih Irit dari Matic, Konsumsi Bensin Tembus 60 Km/Liter
-
Mending PCX atau NMAX? Ini Daftar Harga Motor Bekasnya untuk Pertimbangan
-
3 Rekomendasi City Car Bekas di Bawah Rp50 Jutaan yang Gesit dan Irit
-
Alasan New Pajero Sport Cocok untuk Harian dan Road Trip
-
7 Mobil Bekas 3 Baris di Bawah Rp100 Juta Tahun Muda untuk Jarah Jauh
-
Alasan Harga Mobil Listrik VinFast Tak Turun Meski Sudah Dirakit di Subang
-
5 Rekomendasi Mobil MPV Bekas di Bawah Rp80 Juta, Mesin Bandel dan Tidak Rewel
-
Apakah Motor Listrik Aman Melewati Banjir? Cek Faktanya
-
Penjualan Suzuki Meroket Tajam di November 2025, Bukan Fronx Jadi Tumpuan tapi...
-
Update Harga Daihatsu Terios Desember 2025 Lengkap dengan Pajak Tahunan, Muat Banyak Gak Bikin Sesak