Kia membawa model terlaris mereka secara global, All-New Sportage, ke pasar otomotif Indonesia. Sport utility vehicle (SUV) yang memenangkan reddot Design Award datang ditemani multi purpose vehicle (MPV) Grand Sedona.
Direktur Pemasaran PT Kia Mobil Indonesia Hartanto Sukmono mengatakan Sportage generasi keempat tersebut baru saja diperkenalkan kepada dunia pada akhir 2015 melalui Franfkfurt Motor Show.
"Walaupun begitu, All-New Sportage telah berhasil menjadi peringkat teratas penjualan Kia secara global. Sejak Januari-Juli sudah terjual 312 ribu unit. Diperkirakan sampai akhir tahun akan terjual 500 ribu unit," papar Hartanto dalam GIIAS 2016 yang berlangsung 11-21 Agustus di Tangerang.
Terdapat tiga varian All-New Sportage yang dibawa ke Indonesia yaitu All-New Sportage GT Ultimate, All-Nee Sportage GT, dan All-New Sportage AT. Varian paling disorot tentu GT Ultimate.
Mesin yang diusung GT Ultimate adalah 2.0 Dual CVVT dengan tenaga 158ps dan tordi 19.6 kg.m. Fitur keamanan yang dibawa adalah enam airbag, Vehicle Stability Management, Downhill Brake Control, Hill-start Assist Control.
Sebanyak 51 persen bodinya diperkuat hot-stamped steel, kemudian Advanced High-Strenght Steel (AHSS) untuk memperkuat bodi dari segala sisi bodi.
Adapun fitur-fitur kenyamanannya antara lain ialah Smart Power Tail Gate, Auto AC with Ckuster Ionizer.
"Selain itu, Kia juga meluncurkan kendaraan keluarga aman dan nyaman yaitu Grand Sedona," tandas Hartanto. Ada dua varian yaitu Grand Sedona dan Grand Sedona Platinum.
MPV yang memulai debut di New York Auto Show 2014 itu menggunakan mesin 3.3 l V6 MPI berdaya 270ps,torsi 32.4 kg.m. Sementara, fitur keamanannya antara lain ABS, enam airbag, bodi AHSS plus hot-stamped steel.
Fitur-fitur kenyamanan Grand Sedona antara lain ialah Smart Power Tail Gate, Start/Stop Engine Button, Foot Parking Brake, Dual Sunroof Front and Rear, Dual Sliding Door, AC Double Blower Dual Zone with Three Row Outlets.
"Harga Sportage off the road Rp340-425 juta. Grand Sedona Rp426-482," tutup Hartanto.
Berita Terkait
-
Strategi Kia Sales Indonesia Ekspansi Bisnis Mobil Korea di Pasar Otomotif Nasional
-
Bosan Merek Jepang? Ini 5 Mobil Matic Rp50 Jutaan Antimainstream yang Nyaman dan Stabil
-
Terpopuler: Manuver Kia setelah Seperempat Abad di Indonesia, Segini Bea Balik Nama Terbaru
-
Kia Indonesia Siapkan Fase Baru demi Memperkuat Eksistensi di Industri Otomotif Nasional
-
4 Mobil Bekas Rp50 Jutaan yang Ideal untuk Harian: Irit, Gesit Pas di Gang Sempit
Terpopuler
- Link Download Gratis Ebook PDF Buku Broken Strings, Memoar Pilu Karya Aurelie Moeremans
- Biodata dan Agama DJ Patricia Schuldtz yang Resmi Jadi Menantu Tommy Soeharto
- Kronologi Pernikahan Aurelie Moeremans dan Roby Tremonti Tak Direstui Orang Tua
- 5 Sepatu Jalan Lokal Terbaik Buat Si Kaki Lebar Usia 45 Tahun, Berjalan Nyaman Tanpa Nyeri
- DPUPKP Catat 47 Hektare Kawasan Kumuh di Kota Jogja, Mayoritas di Bantaran Sungai
Pilihan
-
Hari Ini Ngacir 8 Persen, Saham DIGI Telah Terbang 184 Persen
-
Mengapa Purbaya Tidak Pernah Kritik Program MBG?
-
Kuburan atau Tambang Emas? Menyingkap Fenomena Saham Gocap di Bursa Indonesia
-
Nama Orang Meninggal Dicatut, Warga Bongkar Kejanggalan Izin Tanah Uruk di Sambeng Magelang
-
Di Reshuffle Prabowo, Orang Terkaya Dunia Ini Justru Pinang Sri Mulyani untuk Jabatan Strategis
Terkini
-
5 Pilihan Ban Belakang Honda Vario 125: Nyaman, Awet Dipakai Jangka Panjang
-
5 Mobil Bekas Paling Irit Bensin dari Mitsubishi: Tahun Muda, Berapa Harganya?
-
BYD Bangun Sirkuit "Gurun Pasir" Indoor Pertama di Dunia untuk Pengujian Kendaraan Listrik
-
Volkswagen ID. Era 9X EREV Resmi Debut: Performa Kencang, Jarak Tempuh Makin Jauh
-
Irit, Murah tapi Berkelas: Harga Toyota Camry Hybrid 2013 Kini Terjangkau, Brio Minggir Dulu
-
Strategi Kia Sales Indonesia Ekspansi Bisnis Mobil Korea di Pasar Otomotif Nasional
-
4 Pilihan Suzuki Ignis 2018, Urban SUV Sporty yang Irit Pas Buat Kantong Mahasiswa
-
Harga Kijang Innova Reborn Terbaru, Pilihan Bagi yang Belum Berminat Beralih ke Innova Zenix
-
5 Komponen Vital yang Wajib Dicek Tiap 10.000 KM Agar Mesin Mobil Awet, Bukan Oli Saja yang Dicek
-
Bukan Indonesia, Jepang Pilih Langganan Impor Mobil dari Negara Sebelah