Suara.com - Masih ingat cerita misterius "harta karun" 11 unit BMW lansiran 1994 di Blagoevgrad, Bulgaria? Kini mulai terkuak siapa gerangan yang kiranya memiliki tunggangan Seri 5 E34 dalam jumlah tidak sedikit itu.
Dikutip dari Motoring Research, Inggris, sebuah laman di Facebook menunjukkan, betapa ke-11 unit sedan saloon dan satu estate touring produksi Bayerische Motoren Werke (BMW) ini mendapat perhatian begitu banyak penyuka otomotif. Maklum, model-model 520i dan 525i dengan warna bodi dominan hitam dan merah Calypso itu berada dalam kondisi mulus. Termasuk harta karun mobil retro pula.
Dapur-dapur pacunya menggunakan mesin berkapasitas 2.000 cc silinder segaris, yang menghasilkan tenaga 148 daya kuda untuk model 520i, serta kapasitas 2.500 cc silinder segaris, bertenaga 189 daya kuda untuk model 525i.
Paling kentara, bahwa seluruhnya adalah mobil yang belum pernah digeber buat menunjukkan keperkasaannya di jalanan adalah fakta pada odometer yang menunjukkan angka mendekati nol, alias tak pernah digunakan.
Dugaan awalnya, kendaraan-kendaraan ini dipesan oleh sebuah penyewaan mobil di Bulgaria. Namun kenyataannya, tidak ada surat dan nomor registrasi polisi yang memberikan kebenaran akan hal itu.
Kejelasan malahan didapat dari seorang pemberi komentar di laman Facebook, yang menggunakan nama Edis Shaban. Ia meyakini bahwa ke-11 BMW Seri 5 E34 dibawa ke Bulgaria atas nama Menteri Pertanian saat itu, Nikolay Tadarukov.
Rencananya, mobil-mobil produksi Jerman ini akan dijadikan kendaraan dinas para anggota Majelis Nasional Bulgaria. Sayangnya, para politisi negara itu lebih menggemari raksasa otomotif Jerman lainnya, Mercedes-Benz. Sehingga nasib ke-11 Seri 5 BMW E34 berakhir di gudang kota Blagoevgrad, sebuah kota pendidikan dan budaya di bagian barat daya Bulgaria.
Sungguh disayangkan, karena bila dilelang pasti diminati oleh kalangan penggemar mobil-mobil retro, namun di sisi lain, sulit memenuhi standar emisi Euro 5 dan Euro 6.
Baca Juga: Kendaraan Listrik di Indonesia: Tinggal Tunggu Momentum
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 Model Honda Jazz Bekas Paling Murah untuk Anak Kuliah, Performa Juara
- 4 Motor Matic Terbaik 2025 Kategori Rp 20-30 Jutaan: Irit BBM dan Nyaman Dipakai Harian
- 7 Sunscreen Anti Aging untuk Ibu Rumah Tangga agar Wajah Awet Muda
- Mobil Bekas BYD Atto 1 Berapa Harganya? Ini 5 Alternatif untuk Milenial dan Gen Z
- Pilihan Sunscreen Wardah yang Tepat untuk Umur 40 Tahun ke Atas
Pilihan
-
Pabrik VinFast di Subang Resmi Beroperasi, Ekosistem Kendaraan Listrik Semakin Lengkap
-
ASUS Vivobook 14 A1404VAP, Laptop Ringkas dan Kencang untuk Kerja Sehari-hari
-
JK Kritik Keras Hilirisasi Nikel: Keuntungan Dibawa Keluar, Lingkungan Rusak!
-
Timnas Indonesia U-22 Gagal di SEA Games 2025, Zainudin Amali Diminta Tanggung Jawab
-
BBYB vs SUPA: Adu Prospek Saham, Valuasi, Kinerja, dan Dividen
Terkini
-
Berapa Harga Mobil Bekas Denza D9? Ini Pesaing Alphard dengan Fitur Super Canggih
-
5 Rekomendasi Ban Tubeless untuk Honda Revo yang Aman dan Nyaman
-
5 Rekomendasi Ban Tubeless untuk Honda Vario 125 yang Aman di Jalan Licin
-
QJMotor Siapkan 4 Produk Baru Tahun Depan, Perkuat Segmen Motor Sport Tapi Matic
-
Kuis Sejarah Otomotif: Siapa Penemu Mobil Pertama di Dunia?
-
Pabrik VinFast di Subang Resmi Beroperasi, Ekosistem Kendaraan Listrik Semakin Lengkap
-
5 Mobil Keluarga Mirip BYD Atto 1 dengan Kabin Luas dan Fitur Canggih
-
5 Rekomendasi Aki Motor Terbaik untuk Honda BeAT yang Awet dan Murah
-
7 Mobil Listrik Paling Laris Penguasa Pasar RI: Fiturnya Canggih Nan 'Ngeri'
-
5 City Car untuk Ibu Rumah Tangga yang Nyaman, Irit, dan Praktis