Suara.com - Setelah ditunggu-tunggu, MINI akhirnya resmi memperkenalkan mobil listrik pertamanya yang diberi nama MINI Cooper SE.
Sebagai mobil listrik pertama, seperti dikutip dari Paultan, produsen mobil asal Britania Raya ini tetap mempertahankan ciri khas tunggangan MINI yang selama ini beredar di pasaran. Yaitu desain lampu masih berbentuk bulat, motif Union Jack, bendera penyatu Britania Raya, serta menggunakan hanya tiga pintu.
Haluan atau bagian depan, dengan gril depan serta velg moden mencitrakan tunggangan ramah lingkungan. Bodi pada tampilan video MINI diperlihatkan nuansa silver yang futuristik. Senada untuk urusan interior, kabin MINI Cooper SE kental akan napas tunggangan masa depan.
Bagian kemudi terlihat dilengkapi berbagai tombol, instrumen panel TFT, dan head-unit bulat khas di sisi tengah dashboard.
Terkait tenaga, mobil ini dibekali motor listrik yang diklaim mampu menghasilkan tenaga sebesar 181 daya dan torsi 270 Nm. Dengan pasokan daya itu, MINI Cooper SE mampu berakselerasi antara 0 - 100 km per jam dalam kecepatan 7,3 detik sebelum mencapai kecepatan maksimum hingga menjejak angka 150 km per jam.
Selain motor listrik, Mini Cooper SE juga menggunakan baterai lithium-ion yang terdiri dari 12 modul dan terletak di bawah lantai mobil. Jarak jelajahnya mencapai 235 - 270 km. dan kapasitasnya mencapai 32,6 kWh.
Dalam sekali pengisian, baterai membutuhkan waktu 3,5 jam. Sedangkan bila menggunakan fasilitas quick-charge hanya membutuhkan 35 menit untuk mengisi hingga 80 persen.
Hadir dalam empat warna bodi, yaitu Mid, Green, Green, dan Sport, sampai sejauh ini perusahaan yang berada di bawah naungan BMW Group tadi belum mengungkap harga dari Mini Cooper SE.
Nah kabar baiknya, tunggangan ramah lingkungan itu akan disiapkan sebagai produk global. Bila Peraturan Pemerintah tentang mobil listrik telah disahkan, besar harapannya MINI Cooper SE elektrik keren ini ikut merapat ke Indonesia.
Baca Juga: Acara Beautiful Malino Digelar, Sektor Otomotif Dapat Porsi
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Motor Matic Paling Nyaman & Kuat Nanjak untuk Liburan Naik Gunung Berboncengan
- 5 Mobil Bekas yang Perawatannya Mahal, Ada SUV dan MPV
- 5 Perbedaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang Sering Dianggap Sama
- 5 Mobil SUV Bekas Terbaik di Bawah Rp 100 Juta, Keluarga Nyaman Pergi Jauh
- 13 Promo Makanan Spesial Hari Natal 2025, Banyak Diskon dan Paket Hemat
Pilihan
-
Senjakala di Molineux: Nestapa Wolves yang Menulis Ulang Rekor Terburuk Liga Inggris
-
Live Sore Ini! Sriwijaya FC vs PSMS Medan di Jakabaring
-
Strategi Ngawur atau Pasar yang Lesu? Mengurai Misteri Rp2.509 Triliun Kredit Nganggur
-
Libur Nataru di Kota Solo: Volume Kendaraan Menurun, Rumah Jokowi Ramai Dikunjungi Wisatawan
-
Genjot Daya Beli Akhir Tahun, Pemerintah Percepat Penyaluran BLT Kesra untuk 29,9 Juta Keluarga
Terkini
-
4 Motor Matic Bekas, Murah tapi Gengsi Masih Dapat
-
5 Mobil Bekas Murah Tapi AC Dingin dan Mesin Enak Buat Harian
-
4 Motor Bekas Mesin Bandel Cocok Buat Ojek Online, Murah Meriah Jarang Masuk Bengkel
-
5 Mobil Bekas yang Anti-Rugi: Pemakaian Jangka Panjang Tetap Aman Sentosa
-
Kencang bak Ninja, Harga Rasa Vario: Segini Harga dan Konsumsi BBM Yamaha MT-25 Bekas
-
Berapa Harga Mobil Bekas Toyota Yaris 2011? Kini Sudah di Bawah 90 Juta, Segini Pajaknya
-
Budget 7 Juta Dapat Honda Vario Bekas Tahun Berapa? Cek Rekomendasinya
-
Mobil Bekas Xpander 2017 Masih Layak Dibeli? Cek Harga dan Spesifikasinya
-
Daya Pikatnya Susah Ditolak, Berapa Pajak Tahunan dan Harga Innova Reborn Diesel?
-
5 SUV Matic 100 Jutaan Gak Ngos-ngosan di Tanjakan, Sekeluarga Nyaman Liburan ke Gunung