Suara.com - Continuously Variable Transmission atau lebih akrab disebut CVT adalah salah satu komponen penting dalam motor matik alias sepeda motor bertransmisi otomatis. Sesuai namanya, alat ini tak lain sebuah sistem transmisi penggerak mesin bagi motor matik.
Secara sederhana, CVT berfungsi sebagai alat yang menggerakkan motor matik agar dapat digunakan berkendara. Alat ini berhubungan langsung dengan ban motor, di mana ia akan meneruskan laju putaran yang berasal dari mesin sampai ke roda.
Oleh karena itu, komponen CVT seringkali menjadi sasaran para pemilik motor matik untuk dimodifikasi atau upgrade. Hal ini bertujuan membuat tarikan motor semakin ringan.
Mengutip Wahana Honda, modifikasi ringan bisa dilakukan pada serangkaian komponen untuk membuat tarikan CVT lebih ringan.
Berikut tips modifikasi agar tarikan motor matik semakin mantap:
1. Ubah bobot komponen roller pada CVT
- Keberadaan roller dalam sistem kerja CVT memiliki peranan yang cukup krusial yakni sebagai pengatur pergerakan sliding primary sheave. Komponen ini bekerja dengan prinsip gaya sentrifugal, di mana ia akan menjauhi poros putaran yang dikelilinginya.
- Karena keberadaannya yang cukup penting, bisa upgrade komponen roller. Bisa memainkan atau mengubah bobot roller yang biasanya dibekali pabrik dengan beban massa yang cukup berat.
- Penggunaan roller yang lebih ringan akan membuat kinerja sistem CVT motor akan jauh lebih mulus saat digunakan berkendara.
2. Perpanjang jalur roller kendaraan
- Roller bekerja dengan prinsip gaya sentrifugal. Artinya, komponen ini memiliki jalurnya tersendiri yang bisa diubah atau diutak-atik jalurnya sesuai preferensi.
- Jika menginginkan tarikan mesin motor yang lebih ringan, bisa mengubah jalur menjadi sedikit lebih panjang. Dengan demikian, komponen roller akan bekerja mengangkat jalurnya lebih tinggi. Sehingga tenaga yang dihasilkan oleh mesin pada putaran teratas dapat lebih terisi dan mengoptimalkan kinerjanya.
- Untuk melakukan upgrade pada komponen ini, bisa langsung membawanya ke bengkel atau dengan mengopreknya sendiri. Bisa menggunakan mata bor tuner ataupun menggunakan alat bantu yang biasa digunakan untuk mengeruk.
- Poin utamanya adalah membuat jalur komponen roller lebih presisi dan landai agar ia dapat bergulir dan berfungsi dengan sempurna.
3. Mengganti komponen per pada CVT
- Modifikasi ringan untuk meningkatkan kinerja dari CVT adalah dengan mengganti komponen per yang sudah terpasang. Mekanik bengkel biasanya akan menyarankan menggunakan per yang memiliki karakter lebih keras dan sedikit lebih panjang.
- Tujuannya adalah mempercepat proses akselerasi dalam kendaraan.
- Produk per CVT ini dapat dengan mudah ditemukan di bengkel atau toko otomotif yang menjual barang-barang aftermarket.
- Pada dasarnya, penggunaan per bisa disesuaikan preferensi. Namun juga harus disesuaikan dengan spesifikasi dari motor atau kendaraan roda dua yang dimiliki.
Baca Juga: Polisi Mau Kasih Hukuman ke Pemotor Knalpot Brong, Endingnya Bikin Ngakak
Berita Terkait
-
Daftar Harga Motor Matik Honda, Yamaha, dan Suzuki Banderol Rp 18 Jutaan
-
Terpopuler: Mobil CVT Badak Jarang Putus Belt, Penjegal NMax dan PCX dari Suzuki
-
Ini Mobil CVT yang Transmisinya Bandel Belt Jarang Putus Menurut Mekanik, Harga Mulai 80 Jutaan
-
5 Ciri-Ciri CVT Motor Matic Rusak, Perlu Segera Dibawa ke Bengkel
-
5 Pilihan Motor Matic Honda Jawara Irit Mei 2026: Dompet Merdeka, Bebas Pusing Mikir Bensin
Terpopuler
- Tak Terima Ditahan KPK, Titin Rita Lestari Bongkar Peran Atasan di Kasus Suap BPK Muara Enim
- Anaknya Terlibat di Program MBG, Wamenaker Afriansyah Noor Beri Penjelasan Usai Namanya Terseret
- Tak Ikut Aksi Bareng Mahasiswa di Bundaran HI Hari Ini, Said Iqbal Ungkap Alasan Buruh
- Indonesia Sudah Capek! Mahasiswa UI Serukan Demo di Bundaran HI, Tuntut Prabowo Akui Kesalahan
- Peluang Baru Terbuka, Kehidupan 4 Shio Ini Diprediksi Semakin Membaik Mulai 10 Juni 2026
Pilihan
-
Neymar Dipastikan Absen di Piala Dunia 2026, Kesalahan Pertama Ancelotti
-
Thamrin Lumpuh Total, Massa Aksi Mengular hingga Dukuh Atas Hingga Jumat Malam
-
Ngotot Mau Demo di Bundaran HI Meski Dihadang Aparat, Mahasiswa: Istana dan DPR Tak Mendengar Kami!
-
'Kalau Semua Diam, Siapa yang Akan Bicara?' Alasan Zaskia Adya Mecca Dukung Aksi Mahasiswa
-
Silakan Tabrak Kami! Polisi Tantang Massa Mahasiswa UI yang Nekat ke Bundaran HI
Terkini
-
Keamanan Konsumen Terancam Honda Tarik Satu Juta Unit Kendaraan Karena Masalah Serius
-
Harga BYD M6 DM di bawah Rp300 Juta, Lebih Murah dari Toyota Veloz Hybrid
-
Strategi Yamaha Banjir Promo di Jakarta Fair 2026 Redam Dominasi Pesaing
-
Menguji Iritnya Honda PCX 160 RoadSync dalam Touring ke Rancabali
-
Meksiko Tantang Pasar Otomotif Dunia Lewat Mobil Listrik Nasional Seharga LCGC
-
Lonjakan Ekspor Mobil China Ancam Dominasi Global Saat Harga BBM Melambung Tinggi
-
Gajah Tunggal Rilis Ban Zeneos Starize Baru Ukuran 13 Inci dan 14 Inci
-
Perbedaan Spesifikasi, Fitur dan Harga 5 Varian Kawasaki KLX Terbaru: Kini Ada Versi XPL
-
Kawasaki Luncurkan Motor Matic hingga Mobil Seharga Miliaran, Intip Spesifikasinya
-
BYD Incar Tahta Tertinggi Mobil Laris Milik Toyota, Target 5 Tahun