Suara.com - Ketika berkendara mobil non-matic di tanjakan, tak sedikit dari para pemobil yang waswas bahkan panik. Apalagi pemobil yang baru saja belajar mengendarai mobil.
Sebenarnya untuk berkendara mobil di tanjakan, tak perlu panik. Pemobil harus menguasai beberapa teknik untuk bisa melibas tanjakan.
Dalam laman resmi Nissan, ada 5 tips yang perlu dikuasai agar nantinya bisa selamat saat berkendara di tanjakan, khususnya untuk mobil non-matic.
1. Gunakan rem tangan
Pemobil diwajibkan untuk menggunakan rem tangan agar mobil tidak merosot saat di tanjakan.
Pemobil hanya cukup menarik tuas rem tangan untuk menghentikan lanju agar mobil tidak mundur.
Untuk kembali melanjutkan jalan di tanjakan, pemobil hanya perlu melepas rem tangan secara perlahan sambil menginjak kopling saat mobil berjalan.
Pastikan kaki lainnya menekan pedal gas sehingga mobil dapat bergerak ke depan.
2. Gunakan gigi 1 atau 2
Baca Juga: Viral Aksi Polantas Mendadak Setop Motor Pengawal Ambulans, Begini Respons Dirlantas
Saat hendak melibas tanjakan, pemobil wajib menggunakan gigi 1 atau 2. Khususnya untuk tanjakan curam, pemobil wajig gunakan gigi 1.
Sebaiknya jangan menginjak setengah kopling jika melewati jalan tanjakan karena cara ini akan membuat kopling akan cepat aus, bahkan jebol akibat terlalu sering diinjak.
3. Injak rem kaki di tanjakan landai
Pada kondisi tanjakan yang tidak curam, pemobil bisa injak rem kaki dan kopling sesuai putaran mesinnya.
Coba injak pedal rem saat mobil berhenti, lalu pindahkan tuas persneling pada posisi N.
Pemobil bisa melepas injakan pada pedal rem secara pelan sambil melepas kopling setelah mobil berjalan. Dengan begitu, mobil akan bergerak maju dengan pelan.
Berita Terkait
Terpopuler
- Link Download Gratis Ebook PDF Buku Broken Strings, Memoar Pilu Karya Aurelie Moeremans
- Biodata dan Agama DJ Patricia Schuldtz yang Resmi Jadi Menantu Tommy Soeharto
- Kronologi Pernikahan Aurelie Moeremans dan Roby Tremonti Tak Direstui Orang Tua
- 5 Sepatu Jalan Lokal Terbaik Buat Si Kaki Lebar Usia 45 Tahun, Berjalan Nyaman Tanpa Nyeri
- DPUPKP Catat 47 Hektare Kawasan Kumuh di Kota Jogja, Mayoritas di Bantaran Sungai
Pilihan
-
Mengapa Purbaya Tidak Pernah Kritik Program MBG?
-
Kuburan atau Tambang Emas? Menyingkap Fenomena Saham Gocap di Bursa Indonesia
-
Nama Orang Meninggal Dicatut, Warga Bongkar Kejanggalan Izin Tanah Uruk di Sambeng Magelang
-
Di Reshuffle Prabowo, Orang Terkaya Dunia Ini Justru Pinang Sri Mulyani untuk Jabatan Strategis
-
Akun RHB Sekuritas Milik Wadirut Dijebol, Ada Transaksi Janggal 3,6 Juta Saham BOBA
Terkini
-
Irit, Murah tapi Berkelas: Harga Toyota Camry Hybrid 2013 Kini Terjangkau, Brio Minggir Dulu
-
Strategi Kia Sales Indonesia Ekspansi Bisnis Mobil Korea di Pasar Otomotif Nasional
-
4 Pilihan Suzuki Ignis 2018, Urban SUV Sporty yang Irit Pas Buat Kantong Mahasiswa
-
Harga Kijang Innova Reborn Terbaru, Pilihan Bagi yang Belum Berminat Beralih ke Innova Zenix
-
5 Komponen Vital yang Wajib Dicek Tiap 10.000 KM Agar Mesin Mobil Awet, Bukan Oli Saja yang Dicek
-
Bukan Indonesia, Jepang Pilih Langganan Impor Mobil dari Negara Sebelah
-
40 Juta Dapat Mobil Apa? Cek 5 Rekomendasinya, Ada Sedan Hingga MPV
-
Yamaha Tawarkan Varian Warna Baru XMAX Connected, Harga Termurah Rp 68,2 Juta
-
5 Helm Bogo Retro Murah Mulai Rp100 Ribuan, Cocok untuk Hijabers dan Penggemar Gaya Klasik
-
5 Mobil Matic yang Kuat Nanjak Pegunungan, Punya Hill Assist dan Transmisi Lincah