Suara.com - Industri otomotif AS dibuat heboh menyusul tindakan produsen mobil China yang mencari pabrik di Meksiko. Akankah ini menjadi penanda adanya pertarungan berat antara BYD dan Tesla di Amerika Serikat?
Menurut The Drive, seorang eksekutif dari pesaing utama China, BYD, telah menyatakan bahwa perusahaan tersebut tidak memiliki rencana untuk memasuki pasar AS, setidaknya belum.
BYD telah membuat langkah signifikan di pasar global dalam beberapa tahun terakhir, bahkan melampaui Tesla dalam volume penjualan mobil listrik pada akhir tahun 2023.
Sebagian besar penjualan BYD masih bersifat domestik di China. Namun, perusahaan ini ingin berekspansi dengan cepat ke pasar ekspor seperti Australia, Brasil, dan Eropa.
Bersama dengan produsen mobil China lainnya, BYD sedang berupaya untuk mendirikan pabrik di Meksiko. Hal ini akan memungkinkan mereka untuk mengakses tenaga kerja murah dan menghindari tarif AS.
Menurut Stella Li, wakil presiden eksekutif BYD, ini bukan satu-satunya alasan mengapa perusahaan berusaha untuk membangun pijakan di Meksiko.
"Kami tidak memiliki rencana untuk memasuki pasar AS," kata Li dalam pada sebuah wawancara dengan Yahoo! Finance.
"Meskipun ini adalah pasar yang menarik, pasar ini juga sangat kompleks."
Li juga menambahkan, "Kami bahkan tidak mempertimbangkan negara bagian utara. Fokus kami adalah pada pasar lokal, yang sejalan dengan strategi BYD."
Baca Juga: Baru Luncurkan Mobil Listrik, Pendiri Xiaomi Syok Apple Justru Cabut
Dampak potensial industri otomotif China terhadap pasar AS telah mendorong Gedung Putih untuk mempertimbangkan peraturan tambahan di atas tarif impor yang sudah ada, yang telah dibahas oleh Kongres untuk dinaikkan lebih lanjut.
Salah satu proposal dapat membatasi asal-usul elektronik yang digunakan dalam mobil yang terhubung karena masalah pengawasan.
Industri otomotif mengkhawatirkan kebangkitan China, yang oleh CEO Stellantis, Carlos Tavares, dibandingkan dengan Jepang dan Korea beberapa dekade yang lalu.
CEO Tesla, Elon Musk, telah menyatakan kekhawatirannya bahwa produsen mobil China dapat 'menghancurkan' industri otomotif barat, sementara Aliansi Manufaktur Amerika menggambarkan China sebagai 'ancaman eksistensial'.
Beberapa produsen mobil mengambil tindakan untuk bersaing dengan perusahaan-perusahaan Cina, seperti Ford, yang mengembangkan kendaraan listrik yang terjangkau untuk melemahkan persaingan.
Komentar Li menunjukkan bahwa beberapa perusahaan mungkin bereaksi berlebihan dan proteksionisme perdagangan bukanlah solusi yang tepat.
Ia percaya bahwa kesuksesan di pasar Cina yang sangat kompetitif adalah indikator yang baik untuk kesuksesan di pasar lain.
Berita Terkait
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Satu Kapal Tanker Pertamina Lolos dari Selat Hormuz
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
Terkini
-
Ambisi Akio Toyoda Pertahankan Mesin Bensin Dinilai Bisa Jadi Ancaman Bagi Masa Depan Toyota
-
Muka Mirip Lamborghini, Berapa Jarak Tempuh Hyundai Ioniq V Terbaru?
-
Harga 8 Jutaan Setara DP Vario Evo 160, Intip 7 Motor Anti Cupu Cocok untuk Pelajar
-
Mobil Listrik Shell Bisa Isi Daya Cuma 10 Menit, Apa yang Beda Dibanding EV Biasa?
-
Honda Vario Evo 160 Meluncur Tanpa Fitur RoadSync Ternyata Ini Alasan AHM
-
Baru Sebulan Meluncur Pemesanan Chery Q Langsung Tembus 3000 Unit
-
Akankah Mitsubishi Lancer Evo Kembali Mengaspal? Ini Kata sang Bos Baru
-
70mai Gebrak Pasar Dashcam Indonesia Lewat Produk Berteknologi True 4K dan Koneksi 4G
-
5 Rahasia Vario Evo 160 Terbongkar: Tarikan Makin Buas, Tak Cuma Sekadar Ganti Baju
-
Bayar Pajak Kendaraan di Jawa Barat Kini Bisa Dicicil, Tapi Harus Punya Rekening Bank