Suara.com - Para pembalap muda kebanggaan Indonesia yang bernaung di Astra Honda Racing Team (AHRT) dan dibina langsung PT Astra Honda Motor siap merebut kembali gelar juara Asia Road Racing Championship (ARRC) yang pernah diraih pada 2022.
Dikutip dari rilis resmi PT Astra Honda Motor sebagaimana diterima Suara.com, mereka adalah Herjun Atna Firdaus dan Kiandra Ramadhipa bersama Honda CBR250RR untuk kelas AP250.
Kemudian Adenanta Putra, Rheza Danica Ahrens, dan Veda Ega Pratama akan memacu Honda CBR600R untuk memperebutkan gelar terbaik di kelas SS600.
Putaran pertama Asia Road Racing Championship (ARRC) ini berlangsung di Chang International Circuit, Buriram, Thailand.
Mereka semua akan melanjutkan prestasi gemilang pembalap AHRT pada musim 2023 yang berhasil menguasai tiga posisi teratas AP250.
Bersama performa terbaik Honda CBR250RR yang telah terbukti lima kali membawa AHRT juara Team di ARRC, tahun ini Herjun akan kembali berburu gelar juara AP250 bersama Kiandra Ramadhipa yang terjun perdana di kelas ini.
Ramadhipa sendiri adalah murid terbaik Astra Honda Racing School 2022 dan memiliki pengalaman balap di Thailand Talent Cup. Juga sukses menang secara fantastis di Race 2 pembukaan Asia Talent Cup 2024 di Qatar akhir pekan lalu (10/3/2024).
Musim ini adalah tahun keenam keikutsertaan Astra Honda Racing Team di kelas AP250 dan kesembilan untuk kelas SS600, dan sukses dimenangkan secara beruntun oleh tim asuhan PT Astra Honda Motor.
"Dengan semangat Satu Hati Raih Impian, Astra Honda Racing Team siap kembali mengukuhkan kejayaan di Asia Road Racing Championship 2024 pada putaran perdana di lintasan Chang International Circuit, Thailand. Kami optimis kerja sama tim yang baik dapat memberikan hasil yang positif dan membanggakan untuk Indonesia," jelas Andy Wijaya, General Manager Marketing Planning and Analysis AHM.
Baca Juga: Mulai Siswa TK Sampai ASN, Tim Safety Riding Promotion WMS Berikan Edukasi
Ia menegaskan komitmen AHRT dalam membidik kemenangan, dan diharapkan mampu melanjutkan kejayaan Indonesia dari tahun-tahun sebelumnya melalui perjuangan, ketangguhan, dan performa membanggakan yang menginspirasi pencinta balap Tanah Air.
"Tahun pertama bersaing di AP250, saya akan berusaha untuk lebih fokus belajar dan mendapatkan ilmu sebanyak-banyaknya. Semoga semuanya berjalan dengan baik dan saya bisa cepat meraih hasil maksimal pada kelas bergengsi di ARRC ini," ungkap Ramadhipa.
Sementara itu di kelas SS600, Adenanta akan berusaha meningkatkan performa balapnya dan berjuang untuk bersaing di grup depan.
Rheza yang kembali berlaga di kelas tadi siap untuk beradaptasi dengan cepat dan Veda akan menjadi rider ketiga yang mewakili tim di kelas ini. Ia tercatat sebagai juara Asia Talent Cup dan berada di urutan ketiga klasemen akhir AP250 pada ARRC musim lalu.
"Saya sudah mendapatkan impresi balap 600cc di kejuaraan nasional beberapa waktu lalu. Saya akan coba untuk menikmati balapan dan mendapatkan kemajuan pada kemampuan saya di arena balap," tandas Veda Ega Pratama.
Musim ini akan dimulai di sirkuit yang menjadi seri pemungkas musim lalu, di mana para pebalap Astra Honda berhasil naik podium.
Berita Terkait
-
Dua Emas dari Kolam Renang! Donovan Yusuf dan Masniari Wolf Angkat Perolehan Medali Indonesia
-
Jelang Potensi Lawan Timnas Indonesia, Thailand Diguyur Bonus Selangit
-
Lolos Lubang Jarum, Masuk Kandang Macan! Ini Lawan Timnas Indonesia U-22 Jika Tembus Semifinal
-
Klasemen Runner-up Terbaik di Sepak Bola SEA Games 2025 Setelah Malaysia Tumbang
-
Klasemen SEA Games 2025 Hari Ini: Thailand Sulit Dikejar, Indonesia Koleksi 14 Emas
Terpopuler
- 4 Daftar Mobil Bekas Pertama yang Aman dan Mudah Dikendalikan Pemula
- 6 Rekomendasi Mobil Bekas Kabin Luas di Bawah 90 Juta, Nyaman dan Bertenaga
- Dua Rekrutan Anyar Chelsea Muak dengan Enzo Maresca, Stamford Bridge Memanas
- Calon Pelatih Indonesia John Herdman Ngaku Dapat Tawaran Timnas tapi Harus Izin Istri
- Harga Mepet Agya, Intip Mobil Bekas Ignis Matic: City Car Irit dan Stylish untuk Penggunaan Harian
Pilihan
-
CERPEN: Liak
-
Rencana KBMI I Dihapus, OJK Minta Bank-bank Kecil Jangan Terburu-buru!
-
4 Rekomendasi HP 5G Murah Terbaik: Baterai Badak dan Chipset Gahar Desember 2025
-
Entitas Usaha Astra Group Buka Suara Usai Tambang Emas Miliknya Picu Bencana Banjir Sumatera
-
PT Titan Infra Sejahtera: Bisnis, Profil Pemilik, Direksi, dan Prospek Saham
Terkini
-
4 Motor Matic Terbaik 2025 di Bawah Rp 20 Juta: Pilihan Tepat untuk Pelajar hingga Pekerja
-
5 Poin Adu Mekanik Vario 125 vs FreeGo 125: Pilih Performa atau Kepraktisan Maksimal?
-
35 Varian Daihatsu Xenia Bekas Rp 40-70 Jutaan, Solusi Cerdas Liburan Akhir Tahun
-
Dari Perusahaan Pembiayaan Hingga Infrastruktur, Ini Rencana BYD di Indonesia Tahun 2026
-
5 Merek Jepang Babak Belur, Penjualan BYD Meroket
-
BYD Berharap Ada Insentif Mobil Listrik Awal Tahun Depan, Demi Jaga Momentum
-
Cocok Buat Pencari Obat Ganteng: Motor Bekas Yamaha R15 Dibanderol Lebih Murah dari HP Poco
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Paling Aman untuk Musim Hujan, Bodi Jangkung Bikin Tenang
-
5 Rekomendasi Motor Matic Kebal Banjir untuk Musim Hujan: Bodi Tangguh, Mulai 15 Jutaan
-
Tiga Motor Baru Kawasaki Resmi Meluncur Tutup Tahun 2025