Suara.com - Huawei, raksasa teknologi global, baru-baru ini membuat pernyataan berani tentang produk masa depan mereka. Melalui kerjasama keempat mereka dengan produsen mobil China, JAC, Huawei berambisi untuk melampaui Maybach dan Rolls-Royce dalam hal kemewahan dan kenyamanan.
Yu Chengdong, Kepala Solusi Mobil Cerdas Huawei, menyatakan, "Ya, nama Huawei-JAC belum diputuskan. Ini mungkin mobil level, sangat high-end. Patokan kami jauh melampaui tingkat Maybach dan Rolls-Royce Phantom. Lebih mewah, lebih high-end, dan lebih nyaman daripada mereka."
Terdengar ambisius. Namun, itu persis target yang ditetapkan CEO Huawei untuk usaha patungan baru mereka, dengan tujuan mengganggu pasar mobil ultra-mewah.
Dilansir dari Carscoops, model pertama dari usaha patungan baru ini dirumorkan akan menjadi sedan luas yang menampilkan powertrain sepenuhnya listrik.
EV ultra-mewah ini diharapkan akan melakukan debutnya pada kuartal keempat 2024, memposisikan dirinya sebagai pesaing langsung untuk model-model unggulan seperti BMW i7 dan Mercedes-Benz EQS.
Merek otomotif baru yang sedang dibuat oleh Huawei dan JAC akan mewakili divisi keempat dari proyek HIMA.
Calon mobil ultra-mewah ini akan duduk di atas kemitraan Huawei yang ada seperti Stelato high-end (BAIC), Luxeed kelas menengah (Chery), dan AITO berfokus SUV (Seres).
Keempat merek ini melayani demografi muda, menekankan fitur berteknologi tinggi dan praktikalitas dalam pemasaran mereka.
Selama wawancara yang sama dengan media outlet China QQ, Yu Chengdong mengungkapkan bahwa dia bergantian mengendarai sedan Luxeed S7 dan SUV Aito M9 sebagai kendaraan sehari-hari.
Baca Juga: Penuhi TKDN 44 Persen, Mobil Listrik Neta V-II Resmi Dirakit di Indonesia
Dia memuji kedua kendaraan tersebut sebagai produk yang luar biasa, menyoroti teknologi LiDAR mereka dan fitur keamanan sebagai "benar-benar di depan seluruh industri."
Selain itu, dia mengungkapkan kebanggaan atas jangkauan mengemudi yang mengesankan dari model yang didukung Huawei, berkisar antara 705-855 km (438-531 mil), yang melampaui penawaran dari produsen saingan.
Berita Terkait
-
Penuhi TKDN 44 Persen, Mobil Listrik Neta V-II Resmi Dirakit di Indonesia
-
Baterai Mobil Listrik Ternyata Alami Penurunan Setelah Pemakaian Tiga Tahun
-
Kia Akui Sulit Jualan EV9 di Indonesia, Ternyata Ini Penyebabnya...
-
Permintaan Mobil Listrik Meningkat, Tesla Malah Terpuruk di Pasar Domestik AS
-
Kia EV3 Disiapkan Masuk Indonesia Tahun Depan, Jarak Tempuh Tembus 600 Km
Terpopuler
- Media Belanda Heran Mauro Zijlstra Masuk Skuad Utama Timnas Indonesia: Padahal Cadangan di Volendam
- Pengamat Desak Kapolri Evaluasi Jabatan Krishna Murti Usai Isu Perselingkuhan Mencuat
- Anak Wali Kota Prabumulih Bawa Mobil ke Sekolah, Padahal di LHKPN Hanya Ada Truk dan Buldoser
- Profil Ratu Tisha dan Jejak Karier Gemilang di PSSI yang Kini Dicopot Erick Thohir dari Komite
- Harta Kekayaan Wali Kota Prabumulih, Disorot usai Viral Pencopotan Kepala Sekolah
Pilihan
-
Gelombang Keracunan MBG, Negara ke Mana?
-
BUMN Tekstil SBAT Pasrah Menuju Kebangkrutan, Padahal Baru IPO 4 Tahun Lalu
-
Kemiskinan dan Ketimpangan Ekonomi RI Seperti Lingkaran Setan
-
Core Indonesia Sebut Kebijakan Menkeu Purbaya Suntik Rp200 Triliun Dinilai Salah Diagnosis
-
When Botanies Meets Buddies: Sporadies Meramban Bunga Jadi Cerita
Terkini
-
Rocky Hybrid Pecahkan Rekor Efisiensi BBM 47 km/L, Terbukti Super Efisien
-
Federal Oil Edukasi Konsumen Agar Terhindar dari Peredaran Oli Palsu
-
MAKA Motors Resmikan Showroom Pertama di Bali Perluas Jaringan Motor Listrik Nasional
-
Sensasi Jajal Daihatsu Rocky Hybrid, Senyap dan Super Irit
-
Toyota Indonesia Membentuk Generasi Muda Melalui Pendidikan Vokasi Berbasis Industri
-
Terpopuler: Tunggangan Unik Supra Erick Thohir hingga Trik Hilangkan Baret
-
Dari BMW Lawas hingga Bentley, Ini Koleksi Mobil Andre Taulany
-
IAMI Hadirkan Isuzu Traga Bus Jawab Kebutuhan Kendaraan Penumpang
-
Isi Garasi Mobil Mewah Menteri Terkaya Kabinet Prabowo Terbaru, Beserta Harga Pasarnya
-
Isi Garasi Hendrar Prihadi yang Dicopot dari Jabatan Kepala LKPP, Cuma Punya 2 Mobil Ini