Suara.com - Yamaha telah meluncurkan generasi ketiga dari Nmax, yang hadir dalam beragam varian dan juga fitur. Secara garis besar, motor ini terdiri dari dua lini, yakni Nmax Turbo dan Nmax Neo.
Bagaimana jika dua varian tersebut dibandingkan dengan Nmax generasi 2? Mari kita simak perbedaannya.
Yamaha Nmax Turbo, Neo, dan Gen 2 adalah tiga varian motor yang memiliki beberapa persamaan dan perbedaan dalam hal performa mesin dan bobot.
Persamaan spesifikasi
Ketiganya memiliki mesin dengan volume silinder 155.09 cc dan perbandingan kompresi 11.6 : 1. Mereka juga memiliki daya maksimum yang sama, yaitu 11.3 kW pada 8000 rpm.
Selain itu, sistem starter, pelumasan, dan bahan bakar yang digunakan adalah sama, yaitu electric starter, wet sump, dan fuel injection.
Tipe kopling dan transmisi yang digunakan juga sama, yaitu single dry clutch dan automatic. Kapasitas tangki bensin untuk ketiganya adalah 7.1 L.
Perbedaan spesifikasi
Perbedaan utama antara ketiganya terletak pada tipe mesin dan bobot. Nmax Turbo dan Neo menggunakan mesin 155cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC, dengan tambahan YECVT pada Turbo. Sementara itu, Nmax Gen 2 menggunakan mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC, VVA.
Baca Juga: NMax Generasi Terbaru Langsung Diberi Diskon Rp 2 Juta, Catat 1.000 Pemesanan
Dalam hal bobot, Nmax Turbo Tech MAX memiliki bobot isi terberat yaitu 135 Kg, diikuti oleh Nmax Turbo dengan 133 Kg, dan Nmax Gen 2 (Connected/ABS Version) dengan 132 Kg. Nmax Neo dan Nmax Gen 2 (Standard & Connected Version) memiliki bobot isi yang sama yaitu 130 Kg.
Dalam hal performa mesin, Nmax Turbo dan Neo memiliki torsi maksimum yang lebih tinggi yaitu 14.2 Nm pada 6500 rpm, dibandingkan dengan Nmax Gen 2 yang memiliki torsi maksimum 13.9 Nm pada 6500 rpm.
Kapasitas oli mesin Nmax Turbo juga sedikit lebih besar yaitu 1 L, dibandingkan dengan Nmax Neo dan Gen 2 yang memiliki kapasitas oli mesin 0.9 L.
Secara keseluruhan, perbedaan tersebut dapat mempengaruhi pilihan konsumen tergantung pada preferensi mereka terhadap performa mesin dan bobot.
Fitur yang ada di Nmax terbaru tapi tidak ada di Nmax generasi 2
Yamaha Nmax generasi terbaru (generasi 3) menawarkan beberapa fitur baru yang tidak ada pada generasi sebelumnya (generasi 2). Fitur-fitur ini dirancang untuk meningkatkan performa dan pengalaman berkendara.
Berita Terkait
-
NMax Generasi Terbaru Langsung Diberi Diskon Rp 2 Juta, Catat 1.000 Pemesanan
-
Cara Kerja Sistem Turbo pada NMax Turbo yang Sudah Tak Gunakan Roller
-
Yamaha NMAX Turbo vs Honda PCX 160, Siapa yang Lebih Bertenaga?
-
Rahasia Rawat Jok Motor Tetap Awet dan Nyaman, Beban Pengendara Ternyata Berpengaruh
-
Tak Cuma Harga, Ternyata Tinggi Yamaha NMAX Turbo Naik Dibandingkan dengan Versi Biasa
Terpopuler
- 6 Pilihan HP Flagship Paling Murah, Spek Sultan Harga Teman
- 5 HP 5G Terbaru RAM 12 GB, Spek Kencang untuk Budget Rp3 Juta
- 5 Pilihan Sepatu Lari Hoka Murah di Sports Station, Harga Diskon 50 Persen
- 5 Parfum Aroma Segar Buat Pesepeda, Anti Bau Badan Meski Gowes Seharian
- 5 Sepeda Listrik Jarak Tempuh Terjauh, Tahan Air dan Aman Melintasi Gerimis
Pilihan
-
Stasiun Bekasi Timur akan Kembali Beroperasi Lagi Siang Ini
-
Truk Tangki BBM Meledak Hebat di Banyuasin, 4 Pekerja Terbakar saat Api Membumbung Tinggi
-
RS Polri Berhasil Identifikasi 10 Jenazah Korban Tabrakan Kereta di Bekasi Timur, Ini Nama-namanya
-
Sempat Hilang Kontak, Ain Karyawan Kompas TV Meninggal dalam Kecelakaan KRL di Bekasi
-
4 Pemain Anyar di Skuad Timnas Indonesia untuk TC Piala AFF 2026, 2 Statusnya Debutan!
Terkini
-
Kontroversi Gerbong KRL, Mengupas Sisi Macho Menteri PPPA Arifah Fauzi Lewat Koleksi Garasinya
-
Pangkas Harga Produk Menjadi Senjata Kia Hadapi Dominasi BYD
-
Menperin: Subsidi Motor Listrik Sedang Dikaji
-
Fitur Canggih Mitsubishi Xforce yang Membuat Pengemudi Tidak Perlu Sering Keluar Mobil
-
Belajar dari Tragedi Stasiun Bekasi, Mobil Listrik Tak Bisa Didorong saat Mogok?
-
Babak Baru Kia Agar Lebih Kompetitif di Industri Otomotif Tanah Air
-
Media China Ungkap Indonesia Siap Jadi Produsen Baterai Mobil Hybrid, Dua Raksasa Global Jadi Kunci
-
Terpopuler: Penyebab Mobil Mogok di Rel Kereta Api, Taksi Green SM Punya Siapa?
-
Potret Kembaran Yamaha Grand Filano, Bodi Belakangnya Bengkak Bak Tersengat Tawon
-
Seberapa Aman Beralih dari Dexlite ke Biosolar untuk Pengguna Mobil Diesel?