Induk Perusahaan Volvo Racik Baterai Mobil Listrik, Sayonara Range Anxiety!

Ketika daya tahan baterai long blade turun menjadi 78,96% pada suhu rendah, baterai short blade hanya mengalami penurunan yang jauh lebih kecil, yaitu menjadi 90,54% dari kapasitas biasanya, bahkan pada suhu -22 derajat Fahrenheit!

Diklaim Tahan Lama Hingga 50 Tahun?

Keuntungan terakhir dari teknologi baru ini adalah umur baterai yang lebih panjang, hingga 50 tahun, dengan kemampuan hingga 3.500 siklus pengisian penuh.

Baterai mobil listrik saat ini bisa kehilangan hingga 20% kapasitasnya hanya dalam 10 tahun. Kekhawatiran penggantian baterai yang sering (dari segi biaya dan lingkungan) selama ini menjadi argumen utama kontra mobil listrik.

Namun, jika teknologi baterai Geely dapat dipasarkan dengan harga terjangkau, ini bisa menjadi sinyal langkah selanjutnya dalam teknologi mobil listrik.

Para pecinta otomotif tentu menyambut baik berita ini! Teknologi baterai short blade berpotensi menjadi solusi atas berbagai kekhawatiran yang selama ini membayangi calon pengguna mobil listrik.

Mari kita tunggu realisasi teknologi ini dan bagaimana dampaknya pada perkembangan kendaraan listrik di masa depan!