Jadi Menteri ESDM, Intip Isi Garasi Bahlil Lahadalia, Harga Mobilnya Tak Sampai Rp100 Juta

Suara.com - Politisi Partai Golkar Bahlil Lahadalia resmi dilantik menjadi Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM).

Berdasarkan Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN) yang disampaikan Bahlil ke KPK pada 1 April 2024 dia tercatat memiliki total kekayaan sebesar Rp310.420.076.693 atau Rp310,4 miliar.

Dalam rincian laporan kekayaan untuk periodik 2023 itu, Bahlil melaporkan kepemilikan 18 bidang tanah dan bangunan yang tersebar di Jayapura, Gianyar, Jakarta Selatan, dan Sragen. Seluruh aset yang dilaporkan merupakan hasil sendiri tersebut bernilai total Rp291.617.305.000.

Bahlil turut melaporkan surat berharga sebesar Rp1.612.500.000. Dia juga menyampaikan kepemilikan kas dan setara kas senilai Rp17.091.871.693. Ia tercatat tak mempunyai utang maupun harta lainnya.

Lalu kendaraan apa saja yang dimiliki mantan Menteri Investasi itu?

Meski punya kekayaan yang fantastis, Bahlil rupanya hanya tercatat memiliki dua mobil. Ia bahkan tak memiliki mobil mewah yang harganya puluhan miliar.

Mobil yang dimiliki Bahlil tak sampai Rp100 juta.

Rinciannya, yakni Toyota Harrier Tahun 2017 senilai Rp57.800.000 dan Honda CRV Tahun 2010 senilai Rp40.600.000.

Spesifikasi Toyota Harrier Tahun 2017

Baca Juga: Benarkah Yasonna Laoly Bakal Digeser Jokowi Besok, Bahlil Jadi Menteri ESDM?

Toyota Harrier 2017 merupakan mobil SUV mewah buatan Jepang yang mulai diperkenalkan pada pertengahan tahun 2017 silam.

SUV mewah besutan Toyota ini telah mengalami pembaharuan (facelift) dari generasi sebelumnya.

Mobil ini terlihat lebih modern dan futuristik, baik dari segi eksterior, interior sampai pada performa mesinnya.

Mesin Toyota Harrier 2017 menggunakan 3 tipe mesin. Pertama, mesin berkapasitas 2.0 liter tipe 8AR-FTS Turbocharged yang memiliki 4 silinder dilengkapi dengan teknologi Direct Injecton sehingga akan membuat konsumsi bahan bakarnya menjadi lebih irit.

Mesin mobil ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 232 Ps pada 5.200-5.800 rpm dan torsi puncak mencapai 350 Nm pada 1.650-4.400 rpm. Kedua merupakan versi hybrid yang diperkuat mesin tipe 3ZR-FAE 2.5L Dual VVT-i, yang menghasilkan tenaga maksimum sampai dengan 152 Ps dan torsi maksimum sebesar 206 Nm. Dan ketiga menggunakan mesin tipe 3ZR-FAE 2.0L Dual VVT-i yang bisa menghasilkan tenaga maksimum hingga 151 Ps dan torsi maksimum sebesar 206 Nm Semuanya terhubung dalam tranmisi 6 percepatan baik manual maupun otomatis.

Spesifikasi CR V 2010

Honda CR V 2010, yakni mobil populer yang disukai banyak orang karena keindahannya yang unik di zamannya. Mobil ini dirilis dengan desain yang menarik, gril yang ramping dan spoiler yang memesona.

CR-V sudah menjadi best seller dan 2010 Honda datang dengan desain baru yang seharusnya menarik lebih banyak pembeli.

Papan nama CR-V berada di pasaran dari tahun 1997 ketika generasi pertama dirilis. "CR-V" berdiri untuk "kendaraan runabout yang nyaman".

Dan tepatnya nama menggambarkannya, crossover dirancang untuk keluarga yang membutuhkan kenyamanan dan banyak ruang. Perubahan desain eksterior termasuk kisi-kisi depan yang dikayangi yang bekerja dengan baik dengan lampu depan besar, bumper depan dan belakang dan tudung restyled.