Suara.com - Bayangkan sosok Max Verstappen, si raja Formula 1 yang telah empat kali menggenggam mahkota juara dunia, diam-diam menyimpan hasrat terpendam. Di balik kemahirannya menjinakkan roda empat, ternyata sang juara menaruh hati pada pesona balapan dua roda.
"Setiap kali MotoGP berlangsung, iPad saya tak pernah absen menemani ke sirkuit," ungkap Verstappen dilansir dari Todocircuito.
Siapa sangka, pembalap yang terbiasa menikung dengan empat roda ini begitu tergila-gila dengan aksi pembalap MotoGP di atas aspal?
Namun, mimpi Verstappen untuk merasakan sensasi mengendarai motor MotoGP harus berhadapan dengan tembok realitas.
Dr. Helmut Marko, sang penasihat Red Bull yang dikenal dengan ketegasannya, mengangkat bendera merah untuk keinginan ini. "Terlalu berisiko," katanya.
Meski begitu, Verstappen bukanlah sosok yang gegabah. Dengan kedewasaan yang mengagumkan, ia mengakui bahwa jika suatu hari nanti berkesempatan, ia lebih memilih untuk memulai dari tangga bawah - Moto2 atau Moto3. Sebuah pemikiran bijak dari seseorang yang paham betul bahwa kesempurnaan membutuhkan proses.
"Saya ingin sekali mencobanya, tetapi saya pikir akan lebih bijaksana untuk memulai dengan Moto2 atau Moto3 sebelum mencoba MotoGP," kata dia.
Sejarah balap motor memang mencatat beberapa kisah menarik tentang persilangan dunia F1 dan MotoGP.
Ingat ketika Michael Schumacher, sang legenda F1, mencuri perhatian dunia dengan aksinya mengendarai Ducati? Atau momen bersejarah ketika Valentino Rossi dan Lewis Hamilton bertukar 'tunggangan' mereka?
Baca Juga: Yamaha Jelaskan Kenapa Livery MotoGP Tak Tersemat di Aerox Alpha
Verstappen mungkin untuk sementara harus puas menjadi pengagum dari kejauhan. "Hasrat itu masih membara, tapi saya mengerti kekhawatiran tim," ujarnya sambil tersenyum. Dalam nada suaranya, terselip harapan yang belum padam.
Siapa tahu, waktu akan membuka jalan bagi Verstappen untuk menambah koleksi trofinya - kali ini di atas tunggangan beroda dua. Karena seperti kata pepatah, mimpi adalah kunci untuk menaklukkan ketidakmungkinan.
Berita Terkait
Terpopuler
- Mulai Tahun Ini Warga RI Mulai Frustasi Hadapi Kondisi Ekonomi, Mengapa Itu Bisa Terjadi?
- Apakah Habis Pakai Cushion Perlu Pakai Bedak? Ini 5 Rekomendasi Cushion SPF 50
- 34 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 20 Januari: Sikat TOTY 115-117 dan 20.000 Gems
- Deretan Mobil Bekas 80 Jutaan Punya Mesin Awet dan Bandel untuk Pemakaian Lama
- Jadwal M7 Mobile Legends Knockout Terbaru: AE di Upper, ONIC Cuma Punya 1 Nyawa
Pilihan
-
Rumor Panas Eks AC Milan ke Persib, Bobotoh Bersuara: Bojan Lebih Tahu Kebutuhan Tim
-
Ekonomi Tak Jelas, Gaji Rendah, Warga Jogja Berjuang untuk Hidup
-
Rebut Hadiah Berlimpah! Tabungan Pesirah Bank Sumsel Babel Jadi Penggerak Potensi Daerah
-
ASEAN Para Games 2025: Nurfendi Persembahkan Emas Pertama untuk Indonesia
-
Perbedaan Jaring-jaring Kubus dan Balok, Lengkap dengan Gambar
Terkini
-
Mitsubishi Fuso dan Foxconn Dirikan Perusahaan Bus Listrik
-
3 Varian Honda Vario 160 Januari 2026, Solusi Matic Racy Dek Rata Punya Bagasi 18 Liter dan Irit BBM
-
Otomaxy Diluncurkan, Layani Asuransi Kendaraan Tua hingga EV
-
5 Mobil Bekas Sekelas Honda HR-V dengan Fitur Canggih dan Harga Bersaing
-
Jakarta Banjir Lagi, Ini 5 Mobil Bekas 'Anti Banjir' Paling Laku Buat Terobos Genangan
-
5 Rekomendasi Mobil Hybrid Paling Irit, Performa Andal untuk Berkendara di Perkotaan
-
STNK Hilang, Apakah Masih Bisa Balik Nama Kendaraan? Begini Ketentuannya
-
Mobil Kecil Suzuki Apa Saja? Ini 7 Pilihan Terbaik yang Awet Buat Harian
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Toyota untuk Harian, Gesit dan Irit BBM
-
Mitsubishi Grandis atau Honda Odyssey? MPV Mewah Bekas Under 100 Juta yang Nyaman di Jalan Rusak