Suara.com - Perusahaan yang dipimpin oleh Stefan Pierer ini tengah menghadapi proses kebangkrutan. Ada stok motor lebih dari satu tahun yang masih bertumpuk di dealer dan tidak bisa dijual.
Merek ini juga mengalami banyak masalah dengan kerusakan camshaft yang merusak reputasinya. KTM harus menjual sebagian bisnisnya, termasuk MV Agusta yang baru diakuisisi.
Yang paling parah, perusahaan ini harus memberhentikan ratusan karyawan dalam dua kali pemutusan hubungan kerja (PHK) selama tahun lalu.
Kepala MotoGP KTM, Pit Beirer, sempat mengatakan bahwa tim tidak akan terpengaruh oleh kebangkrutan, tetapi kemudian dengan tegas kubu oranye ini mengungkap bahwa merek tersebut tidak akan terlibat dalam seri ini setelah tahun 2026.
Meskipun kenyataan ini sudah jelas disampaikan oleh AKV, pengacara yang menangani kebangkrutan perusahaan, Beirer tetap ingin kita percaya bahwa semuanya baik-baik saja, meskipun kenyataannya tidak demikian.
Dalam wawancara pertama Beirer sejak AKV mengumumkan bahwa upaya MotoGP KTM akan berakhir pada 2026, bersama dengan Moto2, Moto3, dan sponsor utama Hard Enduro World Championship, Beirer berbicara tentang bagaimana tim sebenarnya baik-baik saja.
"Kami telah mengambil langkah-langkah sejak lama," kata Beirer kepada Speedweek, secara tidak langsung mengakui bahwa dia tahu semuanya tidak baik-baik saja ketika dia pertama kali mengatakan demikian.
Dia juga menyatakan bahwa beberapa sponsor tim telah meningkatkan kontribusi sponsor mereka untuk membantu tim di MotoGP dan off-road bertahan melalui reorganisasi.
"Mitra dan sponsor kami telah membantu kami melalui beberapa minggu terakhir, masa sulit ini. Tidak hanya individu, tetapi beberapa telah meningkatkan anggaran untuk menjamin masa depan departemen balap kami," kata Beirer dikutip dari Rideapart.
Baca Juga: Bahaya yang Mengintai di Balik Kebiasaan Manasin Motor Dalam Rumah
Meskipun demikian, perlu dicatat bahwa tahun lalu diputuskan untuk mengeluarkan GasGas dari grid MotoGP, dan Husqvarna saat ini tidak muncul di mana pun.
Dalam wawancara terpisah, Beirer mengkonfirmasi bahwa ada pembicaraan dengan juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton untuk mengamankan masa depan MotoGP KTM, meskipun itu masih belum menjadi kenyataan.
Pembalap KTM, Pedro Acosta telah mengunjungi pabrik dan diberitahu bahwa semuanya akan baik-baik saja, namun di sisi lain pengembangan motor 2025 telah terhenti.
Berita Terkait
Terpopuler
- Tak Terima Ditahan KPK, Titin Rita Lestari Bongkar Peran Atasan di Kasus Suap BPK Muara Enim
- Tak Ikut Aksi Bareng Mahasiswa di Bundaran HI Hari Ini, Said Iqbal Ungkap Alasan Buruh
- Mengapa Pertalite Mau Dihapus?
- Indonesia Sudah Capek! Mahasiswa UI Serukan Demo di Bundaran HI, Tuntut Prabowo Akui Kesalahan
- 5 Lipstik Rekomendasi Fuji yang Tahan Lama, Tidak Kering dan Anti Pecah-Pecah
Pilihan
-
Aliansi Rakyat Memanggil Kritik Sederet Program Pemerintah, Tuntut Prabowo-Gibran Lengser
-
Hasil Piala Dunia 2026: Hajar Paraguay, Start Sempurna Amerika Serikat
-
Neymar Dipastikan Absen di Piala Dunia 2026, Kesalahan Pertama Ancelotti
-
Thamrin Lumpuh Total, Massa Aksi Mengular hingga Dukuh Atas Hingga Jumat Malam
-
Ngotot Mau Demo di Bundaran HI Meski Dihadang Aparat, Mahasiswa: Istana dan DPR Tak Mendengar Kami!
Terkini
-
Terpopuler: Mobil Bekas yang Aman Pakai Pertalite, Biaya Isi Pertamax Full Tank untuk Skutik Honda
-
Modus Penipuan 'Sekrup' di SPBU Bikin Tekor Konsumen, Apa Itu?
-
Daftar Penyakit Avanza Lawas Menurut Pakar, Kini Harganya Cuma Segini
-
Motor Mirip Harley-Davidson Harga Rasa Matic: Mending Morbidelli C252V atau QJ Motor SRV250?
-
IPONE Goda Penggemar Modikasi di Bandung dengan Produk Eksklusif
-
Atap Bocor dan Suspensi Keras: Begini Jawaban Teknis Pindad Jawab Keluhan Presiden Prabowo
-
Motul Perkuat Hubungan dengan Komunitas Otomotif Lewat Ajang BBQ Ride 2026
-
Harga Pertamax Naik, Ini Pilihan Mobil Bekas yang Masih Aman Minum Pertalite
-
Rincian Biaya Full Tank 7 Skutik Honda di Kala Pertamax Meroket, Paling Murah Rp60 Ribuan
-
Sinergi Bajaj Adira Finance: Dorong Ekonomi Lokal dan Perluas Kepemilikan Kendaraan Roda Tiga