Misteri Motor Canggih Yamaha NMAX Connected yang Mogok Tak Bisa Hidup, Komponen Ini Biangnya

Suara.com - Bayangkan situasi ini: Anda berdiri di samping Yamaha NMAX kesayangan, remote di tangan, aki prima, tapi motor tetap membisu tak mau menyala. Frustasi? Tentu. Membingungkan? Sangat.

Ini kisah nyata yang dialami tidak sedikit pemilik Yamaha NMAX Connected, si skutik premium yang justru "ngadat" di tengah kemajuan teknologinya.

Dilansir dari salah satu akun Instagram cicakkreatipblog. Dalam unggahan tersebut, pengguna Yamaha NMAX datang ke bengkel untuk melakukan perbaikan karena mesin tak mau nyala.

"Pagi pagi banget, sudah didatangi pasturi pengguna Yamaha Nmax Connected. Kondisi motor sama sekali ngak bisa dinyalakan." tulis caption dari unggahan tersebut.

"Saya kira awalnya ini masalah aki," tutur salah satu pemilik NMAX yang terpaksa mendorong motornya ke bengkel. "Ternyata dugaan saya salah total."

Memang, NMAX Connected bukan motor biasa. Dia seperti smartphone beroda dua - canggih, terhubung, dan kadang sedikit rewel.

Y-Connect yang jadi fitur andalannya memang keren, tapi siapa sangka teknologi pintar ini bisa membuat kita garuk-garuk kepala ketika masalah muncul?

Jadi, apa sebenarnya yang terjadi? Para mekanik ahli yang sudah kenyang pengalaman menangani kasus serupa punya cerita menarik. Mereka tidak langsung menuju aki - yang biasanya jadi tersangka utama. Justru, mereka memulai investigasi dari sistem keyless yang jadi 'otak' motor ini.

Lucunya, sistem keyless ternyata tidak bersalah. Dia bekerja normal, patuh pada setiap perintah remote. Lalu dimana masalahnya? Jawabannya ada di tempat yang tak terduga: sekring utama. 

Baca Juga: Harga Setara Vespa Sprint, Performa Motor Listrik Ini Jauh Ungguli Xmax

Tapi tentu jika sekring bermasalah pasti ada komponen yang menjadi biang kerok utamanya. Ternyata ada pada CCU atau Communication Control Unit yang jadi penyebab utamanya.

CCU merupakan Communication Control Unit, perangkat penghubung motor dengan sistem Y-Connect.

"Masalah intinya yang menyebabkan sekring ini putus, CCU-lah penyebab utamanya. CCU short (korsleting), sehingga sekring putus," kata perekam

Ini seperti misteri dalam film detektif - tersangka yang dicurigai ternyata tidak bersalah, dan pelakunya justru bersembunyi di tempat yang jarang dilirik.

Sekring utama yang putus ini ibarat seklar listrik rumah yang trip - semua sistem lumpuh seketika.

Tips untuk Sobat NMAX:

• Rajin cek kondisi sekring, jangan tunggu masalah datang
• Perhatikan tanda-tanda awal seperti lampu yang berkedip aneh
• Simpan nomor bengkel kepercayaan, untuk jaga-jaga
• Pelajari lokasi komponen penting, minimal tahu dimana letaknya

Yang menarik, Yamaha tidak tinggal diam. Mereka terus mengumpulkan cerita-cerita seperti ini untuk pengembangan produk ke depan. Ibaratnya, setiap keluhan adalah batu loncatan menuju kesempurnaan.

Jadi, punya Yamaha NMAX Connected memang keren, tapi ingat: semakin canggih motornya, semakin penting juga pemahaman kita tentang cara kerjanya. Ini bukan sekadar motor, tapi teman digital yang perlu perhatian khusus.

Seperti kata orang-orang di luar sana: "Motor sekarang itu pintar, tapi pemiliknya harus lebih pintar lagi." Kata-kata yang sangat masuk akal, bukan?

Jika Yamaha NMAX Anda tiba-tiba mogok, tetap tenang dan jangan langsung panik. Bisa jadi penyebabnya sederhana, seperti sekring yang perlu dicek. Dalam banyak kasus, masalah kecil ini sering kali luput dari perhatian, padahal solusinya cukup mudah.

Di era digital seperti sekarang, di mana teknologi semakin canggih, solusi klasik tetap relevan.

Memeriksa komponen dasar seperti sekring bisa menjadi langkah pertama sebelum mencari bantuan lebih lanjut. Jadi, ingatlah cerita ini—kadang, jawaban terbaik bukanlah yang paling rumit, tetapi yang paling sederhana dan mudah dilakukan.