Lebih Murah dari BeAT, Mesin Sekelas Vario: Motor Naked Sport Anyar Ini Bawa Fitur Ramah Lingkungan

Suara.com - Hero MotoCorp resmi merilis motor naked sport anyar dengan harga terjangkau. Kendaraan bernama komersial sebagai Hero Glamour OBD-2B membawa fitur yang diklaim lebih ramah lingkungan.

Hero Glamour 2025 tidak menampilkan perubahan desain signifikan dibanding generasi pendahulu. Fitur yang mencolok ada pada jantung mekanis, kepatuhan terhadap OBD-2B.

Itu artinya motor tersebut mematuhi norma On-Board Diagnostics tahap 2B terbaru, yang bertujuan untuk mengurangi emisi dan meningkatkan pemantauan bahan bakar secara real time.

OBD-2B (On-Board Diagnostics II B) adalah fase standar kontrol emisi OBD-II yang diterapkan secara khusus di India untuk kendaraan roda dua.

Motor dengan standar OBD-2B berkontibusi terhadap udara yang lebih bersih dengan memastikan kontrol yang lebih ketat terhadap emisi.

Sistem manajemen mesin Glamour kini diklaim lebih cerdas dan lebih bersih. Hero Glamour 2025 mengandalkan mesin 124,7cc satu silinder berpendingin udara.

Harga Terjangkau dengan Performa Mumpuni

Mesin satu silinder pada Glamour menghasilkan tenaga 10,16 hp dan torsi 10,4 Nm. Itu dipadukan dengan gearbox 5 percepatan.

Kombinasi ini disetel untuk memberikan keseimbangan ideal antara performa dan efisiensi. Kendaraan diklaim sempurna untuk perjalanan dalam kota dan perjalanan di jalan raya sesekali.

Baca Juga: Royal Enfield Disita KPK, Begini Nasib Motor Kesayangan Ridwan Kamil Sekarang!

Berkat teknologi i3S (Idle Start-Stop System) milik Hero, efisiensi bahan bakar lebih dioptimalkan, khususnya dalam kondisi Stop-and-Go Traffic.

Pengendara dapat mengharapkan angka jarak tempuh yang mengesankan tanpa mengorbankan performa. Dikutip dari BikeDekho, harga Hero Glamour 2025 dibanderol sebesar 87 ribu rupee atau Rp 17,2 juta.

Ini lebih murah dibanding Honda BeAT yang dijual seharga Rp 18,53 hingga Rp 20 juta di Indonesia. Tenaga Hero Glamour 2025 terhitung 2 hp lebih besar dibanding BeAT.

Glamour tetap mempertahankan gaya khasnya yang sporty dan cocok untuk berkendara di dalam kota. Motor ini mengusung bikini fairing di bagian depan, penutup tangki bahan bakar, dan jok tunggal yang dirancang untuk kenyamanan selama perjalanan jauh.

Pelanggan mendapatkan velg alloy, posisi yang sedikit agresif, dan grafis modern yang membuat motor ini tetap terlihat kontemporer.

Di bagian suspensi, Hero telah menggunakan kombinasi yang telah teruji, garpu teleskopik di bagian depan dan peredam kejut ganda di bagian belakang.

Ini dapat memastikan pengendaraan yang nyaman dan stabil di jalan kota dan jalan tak rata. Glamour juga dilengkapi rem tromol sebagai standar, sementara rem cakram depan tersedia sebagai peningkatan opsional.

Sepeda motor anyar tersebut memiliki berat 122 kg dan tinggi jok 793 mm. Hero Glamour juga mempunyai tangki bahan bakar 10 liter dengan jarak tempuh 63 km/liter, klaim perusahaan.

Jarak tempuhnya dapat mencapai lebih dari 550 km dengan satu tangki penuh. Apabila klaim perusahaan terbukti, itu cukup irit untuk sekelas motor naked sport.

Sepeda motor turut memiliki fitur cukup lengkap karena dilengkapi dengan lampu depan LED, fungsi hazard, kluster instrumen digital dengan indikator jarak tempuh real-time, dan port pengisian daya USB.

Dengan pembaruan OBD-2B, sistem bakal memberi tahu pengendara jika terjadi kerusakan, terutama pada emisi. Sayang, Hero Glamour masih tersedia secara terbatas di India. Belum diketahui terkait ketersediaan secara global termasuk ke Indonesia.

Tentang Hero MotoCorp

Hero MotoCorp Ltd., sebelumnya dikenal sebagai Hero Honda, adalah produsen sepeda motor dan skuter multinasional India yang berkantor pusat di New Delhi.

Mereka adalah salah satu produsen kendaraan roda dua terbesar di dunia dan juga terbesar di India. Hero mempunyai pangsa pasar sekitar 30 persen dalam industri kendaraan roda dua India.

Perusahaan ini didirikan pada tahun 1984 sebagai usaha patungan antara Hero Cycles dari India dan Honda dari Jepang.

Pada tahun 2011, Honda menjual 26 persen sahamnya kepada keluarga Munjal, promotor Hero, dan usaha patungan tersebut berakhir. Setelah itu, perusahaan tersebut berganti nama menjadi Hero MotoCorp Ltd.

Beberapa produk yang baru saja meluncur adalah Hero Xtreme 125R, Hero Mavrick 440, dan Hero Karizma XMR.