Motor Premium Yamaha Mesin Sekelas Supra X tapi Harga Setara XMAX: Rodanya 3 tapi Bisa Belok Miring

Suara.com - Yamaha selama ini memang dikenal piawai dalam meracik motor matic berdesain gambot, menguatkan kesan glamor, elegan sekaligus sangar, seperti halnya yang terdapat pada XMAX dan juga NMAX.

Tapi bagaimana jadinya jika pabrikan Jepang tersebut menelurkan motor dengan tiga roda dengan tampilan lebih premium dari dua motor yang disebutkan tadi?

Yamaha kembali menghadirkan inovasi unik dalam dunia roda dua dengan motor bermesin 125cc tetapi memiliki tiga roda, yang dijual dengan harga setara XMAX.

Model ini, yang tersedia di Yunani dengan banderol 3.464 Euro (Rp63,9 juta), menawarkan perpaduan antara kenyamanan skutik premium dan kestabilan ekstra berkat desain roda tiga.

Dengan teknologi canggih dan desain futuristik, motor ini cocok bagi pengendara yang ingin sensasi berkendara berbeda tanpa harus beralih ke kapasitas mesin besar.

Mesinnya sekelas Yamaha Lexi 125, tetapi harga dan fitur yang ditawarkan menempatkannya di kelas lebih tinggi.

Desain Futuristik dengan Tiga Roda

Salah satu daya tarik utama motor ini adalah penggunaan tiga roda, yang memberikan kestabilan lebih dibandingkan skutik konvensional.

Tidak hanya itu, desain bodinya juga terlihat premium, dengan dimensi yang cukup proporsional untuk berkendara di berbagai kondisi jalan:

Baca Juga: Motor Bekas untuk Anak Kuliah: Mesin Irit Bertenaga, Enak untuk Angkut Barang, Harga Mulai Rp7 Juta

• Panjang: 1.995 mm
• Lebar: 750 mm
• Tinggi: 1.215 mm
• Wheelbase: 1.410 mm
• Tinggi Kursi: 785 mm
• Ground Clearance: 125 mm
• Berat Cairan Penuh: 169 kg

Dengan bobot yang cukup berat untuk motor bermesin 125cc, kendaraan ini memberikan rasa berkendara yang lebih solid, mirip dengan motor skutik premium Yamaha lainnya.

Performa Mesin: Setara Lexi 125, tetapi Lebih Canggih

Motor ini ditenagai oleh mesin empat langkah, berpendingin cairan, SOHC, 4 katup, silinder tunggal, dengan kapasitas mesin 125cc yang menawarkan kombinasi efisiensi bahan bakar dan tenaga yang cukup untuk penggunaan sehari-hari.

Berikut detail tenaga dan torsinya:

• Daya maksimum: 9 kW @ 8.000 rpm
• Torsi maksimum: 11,2 Nm @ 6.000 rpm
• Konsumsi bahan bakar: 2,3 L/100 km
• Sistem penyemprotan bahan bakar elektronik

Meskipun hanya berkapasitas 125cc, teknologi injeksi bahan bakar elektronik membuat motor ini lebih efisien dalam konsumsi BBM, sekaligus memberikan respons mesin yang lebih halus.

Fitur Premium yang Membuatnya Berbeda

Sebagai motor kelas premium, Yamaha telah membekali model ini dengan berbagai fitur unggulan:

• Starter listrik untuk kemudahan pengoperasian
• Transmisi otomatis dengan tali trapesium
• Layar TFT berukuran 4,2 inci, memberikan tampilan digital yang modern
• Sistem pengapian TCI, memastikan performa mesin tetap optimal

Selain itu, ukuran ban yang digunakan juga cukup besar untuk skutik 125cc:

• Ban depan: 90/80 - 14
• Ban belakang: 130/70 - 13

Dengan roda lebih besar dan sistem suspensi yang stabil, motor ini memberikan kenyamanan lebih baik dibandingkan skutik biasa, terutama saat berkendara di jalanan yang tidak rata.

Motor Yamaha ini hadir sebagai pilihan unik bagi mereka yang ingin sensasi berkendara dengan kestabilan lebih, berkat desain tiga roda dan fitur premium yang lebih lengkap dibandingkan skutik biasa.

Meskipun mesinnya setara Lexi 125, harga yang ditawarkan setara dengan Yamaha XMAX, menunjukkan bahwa motor ini memang ditujukan untuk segmen premium dengan teknologi lebih canggih.

Jika Yamaha membawa motor ini ke Indonesia, apakah bisa menarik minat para pengendara yang ingin sensasi baru di dunia skutik premium? Kita tunggu saja perkembangan lebih lanjut dari Yamaha.