Honda MegaPro Lahir Kembali: Mesin 160cc Harganya Setara Motor Premium

Suara.com - Bagi pecinta motor sport naked, Honda MegaPro adalah salah satu model yang cukup melegenda di Indonesia. Sayangnya, motor ini telah lama dihentikan produksinya.

Namun, di Meksiko, muncul Honda CB160F, motor dengan desain dan karakter yang sangat mirip dengan MegaPro, tetapi dengan mesin yang lebih besar, yakni 162,7cc.

Menariknya, motor ini dibanderol dengan harga Rp44,5 juta, setara dengan motor-motor premium di Indonesia.

Dengan tampilan gagah dan fitur modern, Honda CB160F bisa dibilang sebagai reinkarnasi MegaPro untuk pasar internasional.

Desain dan Dimensi

Honda CB160F hadir dengan bodi ramping dan tangguh, mempertahankan karakter naked sport yang cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.

Uniknya, area shroud di tangki motor ini membuat teringat dengan Honda MegaPro generasi terakhir yang mempunyai aksen desain serupa, meski pada CB160F tampil lebih macho.

Dari segi ukuran, motor ini cukup ideal untuk pengendara yang mencari keseimbangan antara kenyamanan dan performa:

• Panjang: 2.041 mm
• Lebar: 783 mm
• Tinggi: 1.067 mm
• Tinggi kursi: 794 mm
• Wheelbase: 1.345 mm
• Ground clearance: 164 mm
• Bobot: 142 kg (termasuk cairan dan tangki bahan bakar penuh)

Dengan ground clearance yang cukup tinggi dan bobot yang ringan, motor ini tetap nyaman dikendarai di berbagai medan, baik jalanan kota maupun jalur semi-offroad.

Baca Juga: 4 Motor Anti-Ngebut: Aman untuk Anak Sekolah Biar Tak Ugal-ugalan, Harga Murah Mulai Rp7 Jutaan

Performa Mesin dan Transmisi

Berbeda dari MegaPro yang menggunakan mesin 150cc, Honda CB160F hadir dengan kapasitas mesin lebih besar, yakni 162,7cc, menghasilkan tenaga 15,66 Hp @ 8.500 rpm, serta torsi 14,76 Nm @ 6.500 rpm.

Spesifikasi lainnya yang menarik:

• Mesin: 4-tak, silinder tunggal, OHC, 2-katup
• Transmisi: 5-percepatan, tipe pengembalian
• Sistem pendingin: udara alami
• Sistem pengapian: digital CD-CDI
• Starter: listrik dan pedal

Dengan performa ini, Honda CB160F cukup responsif untuk penggunaan harian, tetapi tetap efisien dalam konsumsi bahan bakar.

Suspensi dan Sistem Pengereman

Agar memberikan kenyamanan lebih saat berkendara, motor ini dilengkapi dengan garpu teleskopik di bagian depan, serta setelan kejut dengan preload 13 mm di bagian belakang.