Estimasi Harga Bekas:
- Generasi Pertama Facelift (2016-2018): Rp 95 juta - Rp 140 jutaan
- Generasi Kedua (2018-2022): Rp 140 juta - Rp 170 jutaan
Mengapa Minim Perawatan?
- Efisien dan Bertenaga: Mesin 1.2L i-VTEC yang diusungnya terkenal sangat irit bahan bakar tanpa mengorbankan performa.
- Jaringan Honda: Dukungan purna jual dari Honda sudah sangat luas dan terpercaya.
4. Andalan Keluarga LCGC: Toyota Calya
Butuh mobil keluarga dengan budget terbatas? Toyota Calya adalah jawabannya. Sebagai mobil di segmen Low Cost Green Car (LCGC), ia menawarkan kapasitas 7 penumpang dengan biaya operasional sangat rendah.
Estimasi Harga Bekas:
- Model Awal (2016-2019): Rp 82 juta - Rp 120 jutaan
- Model Facelift (2019-2022): Rp 120 juta - Rp 145 jutaan
Mengapa Minim Perawatan?
- Konsumsi BBM Super Irit: Ini adalah keunggulan utama Calya. Untuk pemakaian harian, mobil ini sangat ramah di kantong.
- Mesin Familiar: Menggunakan mesin 1.2L 3NR-VE yang basisnya mirip dengan mobil Toyota lainnya, perawatannya mudah dipahami oleh banyak mekanik.
5. Pilihan Value Terbaik: Daihatsu Sigra
Daihatsu Sigra adalah saudara kembar Calya yang menawarkan value for money lebih tinggi lagi. Dengan pilihan mesin yang lebih beragam, Sigra memberikan opsi bagi mereka yang memprioritaskan efisiensi maksimal.
Estimasi Harga Bekas:
Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Bekas Keluarga 3 Baris Murah, Irit, Nyaman, Pilihan Terbaik 2025!
- Model Awal (2016-2019): Rp 78 juta - Rp 110 jutaan
- Model Facelift (2019-2022): Rp 110 juta - Rp 140 jutaan
Mengapa Minim Perawatan?
- Opsi Mesin 1.0L: Selain mesin 1.2L, Sigra punya varian 1.0L yang lebih irit lagi dan pajaknya lebih murah.
- Harga Terjangkau: Di pasar mobil bekas, harga Sigra menjadi yang paling kompetitif di kelas LCGC 7-seater.
6. Legenda Tak Tergantikan: Toyota Kijang Innova
Jika Anda mencari mobil keluarga yang lebih premium dengan kenyamanan dan ketangguhan superior, Kijang Innova bekas adalah juaranya. Terutama varian diesel, yang terkenal punya mesin badak.
Estimasi Harga Bekas (Innova Reborn):
- Tipe G Bensin (2016-2019): Rp 230 juta - Rp 280 jutaan
- Tipe G Diesel (2016-2019): Rp 270 juta - Rp 330 jutaan
Mengapa Minim Perawatan?
- Durabilitas Teruji: Innova dibangun di atas platform yang kokoh dan dirancang untuk pemakaian jangka panjang.
- Kenyamanan Superior: Kabin Innova jauh lebih luas, nyaman, dan senyap.
7. Hatchback Gesit: Honda Jazz (GK5)
Berita Terkait
Terpopuler
- Erick Thohir Umumkan Calon Pelatih Baru Timnas Indonesia
- 4 Daftar Mobil Kecil Toyota Bekas Dikenal Ekonomis dan Bandel buat Harian
- 5 Lipstik Transferproof untuk Kondangan, Tidak Luntur Dipakai Makan dan Minum
- 5 Rekomendasi Sepatu Running Selevel Adidas Adizero Versi Lokal, Lentur dan Kuat Tahan Beban
- 8 City Car yang Kuat Nanjak dan Tak Manja Dibawa Perjalanan Jauh
Pilihan
-
Kisi-Kisi Pelatih Timnas Indonesia Akhirnya Dibocorkan Sumardji
-
Hasil Drawing Play Off Piala Dunia 2026: Timnas Italia Ditantang Irlandia Utara!
-
Pengungsi Gunung Semeru "Dihantui" Gangguan Kesehatan, Stok Obat Menipis!
-
Menkeu Purbaya Lagi Gacor, Tapi APBN Tekor
-
realme C85 Series Pecahkan Rekor Dunia Berkat Teknologi IP69 Pro: 280 Orang Tenggelamkan Ponsel
Terkini
-
Aletra Resmikan Jaringan Dealer Baru Pertegas Komitmen di Indonesia
-
Aletra Resmikan Jaringan Dealer Baru Pertegas Komitmen di Indonesia
-
Wuling Darion Bukukan Ribuan Unit Sejak Dirilis, Varian EV Dominasi Pemesanan
-
Bujet Terbatas? Ini 5 Mobil Bekas Sedan Rp20 Jutaan yang Nyaman dan Tetap Stylish
-
5 Rekomendasi Mobil Kecil Matic Rp50 jutaan Untuk Mobil Pertama Mahasiswa
-
Motul Berikan Paket Perawatan Premium Setiap Pembelian Mobil Bekas
-
3 Rekomendasi Mobil Kijang Rp 20 Jutaan yang Masih Layak Pakai di Tahun 2025
-
5 Rekomendasi Motor Cruiser 250cc, Tampilan Gagah Rasa Moge
-
BullAES Buktikan Sistem Pencahayaan Kendaraan Bukan Sekedar Pelengkap
-
LEPAS L8 Turut Diboyong ke GJAW 2025, Tawarkan Standar Baru di Dunia Otomotif Indonesia