Mobil Eropa Penantang Calya-Sigra Bikin Heboh, Harga Tak Sampai Rp120 Juta

Suara.com - Segmen mobil keluarga murah di Indonesia selama ini didominasi oleh duet Toyota Calya dan Daihatsu Sigra. Tapi dari Eropa, ada satu nama yang mulai mencuri perhatian: Renault Triber.

MPV mungil asal Prancis ini baru saja mendapat penyegaran lewat versi facelift 2025 yang dirilis di India, dan jika masuk ke Indonesia dengan harga setara, bisa jadi ancaman serius di kelas LCGC 7-seater.

Sayangnya Renault kini tak lagi aktif untuk berkecimpung di dunia otomotif Tanah Air.

Kembali ke topik, Renault Triber facelift hadir dengan tampilan yang lebih segar dan fitur tambahan, namun tetap mempertahankan mesin lamanya.

Di India, mobil ini dijual mulai dari Rs. 6.29 lakh menurut laporan Motorbeam atau sekitar Rp118 juta jika dikonversi langsung.

Bandingkan dengan Calya dan Sigra yang kini harganya sudah menyentuh Rp130 jutaan untuk varian tertinggi, Triber jelas menawarkan value yang menarik.

Secara desain, Triber facelift membawa sejumlah perubahan kosmetik yang membuatnya tampil lebih modern.

Lampu depan kini dilengkapi LED DRL, gril depan bergaya gloss-black dengan elemen diagonal yang tegas, serta bumper baru dengan air intake lebih besar dan housing foglamp yang diperbarui.

Logo Renault juga ikut berganti ke versi retro-style diamond yang sebelumnya hanya muncul di SUV global mereka, Renault Boreal.

Baca Juga: 7 Mobil Bekas dengan Suspensi Terbaik, Libas Jalan Berlubang Tanpa Guncangan!

Di bagian samping, ubahan memang minim, tapi tetap terasa segar berkat pelek 15 inci model baru dan handle pintu berlapis hitam mengilap.

Bagian belakang juga tak luput dari sentuhan desain, dengan trim hitam yang menghubungkan lampu belakang LED berwarna smoke. Logo Renault menggantikan tulisan “TRIBER” yang kini diposisikan lebih rendah di pintu bagasi.

Meski tampilannya berubah, sektor mesin tetap sama. Triber masih mengandalkan mesin 1.0 liter 3-silinder bensin naturally aspirated yang menghasilkan tenaga 72 HP dan torsi 96 Nm.

Pilihan transmisinya tetap antara manual 5-percepatan atau AMT, dan sudah kompatibel dengan bahan bakar E20.

Sayangnya, rumor soal versi turbo belum terealisasi, tapi untuk kebutuhan harian dan mobil keluarga, mesin ini sudah cukup memadai.

Yang menarik, Triber facelift juga menawarkan opsi CNG untuk varian manual, menjadikannya lebih hemat dan ramah lingkungan.