8 Mobil Bekas Tangguh Seharga Honda Revo, Cuma Rp12 Jutaan Mimpi Mobil Petualang jadi Nyata

Ground Clearance Tinggi: Jarak ke tanah yang tinggi adalah modal utama untuk menghindari benturan di bagian bawah mobil.

Keiritan BBM: Untuk mobil lawas, Katana tergolong irit.

Konsumsi BBM-nya bisa mencapai 1:10 km/liter untuk rute luar kota, tergantung kondisi mesin dan gaya mengemudi.

2. Daihatsu Feroza

Jika Katana terasa terlalu kecil, Feroza bisa menjadi alternatif. Jip ini menawarkan kabin yang lebih lega dan tampang yang lebih gagah.

Kekuatan:

Tenaga Lebih Besar: Dibekali mesin 1.600cc, tenaganya jelas lebih mumpuni dibanding Katana, membuatnya lebih percaya diri di tanjakan.

Suspensi Kuat: Menggunakan suspensi per daun di belakang yang terkenal kuat untuk menahan beban dan guncangan.

Kabin Lega: Ruang interiornya lebih lapang, cocok jika Anda sering bepergian bersama teman atau keluarga.

Baca Juga: 7 Mobil Bekas Murah yang Dikenal 'Rewel': Pemula Bisa-Bisa Boncos kalau Gak Teliti

Keiritan BBM: Konsekuensi dari mesin yang lebih besar adalah konsumsi BBM yang lebih boros. Rata-rata Feroza mencatatkan angka sekitar 1:7 hingga 1:8 km/liter.

3. Toyota Kijang Super (Kijang Kotak)

'Mobil sejuta umat' ini bukan tanpa alasan menyandang gelar tersebut. Kijang Super atau yang sering disebut Kijang Kotak adalah simbol ketahanan.

Kekuatan:

Mesin Legendaris: Mesin seri K (4K atau 5K) terkenal sangat bandel, minim rewel, dan perawatannya sangat murah.

Daya Angkut: Sebagai mobil keluarga, Kijang punya daya angkut yang luar biasa. Kuat untuk membawa banyak penumpang atau barang.

Spare Part di Mana-mana: Dari toko resmi hingga toko onderdil di pelosok desa, suku cadang Kijang sangat mudah ditemukan.

Keiritan BBM: Untuk mesin 1.500cc (5K), konsumsinya berkisar di angka 1:9 km/liter. Cukup wajar untuk sebuah mobil multiguna dari era tersebut.

4. Isuzu Panther Kotak (Generasi Pertama)

Dikenal dengan julukan 'Rajanya Diesel', Panther adalah pilihan bagi Anda yang mencari mobil dengan torsi badak dan efisiensi bahan bakar.

Kekuatan:

Mesin Diesel Abadi: Mesin C223 2.300cc non-turbo ini mungkin suaranya sedikit kasar, tapi durabilitasnya sudah teruji puluhan tahun.

Torsinya besar, cocok untuk menanjak atau menarik beban berat.

Sasis Kuat: Sama seperti Kijang, Panther dibangun di atas sasis tangga yang kokoh.

Minim Perawatan Rumit: Tanpa komponen elektronik canggih, mesin diesel konvensional ini sangat mudah dirawat.

Keiritan BBM: Inilah juaranya. Panther Kotak bisa dengan mudah mencatatkan konsumsi solar lebih dari 1:12 km/liter, bahkan bisa lebih irit lagi di rute tol yang konstan.

5. Chevrolet Trooper

Jip Amerika yang dirakit di Indonesia ini seringkali terlupakan, padahal punya potensi luar biasa.

Dengan harga belasan juta, Anda bisa mendapatkan Trooper yang gagah.

Kekuatan:

Kabin Sangat Lega: Dibanding Katana atau Feroza, Trooper menawarkan ruang interior yang paling luas di kelasnya.

Suspensi Nyaman: Meski tangguh, suspensi Trooper dikenal lebih nyaman dibanding rival-rival Jepangnya.

Tersedia Varian 4x4: Banyak unit Trooper yang sudah dilengkapi sistem penggerak 4x4 dari pabrik.

Keiritan BBM: Baik varian bensin maupun dieselnya tergolong boros.

Varian bensin 2.300cc berada di kisaran 1:6 km/liter, sedangkan diesel C223 (sama seperti Panther) sedikit lebih baik di 1:9 km/liter.

6. Daihatsu Taft GT / Rocky

Ini mungkin sedikit di atas budget (sekitar Rp 15 jutaan ke atas untuk kondisi 'bahan'), tapi jika Anda beruntung, bukan tidak mungkin menemukannya di rentang harga Rp14 jutaan.

Kekuatan:

Jip Diesel Sejati: Taft adalah ikon mobil diesel tangguh di Indonesia. Mesinnya kuat dan andal untuk medan berat.

Build Quality Kokoh: Material bodi dan sasisnya terkenal sangat tebal dan kuat.

Sistem 4x4 Andal: Mayoritas Taft GT sudah dilengkapi 4x4 yang mumpuni.

Keiritan BBM: Sebagai mobil diesel, konsumsinya cukup baik, berada di kisaran 1:10 - 1:11 km/liter.

7. Ford Laser Champ

Loh, kok ada sedan? Jangan salah, Ford Laser (terutama varian Champ) dikenal sebagai sedan 'badak' di masanya.

Kekuatan:

Kaki-kaki Kuat: Suspensi dan kaki-kakinya dirancang lebih kuat dibanding sedan Jepang sekelasnya pada masa itu.

Ground Clearance Cukup Tinggi: Untuk ukuran sedan, jarak ke tanahnya lumayan tinggi, membuatnya lebih tahan banting di jalan berlubang.

Mesin Sederhana: Mesin karburatornya mudah dirawat dan cukup bertenaga.

Keiritan BBM: Sebagai sedan, mobil ini irit. Bisa mencapai 1:12 km/liter dengan mudah.

8. Mitsubishi Kuda Generasi Pertama

MPV pesaing Kijang dan Panther ini juga bisa jadi pilihan menarik dengan budget mepet.

Kekuatan:

Pilihan Mesin Bensin & Diesel: Menawarkan fleksibilitas, ada varian bensin 1.600cc yang irit dan diesel 2.500cc yang bertenaga.

Suspensi Nyaman: Dibanding rivalnya, Kuda generasi pertama dikenal memiliki bantingan suspensi yang lebih empuk.

Kabin Praktis: Desain kabinnya fungsional dan cukup lega untuk mobil keluarga.

Keiritan BBM: Varian bensinnya berkisar 1:9 km/liter, sementara varian dieselnya bisa mencapai 1:11 km/liter