Jangan Sampai Salah Pilih! 4 Mobil Bekas Rp60 Jutaan Ini Dijamin Gak Rewel di Tanjakan

Selama oli dan sistem pendingin terjaga, mesin ini hampir tidak bisa rusak.

Sistem RWD dan sasis tangga (ladder frame) membuatnya kokoh dan andal di berbagai medan.

Keiritan BBM: Ini adalah komprominya. Dengan mesin 1.800 cc, jangan berharap seirit mobil modern. Konsumsi dalam kota berkisar 7-9 km/liter.

Namun untuk perjalanan luar kota yang konstan, angka 10-11 km/liter masih sangat mungkin diraih, sebuah angka yang sepadan dengan tenaga dan daya angkut yang ditawarkannya.

4. Honda Jazz Generasi Pertama/GD3 (2004-2007)

Ingin mobil yang lebih lincah dan bergaya namun tetap kuat diajak jalan jauh?

Honda Jazz generasi pertama (kode bodi GD3) adalah pilihan yang menarik.

Meskipun merupakan mobil FWD (penggerak roda depan), Jazz punya resep rahasia: bobot ringan dan mesin yang responsif.

Varian i-DSI maupun VTEC tahun 2004-2007 bisa didapatkan dengan harga di bawah Rp60 juta.

Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Bekas Sedan Honda di Bawah Rp 100 Juta: Irit BBM, Mesin Bandel, Pajak Ringan

Poin Ketangguhan Mesin: Mesin L15A berkapasitas 1.500 cc, baik pada varian i-DSI (Intelligent Dual and Sequential Ignition) maupun VTEC, adalah salah satu mesin terbaik di kelasnya.

Mesin ini terkenal sangat efisien, minim getaran, dan durabilitasnya tinggi. Mesin L-series Honda itu bandel dan tenaganya terasa padat. Untuk mobil sekelasnya, Jazz GD3 punya power-to-weight ratio yang sangat baik, makanya enteng saja diajak nanjak. .

Meski FWD, bobotnya yang ringan membuat mesin tidak perlu bekerja terlalu keras saat menanjak.

Keiritan BBM: Inilah juaranya. Honda Jazz GD3 sangat terkenal irit.

Konsumsi BBM dalam kota dengan mudah bisa tembus 12-14 km/liter, dan untuk perjalanan ke luar kota bisa mencapai 16-18 km/liter. Ini menjadikannya pilihan ideal bagi yang menginginkan mobil tangguh sekaligus sangat ekonomis.