Harga Wuling Binguo Bekas Mepet BYD Atto 1 Tipe Tertinggi, Mending Mana?

Suara.com - Beberapa tahun terakhir, tren mobil listrik di Indonesia berkembang pesat. Konsumen kini semakin melirik kendaraan ramah lingkungan ini, bukan hanya karena teknologi canggih yang ditawarkan, tetapi juga karena efisiensi biaya operasional yang lebih hemat dibanding mobil berbahan bakar fosil.

Menariknya, pasar mobil listrik bekas juga mulai bergairah. Banyak orang yang sebelumnya ragu kini berani mempertimbangkan opsi mobil listrik second karena harganya lebih ramah di kantong.

Salah satu fenomena terbaru adalah harga Wuling Binguo bekas yang kini berada di kisaran 11-12 dengan BYD Atto 1 tipe tertinggi.

Perbandingan harga yang nyaris sama ini tentu menimbulkan pertanyaan besar, kira-kira mending mana yang dibeli, Wuling Binguo bekas atau BYD Atto 1 baru tipe tertinggi?

Artikel ini akan membahas secara mendalam perbandingan kedua mobil listrik tersebut, mulai dari harga, fitur, performa, hingga nilai jual kembali, agar Anda lebih bijak dalam menentukan pilihan.

Harga Wuling Binguo Bekas 11-12 BYD Atto 1 Tipe Tertinggi

Harga Wuling Binguo bekas kini berada di kisaran Rp180–300 juta, yang berarti hampir sama dengan harga BYD Atto 1 Premium baru Rp235 juta OTR. Pertanyaannya pun muncul: mending pilih Wuling Binguo bekas atau BYD Atto 1 tipe tertinggi baru?

Untuk menjawabnya, mari kita bahas perbandingan harga, fitur, performa, hingga potensi nilai jual kembali.

1. Perbandingan Harga: Binguo Bekas vs Atto 1 Baru

Baca Juga: Mobil Listrik China Makin Mudah Dibeli, Konsumen Bisa Pesan Langsung ke Negara Asal

Wuling Binguo EV bekas (tahun 2024):

• Harga termurah bisa ditemui mulai dari Rp180 juta.
• Kisaran rata-rata berada di Rp200–280 juta, tergantung kondisi, varian (333 km atau 410 km), dan jarak tempuh.
• Unit dengan kondisi sangat baik atau kilometer rendah bisa mencapai Rp300 juta.

BYD Atto 1 Premium (baru):

• Harga resmi OTR Jakarta adalah Rp235 juta untuk varian Premium, yang merupakan tipe tertinggi.
• Varian lebih rendah, Atto 1 Dynamic, dibanderol Rp195 juta.
• Dari sisi harga, keduanya benar-benar “11-12”. Binguo bekas masih bisa lebih murah, tapi Atto 1 Premium baru memberi jaminan kondisi segar dan garansi penuh.

2. Desain dan Kenyamanan

Wuling Binguo

• Desain retro-modern dengan gaya mungil yang banyak digemari anak muda dan keluarga kecil.
• Interiornya stylish dengan sentuhan klasik minimalis. Namun, dimensi kabinnya relatif kompak sehingga lebih cocok untuk penggunaan di perkotaan.

BYD Atto 1 Premium

• Desainnya lebih futuristik dan sporty, dengan kabin yang terasa lebih lega. Jok dan material interior memberi kesan modern. Atto 1 lebih nyaman digunakan untuk perjalanan jauh karena ukuran bodinya lebih besar.

3. Fitur dan Teknologi

Wuling Binguo

• Hadir dengan fitur standar seperti layar infotainment, konektivitas, dan mode berkendara. Varian Premium 410 km dilengkapi dengan baterai lebih besar serta tambahan fitur kenyamanan. Namun, fitur bantuan berkendara canggih (ADAS) belum tersedia.

BYD Atto 1 Premium

• Menawarkan fitur lebih lengkap, termasuk sistem keselamatan modern, layar infotainment besar, hingga fitur bantuan pengemudi canggih. Dengan harga Rp235 juta, Atto 1 Premium memberikan value tinggi dari sisi teknologi dibandingkan Binguo bekas.

4. Performa dan Jarak Tempuh Baterai

Wuling Binguo

• Varian Long Range (410 km) menjadi pilihan terbaik jika Anda mencari jarak tempuh maksimal. Varian 333 km cocok untuk aktivitas harian di dalam kota. Tenaganya cukup untuk kebutuhan sehari-hari, meski tidak seagresif kompetitor.

BYD Atto 1 Premium

• Dengan baterai lebih besar, Atto 1 Premium mampu menempuh jarak hingga ±420 km. Motor listriknya juga lebih bertenaga dibanding Binguo, membuat pengalaman berkendara lebih responsif. Dari sisi performa dan daya jelajah, Atto 1 Premium unggul.

5. Biaya Perawatan dan After Sales

Wuling Binguo bekas

• Karena unit bekas, status garansi bisa berbeda-beda tergantung usia dan kondisi. Meski jaringan bengkel Wuling sudah lebih luas, membeli mobil listrik bekas tetap memiliki risiko biaya perawatan lebih tinggi jika baterai atau sistem kelistrikan bermasalah.

BYD Atto 1 Premium baru

• Hadir dengan garansi resmi pabrikan. Walau jaringan after-sales BYD masih dalam tahap pengembangan, membeli unit baru memberi ketenangan karena semua komponen vital masih dilindungi garansi.

6. Nilai Jual Kembali

Wuling Binguo bekas

• Tren menunjukkan harga jual kembali Binguo turun cukup cepat. Misalnya, unit yang baru setahun sudah turun dari Rp317 juta menjadi Rp195–240 jutaan.

BYD Atto 1 Premium baru

• Sebagai pendatang baru, nilai jual kembali masih belum bisa diprediksi. Namun karena dibeli dalam kondisi baru, depresiasinya tidak “setajam” unit bekas yang sudah pernah mengalami penurunan harga signifikan.

Jadi, Mending Mana?

Jika Anda mencari mobil listrik dengan harga paling murah dan siap kompromi dengan unit bekas, maka Wuling Binguo EV bisa menjadi opsi menarik, terutama varian Premium 410 km dengan harga sekitar Rp200–260 jutaan.

Namun, bila Anda lebih mementingkan unit baru dengan garansi penuh, fitur lebih modern, dan performa lebih baik, maka BYD Atto 1 Premium seharga Rp235 juta jelas lebih menguntungkan.

Pilihan akhirnya kembali pada prioritas Anda, apakah lebih suka hemat dengan Binguo bekas atau tenang dengan Atto 1 Premium baru.

Kontributor : Rishna Maulina Pratama