Suara.com - Masih bingung, apa perbedaan mobil listrik BYD Atto versi 1 dan 3? Dua model ini memang sama-sama menawarkan keunggulan khas merek BYD, yaitu efisiensi dan inovasi, tapi ternyata memiliki sejumlah kedalaman teknis dan fitur yang membedakan.
BYD Atto 1 dan Atto 3 kerap dikaitkan karena sama-sama menyasar segmen compact crossover listrik. Meski basisnya serupa, variasi dalam hal baterai, sistem pengisian, jangkauan tempuh, hingga interior membuat keduanya unik.
Apa perbedaan BYD Atto 1 dan 3?
Sebelum memutuskan membeli, pastikan Anda sudah tahu beberapa perbedaan BYD Atto 1 dan 3 berikut.
1. Kapasitas Baterai dan Jarak Tempuh
Atto 1 tersedia dalam dua varian, yaitu Dynamic dengan baterai 30,08 kWh dan Premium dengan pilihan 38,88 kWh. Selisih kapasitas ini langsung berdampak pada jangkauan, Dynamic menempuh sekitar 300 km, sedangkan Premium mampu hingga 380 km.
Di sisi lain, Atto 3 menawarkan baterai lebih besar, antara 49,9 hingga 60,5 kWh sehingga menyuguhkan jangkauan jauh lebih luas hingga sekitar 420 km berdasarkan tes WLTP.
2. Kemampuan Fast Charging
Varian Dynamic Atto 1 memiliki kemampuan pengisian cepat, atau DC fast charging, hingga 30 kW, sementara Premium meningkatkan kapasitas hingga 40 kW.
Baca Juga: Bisnis Penjualan Mobil Melemah, BEI Turunkan Target Penjualan Mobil Tahun 2025
Sedangkan Atto 3 khusus varian Extended Range dapat menerima daya DC fast charging hingga 80–88 kW, memungkinkan 0–80 persen pengisian hanya dalam sekitar 30–45 menit.
3. Desain dan Dimensi
Secara ukuran, bodi Atto 1 lebih ringkas dengan panjang 3 925 mm, lebar 1 720 mm, dan wheelbase 2 500 mm, ideal untuk perkotaan.
Sementara Atto 3 berwujud crossover C-segmen, lebih panjang dan luas, memberi ruang kabin dan bagasi yang lebih lega. Platform e-Platform 3.0 yang dipakainya juga memungkinkan desain aerodinamis dan efisiensi lebih baik.
4. Fitur Interior dan Kenyamanan
Atto 1 Premium menawarkan setir berlapis kulit dengan pengaturan tilt dan telescopic, dan kursi elektrik 6-arah. Varian Dynamic hanya menggunakan setir foam dan pengaturan dasar tilt serta kursi manual 4-arah.
Berita Terkait
-
Bisnis Penjualan Mobil Melemah, BEI Turunkan Target Penjualan Mobil Tahun 2025
-
Fakta: Mobil Listrik Tak Sepenuhnya Lebih Ramah Lingkungan Dibandingkan Mobil Bensin
-
Banjir Mobil Listrik Murah Dinilai Tak Hanya Gerus Segmen LCGC
-
Lupakan BYD Atto 1, Muncul Mobil Listrik Murah Seharga Motor dengan Fitur Kekinian
Terpopuler
- 5 Cushion Terbaik dan Tahan Lama untuk Kondangan, Makeup Flawless Seharian
- 5 Sepeda Lipat Murah Kuat Angkut Beban hingga 100 Kg: Anti Ringkih dan Praktis
- 6 Sabun Cuci Muka yang Bagus untuk Memutihkan Wajah dan Harganya
- 5 Body Lotion untuk Memutihkan Kulit, Harga di Bawah Rp30 Ribu
- Pentagon Gelar Karpet Merah, Sjafrie Sjamsoeddin Dituding Bawa Agenda Akses Bebas di Langit RI
Pilihan
-
Konflik Geopolitik Tak Pernah Belanja di Warung, Tapi Pelaku UMKM Semarang Dipaksa Akrobat
-
Kenapa CFD di Kota Lain Lancar, Tapi Palembang Macet? Ini Penyebab yang Terungkap
-
JK Dilaporkan ke Polisi, Juru Bicara Jelaskan Konteks Ceramah
-
AS Blokade Semua Pelabuhan Iran Senin Hari Ini, Harga BBM Langsung Naik
-
Balas Rhoma Irama, LMKN Jelaskan Akar Masalah Royalti Musik Dangdut Jadi Rp25 Juta
Terkini
-
Daftar Harga Terbaru Mobil Nissan April 2026: Dari Livina hingga Mobil Listrik Leaf
-
Industri Kendaraan Komersial Masih Hadapi Tantangan Meski GIICOMVEC 2026 Diklaim Sukses Besar
-
Ekspor Mobil Listrik China Naik 140 Persen Saat Harga Bahan Bakar Dunia Melambung
-
Suzuki GSX-8R Anniversary Edition Resmi Meluncur Pakai Corak Ikonik Hayabusa
-
Penjualan Mobil Listrik Suzuki e Vitara di Indonesia Belum Tembus Dua Digit
-
Harga Mobil Suzuki April 2026 Mulai dari City Car hingga SUV Mewah, Paling Murah Berapa?
-
Promo APRILicious Honda, Bawa Pulang Motor Impian Modal Uang Muka Sejuta
-
Tips Rawat Baterai Toyota New Veloz Hybrid EV Agar Konsumsi BBM Tetap Irit
-
Antisipasi Harga BBM Melonjak, Sudah Tahu Cara Bikin Motor Matik Lebih Irit Bensin?
-
Harga Mobil Daihatsu April 2026 Semua Tipe, dari Entry Level hingga SUV