4 Mobil Bekas Toyota 70 Jutaan Anti Rewel, Pas buat Kendaraan Pertama Keluarga Muda

Suara.com - Membeli mobil pertama adalah salah satu milestone terbesar bagi setiap keluarga muda. Ini bukan sekadar alat transportasi, tapi simbol kemandirian dan awal dari petualangan-petualangan baru.

Mobil bisa digunakan untuk mengantar anak ke sekolah, belanja bulanan, atau mudik ke kampung halaman.

Namun, dengan dana yang seringkali terbatas, tantangannya adalah menemukan mobil yang tepat: harus irit, muat banyak, perawatannya murah, dan yang terpenting, tidak rewel.

Selama puluhan tahun, Toyota telah membuktikan diri sebagai pilihan paling aman dan rasional di pasar mobil bekas Indonesia.

Reputasinya yang bandel dan ketersediaan suku cadang yang melimpah memberikan ketenangan pikiran yang tak ternilai.

Berikut 4 mobil bekas Toyota di rentang harga 70 jutaan yang cocok untuk keluarga muda.

1. Toyota Avanza Generasi Pertama (Tipe G, 2008-2010)

Kendaraan berjuluk mobil sejuta umat ini adalah definisi dari fungsionalitas dan efisiensi.

Dengan dana 70 jutaan, Anda bisa mendapatkan Avanza generasi pertama facelift kedua yang sudah lebih modern dan minim penyakit.

Baca Juga: 5 Mobil Diesel Bekas Anti Ngos-ngosan: Tangguh di Macet, Kuat Tempuh Tanjakan

Punya 7-Seater yang fungsional sehingga mampu menampung seluruh keluarga inti, bahkan sesekali mengajak kakek-nenek.

Saat baris ketiga dilipat, ruang bagasinya sangat luas, cukup untuk memuat stroller, koper, dan belanjaan bulanan.

Suku cadang mobil ini ada di mana-mana, dari bengkel resmi hingga warung onderdil pinggir jalan. Montir di bengkel manapun pasti sudah "hafal" dengan mobil ini.

Mesin 1.300 cc VVT-i terkenal irit bahan bakar, sangat membantu menjaga bujet pengeluaran bulanan keluarga.

2. Toyota Kijang Kapsul (Tipe LGX/Krista, 2002-2004)

Jika Anda mencari mobil dengan DNA tangguh dan kabin yang lebih lega dari Avanza, sang legenda Kijang Kapsul adalah jawabannya.

Varian LGX (bensin/diesel) atau varian termewahnya, Krista, bisa didapatkan dengan kondisi terawat di angka 70 jutaan.

Ruang kabinnya terasa lebih luas dan mewah, terutama varian LGX ke atas yang sudah dilengkapi AC double blower.

Varian diesel 2.4L (2L) adalah primadona. Meskipun tenaganya tidak besar, torsinya melimpah, irit solar, dan terkenal sangat bandel serta minim perawatan.

Dibangun di atas sasis tangga, mobil ini siap diajak bekerja keras melibas berbagai kondisi jalan.

3. Toyota Vios Generasi Pertama (Tipe G, 2005-2007)

Bagi keluarga muda yang belum butuh 7-seater dan lebih memprioritaskan kenyamanan, efisiensi, serta gaya, sedan Vios generasi pertama adalah pilihan yang sangat cerdas.

Hindari unit bekas taksi (Limo) jika Anda menginginkan fitur dan kondisi yang lebih baik.

Mobil ini menggendong mesin legendaris 1NZ-FE VVT-i yang sama dengan Yaris, Vios terkenal sebagai salah satu sedan paling irit.

Bantingannya jauh lebih nyaman dibanding Avanza. Ukurannya yang kompak membuatnya sangat lincah untuk bermanuver di perkotaan.

Reputasinya sebagai armada taksi sudah menjadi bukti bahwa mobil ini punya daya tahan yang luar biasa.

4. Toyota Rush Generasi Pertama (Tipe G/S, 2007-2009)

Toyota Rush generasi pertama, atau "KonDe" (Konfrontasi di Depan), menawarkan paket tersebut dengan keandalan khas Toyota.

Ground clearance tinggi memberikan rasa percaya diri lebih saat melewati jalanan rusak, polisi tidur tinggi, atau genangan air.

Desain mobil yang macho dengan ban serep di belakang memberikan citra tangguh dan petualang.

Menggunakan basis mesin yang sama dengan Avanza (1.5L 3SZ-VE), sehingga perawatannya semudah dan semurah kembarannya.