Bikin Mobil Tak Semudah Bikin HP: Laka Maut Picu Recall 116 Ribu Unit Xiaomi SU7

Suara.com - Xiaomi yang selama ini dikenal sebagai raksasa teknologi ponsel, kini harus menghadapi ujian besar di lini otomotifnya. Sedan listrik Xiaomi SU7, yang sempat jadi primadona sejak debut awal 2024, resmi ditarik kembali alias recall setelah insiden kecelakaan maut yang menewaskan tiga mahasiswa di Tiongkok.

Menurut laporan Carscoops, Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar (SAMR) Tiongkok mengumumkan bahwa ada 116.887 unit SU7 yang terdampak recall. Semua unit tersebut diproduksi antara Februari 2024 hingga Agustus 2025, atau sekitar 38 persen dari total 305 ribu unit yang sudah terjual hingga pertengahan 2025.

Masalah utamanya ada pada sistem bantuan mengemudi Level 2 (Navigate on Autopilot). Regulator menyebut sistem ini memiliki kemampuan pengenalan yang kurang memadai, sehingga tidak selalu bisa mendeteksi atau memperingatkan pengemudi dalam skenario tertentu. Kondisi ini jelas berisiko, terutama saat fitur highway pilot diaktifkan.

Kecelakaan Maut Jadi Pemicu

Kasus paling serius terjadi pada Maret lalu di jalan tol Dezhou-Shangrao. Saat itu, SU7 yang melaju sekitar 116 km/jam dengan mode Autopilot aktif dikabarkan mendeteksi “halangan di depan” dan mulai melakukan pengereman. Pengemudi sempat mengambil alih kemudi, namun mobil justru menabrak pembatas beton dan terbakar. Tiga penumpang di dalamnya tewas di tempat.

Insiden ini langsung memicu sorotan publik terhadap keamanan mobil otonom di Tiongkok. Apalagi, SU7 adalah salah satu sedan listrik paling populer dengan penjualan ratusan ribu unit hanya dalam waktu singkat.

Perbaikan Lewat Update Software

Xiaomi memastikan bahwa masalah ini akan diperbaiki melalui pembaruan perangkat lunak over-the-air (OTA). Artinya, pemilik tidak perlu datang ke bengkel, cukup menunggu update yang dikirim langsung ke mobil. Langkah ini diharapkan bisa mengembalikan kepercayaan konsumen sekaligus memenuhi standar keselamatan baru yang akan berlaku di Tiongkok mulai 2027.

Chen Jinzhu, CEO Shanghai Mingliang Auto Service, menilai recall ini bisa berdampak pada minat konsumen.

Baca Juga: Lupakan Mobil Boros, Toyota Rilis Jagoan Irit Rp 190 Jutaan dengan Konsumsi Bensin 20,5 Km/Liter

“Recall akibat sistem bantuan mengemudi yang bermasalah mungkin membuat sebagian konsumen ragu membeli mobil Xiaomi. Namun, di sisi lain, langkah ini juga menunjukkan komitmen Xiaomi untuk menyelesaikan masalah,” ujarnya.

Standar Baru, Tantangan Baru

Recall SU7 bertepatan dengan persiapan regulasi keselamatan baru di Tiongkok untuk mobil dengan sistem bantuan mengemudi Level 2. Aturan ini akan mulai berlaku pada 2027, dengan persyaratan performa yang lebih ketat. Artinya, semua produsen mobil listrik, termasuk Xiaomi, harus meningkatkan teknologi mereka agar sesuai standar.

Kasus recall Xiaomi SU7 menjadi pengingat bahwa teknologi otonom masih menghadapi tantangan besar. Meski menawarkan kenyamanan, sistem bantuan mengemudi tetap membutuhkan pengawasan penuh dari pengemudi. Bagi Xiaomi, langkah recall ini bisa jadi pukulan citra, tapi juga kesempatan untuk menunjukkan keseriusan mereka dalam menjaga keselamatan konsumen.

Dengan pasar mobil listrik yang semakin kompetitif, keberhasilan Xiaomi memperbaiki isu ini akan sangat menentukan apakah SU7 tetap bisa bersaing atau justru ditinggalkan konsumen.