Pajak Motor Listrik Bikin Kaget, Cuma Seupil Dibanding Honda BeAT! Yakin Nggak Tertarik?

Dasar Hukum yang Bikin Pajak Murah

Kebijakan pajak super murah untuk motor listrik ini bukanlah isapan jempol belaka, melainkan didukung oleh regulasi resmi pemerintah.

Landasan utamanya adalah Peraturan Menteri Dalam Negeri (Permendagri) Nomor 6 Tahun 2023.

Peraturan ini secara spesifik memberikan insentif luar biasa bagi Kendaraan Bermotor Listrik (KBL) Berbasis Baterai.

Dalam Pasal 10 aturan tersebut, disebutkan dengan jelas:

1. "Pengenaan PKB KBL Berbasis Baterai untuk orang atau barang ditetapkan sebesar 0 persen dari dasar pengenaan PKB".
2. "Pengenaan BBNKB KBL Berbasis Baterai untuk orang atau barang ditetapkan sebesar 0 persen dari dasar pengenaan BBNKB".

Dua poin inilah yang menjadi "karpet merah" bagi pemilik motor listrik, membebaskan mereka dari biaya PKB dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB), sehingga pajak tahunan menjadi sangat terjangkau.

Jadi, Pilih yang Mana?

Melihat perbedaan biaya kepemilikan yang begitu mencolok dari sisi pajak, pertanyaan besarnya kini kembali padamu.

Baca Juga: Menkeu Purbaya Mau Gandeng Penjual Rokok Ilegal Biar Tetap Bayar Pajak

Gimana dengan pajak nggak sampai Rp 50 ribu, kamu tertarik beli motor listrik atau tetap mengandalkan motor bensin nih?

Pilihan antara efisiensi jangka panjang dan biaya awal yang mungkin berbeda kini menjadi pertimbangan utama.

Motor listrik menawarkan penghematan signifikan dari sisi pajak tahunan dan biaya "bahan bakar" (listrik vs bensin), sementara motor konvensional masih unggul dalam hal infrastruktur pengisian dan harga beli yang lebih variatif.

Keputusan ada di tanganmu, namun satu hal yang pasti: era elektrifikasi memberikan penawaran yang sangat sulit untuk ditolak.