Suara.com - Kalau kamu lagi cari motor matic pertama untuk pemula, Honda BeAT dan Honda Scoopy mungkin jadi dua pilihan teratas. Dua motor ini sama-sama populer di jalanan, dikenal irit, awet, dan mudah dikendarai.
Tapi, sebenarnya mending Honda BeAT atau Scoopy untuk pemula? Jangan sampai salah pilih, karena ternyata karakter keduanya cukup berbeda.
Nah, sebelum kamu memutuskan beli yang mana, penting untuk mengetahui mana yang lebih cocok dari segi kenyamanan, fitur, dan biaya kepemilikan.
Intip plus minus, harga, dan pajak Honda BeAT vs Honda Scoopy berikut ini agar kamu mantap menentukan pilihan.
Honda BeAT: Ringan, Irit, Ramah di Kantong
Honda BeAT bisa dibilang motor matic sejuta umat. Motor ini dikenal ringan, lincah, dan super irit, cocok untuk pemula yang baru belajar naik sepeda motor.
Dengan bobot yang lebih ringan dan bodi ramping, BeAT mudah dikendalikan bahkan oleh pengendara pemula yang belum terlalu terbiasa membawa motor berbodi besar.
Dari sisi mesin, BeAT dibekali 110cc SOHC eSP yang sama dengan Scoopy, tapi karena bodinya lebih kecil, akselerasinya terasa lebih enteng.
Konsumsi bensinnya sangat irit, bisa mencapai sekitar 60,6 km per liter berkat teknologi Idling Stop System (ISS) yang otomatis mematikan mesin saat berhenti lama.
Hanya saja, BeAT punya bagasi kecil sekitar 12 liter, jadi agak terbatas untuk menyimpan barang. Selain itu, desainnya cenderung simpel dan tidak terlalu mencolok.
Baca Juga: 5 Rekomendasi Motor Matic untuk Touring Jarak Jauh dengan Jok Ekstra Nyaman
Soal harga, BeAT dibanderol mulai dari Rp18,9 juta hingga Rp20,9 juta OTR Jakarta/Bekasi, tergantung varian yang dipilih.
Untuk pajak tahunannya, Honda BeAT termasuk ringan, yakni rata-rata Rp200 ribu hingga Rp350 ribu per tahun, tergantung tipe dan tahun produksinya.
Honda Scoopy: Gaya Retro dan Fitur Modern
Kalau Honda BeAT unggul di sisi fungsionalitas, Honda Scoopy tampil menonjol dengan gaya dan fitur modernnya.
Motor ini punya desain retro yang langsung dikenali, cocok untuk kamu yang suka tampil beda dan ingin motor yang terlihat keren.
Untuk konsumsi BBM, Scoopy masih tergolong irit dengan angka sekitar 59 km/liter, hanya sedikit lebih boros dari BeAT karena bodinya yang lebih berat.
Dari segi kenyamanan, Scoopy lebih unggul. Joknya lebih lebar dan empuk, posisi duduknya santai, dan suspensinya lebih lembut.
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 Model Honda Jazz Bekas Paling Murah untuk Anak Kuliah, Performa Juara
- 7 Rekomendasi HP RAM 12GB Rp2 Jutaan untuk Multitasking dan Streaming
- 4 Motor Matic Terbaik 2025 Kategori Rp 20-30 Jutaan: Irit BBM dan Nyaman Dipakai Harian
- BRI Market Outlook 2026: Disiplin Valuasi dan Rotasi Sektor Menjadi Kunci
- Pilihan Sunscreen Wardah yang Tepat untuk Umur 40 Tahun ke Atas
Pilihan
-
Timnas Indonesia U-22 Gagal di SEA Games 2025, Zainudin Amali Diminta Tanggung Jawab
-
BBYB vs SUPA: Adu Prospek Saham, Valuasi, Kinerja, dan Dividen
-
6 HP Memori 512 GB Paling Murah untuk Simpan Foto dan Video Tanpa Khawatir
-
Pemerintah Bakal Hapus Utang KUR Debitur Terdampak Banjir Sumatera, Total Bakinya Rp7,8 T
-
50 Harta Taipan RI Tembus Rp 4.980 Triliun, APBN Menkeu Purbaya Kalah Telak!
Terkini
-
7 Mobil Bekas Keluarga 3 Baris Rp50 Jutaan Paling Dicari, Terbaik Sepanjang Masa
-
5 Motor Listrik untuk Anak Sekolah, Jarak Tempuh Jauh Harga Mulai Rp8 Juta
-
7 Mobil Bekas Kabin Lega untuk Perjalanan Jauh: Harga Bersahabat Dibawah Rp80 Juta
-
Harga Wuling Air EV Bekas Akhir 2025 Terjun Bebas? Varian Long Range Kini Cuma Segini
-
Otoproject Rilis Aksesoris BYD Atto 1 Bikin Tampilan Makin Sporty
-
5 Motor Matic Bekas Harga Rp5 Jutaan Paling Bandel di 2025, Iritnya Bisa Diandalkan
-
9 Moge Honda Paling Gagah, Rebel 500 Jadi Termurah Desember 2025
-
Skutik Retro Honda 150cc Mirip Vespa Siap Mengaspal, Tampilan Mahal Harga Masuk Akal
-
Berapa Pajak dan Konsumsi BBM Mobil Bekas KIA Seltos 2020? Harganya Mirip Agya Baru
-
Wajah Baru Honda Scoopy Makin Asyik, Gaya Retro Bikin Melirik