Suara.com - Kalau kamu lagi cari motor matic pertama untuk pemula, Honda BeAT dan Honda Scoopy mungkin jadi dua pilihan teratas. Dua motor ini sama-sama populer di jalanan, dikenal irit, awet, dan mudah dikendarai.
Tapi, sebenarnya mending Honda BeAT atau Scoopy untuk pemula? Jangan sampai salah pilih, karena ternyata karakter keduanya cukup berbeda.
Nah, sebelum kamu memutuskan beli yang mana, penting untuk mengetahui mana yang lebih cocok dari segi kenyamanan, fitur, dan biaya kepemilikan.
Intip plus minus, harga, dan pajak Honda BeAT vs Honda Scoopy berikut ini agar kamu mantap menentukan pilihan.
Honda BeAT: Ringan, Irit, Ramah di Kantong
Honda BeAT bisa dibilang motor matic sejuta umat. Motor ini dikenal ringan, lincah, dan super irit, cocok untuk pemula yang baru belajar naik sepeda motor.
Dengan bobot yang lebih ringan dan bodi ramping, BeAT mudah dikendalikan bahkan oleh pengendara pemula yang belum terlalu terbiasa membawa motor berbodi besar.
Dari sisi mesin, BeAT dibekali 110cc SOHC eSP yang sama dengan Scoopy, tapi karena bodinya lebih kecil, akselerasinya terasa lebih enteng.
Konsumsi bensinnya sangat irit, bisa mencapai sekitar 60,6 km per liter berkat teknologi Idling Stop System (ISS) yang otomatis mematikan mesin saat berhenti lama.
Hanya saja, BeAT punya bagasi kecil sekitar 12 liter, jadi agak terbatas untuk menyimpan barang. Selain itu, desainnya cenderung simpel dan tidak terlalu mencolok.
Baca Juga: 5 Rekomendasi Motor Matic untuk Touring Jarak Jauh dengan Jok Ekstra Nyaman
Soal harga, BeAT dibanderol mulai dari Rp18,9 juta hingga Rp20,9 juta OTR Jakarta/Bekasi, tergantung varian yang dipilih.
Untuk pajak tahunannya, Honda BeAT termasuk ringan, yakni rata-rata Rp200 ribu hingga Rp350 ribu per tahun, tergantung tipe dan tahun produksinya.
Honda Scoopy: Gaya Retro dan Fitur Modern
Kalau Honda BeAT unggul di sisi fungsionalitas, Honda Scoopy tampil menonjol dengan gaya dan fitur modernnya.
Motor ini punya desain retro yang langsung dikenali, cocok untuk kamu yang suka tampil beda dan ingin motor yang terlihat keren.
Untuk konsumsi BBM, Scoopy masih tergolong irit dengan angka sekitar 59 km/liter, hanya sedikit lebih boros dari BeAT karena bodinya yang lebih berat.
Dari segi kenyamanan, Scoopy lebih unggul. Joknya lebih lebar dan empuk, posisi duduknya santai, dan suspensinya lebih lembut.
Berita Terkait
Terpopuler
- Bawa Kasus Penebangan Pohon ke Jalur Hukum, Farhan Siap Lapor Gubernur Jabar dan KLH
- Harta Kekayaan Iptu Setya Budi Dias, Oknum KPK Pemeras Bupati Pemalang
- 5 Kulkas Mini yang Murah dan Hemat Listrik, Bisa Dipakai di Kamar Kos dan Mobil
- Survei SMRC: Elektabilitas Gerindra Anjlok Tajam, Peluang Jadi Partai Nomor 1 Terancam
- 5 Sepatu Kasual Nyaman untuk Jalan Kaki di Kota, Ringan dan Empuk Dipakai Seharian
Pilihan
-
Kejagung Geledah Rumah Eks Jampidsus Febrie yang Pernah Dijaga TNI
-
Kematian Sutrimo dan Rangkaian Kejanggalan yang Muncul dari Kampung Halaman
-
Pengintai Misterius dan CCTV Mendadak, Kejanggalan di Rumah Sutrimo
-
Banyak Air Galon Isi Ulang di Bangka Barat Belum Diuji, Amankah Dikonsumsi Setiap Hari?
-
Dicecar 23 Pertanyaan Penyidik KPK, Ini Kata Plt Bupati Sukoharjo
Terkini
-
Bus Listrik Bogor Siap Layani Rute Wisata: Sambungkan Pakansari, Margo City Hingga Puncak
-
Batal Hadir di Zikir Monas Karena Tugas Negara, Prabowo Titip Salam Hangat Lewat Menag
-
Shayne Pattynama Sesumbar Jelang Indonesia vs Vietnam: Kami Sangat Percaya Diri!
-
Guru Les Cabuli 29 Murid, Mengapa Kekerasan Seksual Anak Kerap Dilakukan Orang Terdekat?
-
Grab Perkuat Teknologi Keselamatan Transportasi Online, AI hingga AudioProtect Plus
-
Abdul Wahid Ajukan Banding, Merasa Kasusnya Direkayasa: Saya Cari Keadilan
-
Istana Tanggapi Putusan MK soal Anggaran MBG Harus Dipisah dari Pendidikan
-
Portofolio Digital Jadi Ijazah Baru, Senjata Gen Z Tembus Dunia Kerja?
-
Rugi Rp25,2 Miliar! Diana Pungky Polisikan Mantan Asisten Terkait Penggelapan dan TPPU
-
Ditantang karena Belum Periksa Raja Juli, KPK: Bukan Masalah Berani atau Tidak