Suara.com - Kalau kamu lagi cari motor matic pertama untuk pemula, Honda BeAT dan Honda Scoopy mungkin jadi dua pilihan teratas. Dua motor ini sama-sama populer di jalanan, dikenal irit, awet, dan mudah dikendarai.
Tapi, sebenarnya mending Honda BeAT atau Scoopy untuk pemula? Jangan sampai salah pilih, karena ternyata karakter keduanya cukup berbeda.
Nah, sebelum kamu memutuskan beli yang mana, penting untuk mengetahui mana yang lebih cocok dari segi kenyamanan, fitur, dan biaya kepemilikan.
Intip plus minus, harga, dan pajak Honda BeAT vs Honda Scoopy berikut ini agar kamu mantap menentukan pilihan.
Honda BeAT: Ringan, Irit, Ramah di Kantong
Honda BeAT bisa dibilang motor matic sejuta umat. Motor ini dikenal ringan, lincah, dan super irit, cocok untuk pemula yang baru belajar naik sepeda motor.
Dengan bobot yang lebih ringan dan bodi ramping, BeAT mudah dikendalikan bahkan oleh pengendara pemula yang belum terlalu terbiasa membawa motor berbodi besar.
Dari sisi mesin, BeAT dibekali 110cc SOHC eSP yang sama dengan Scoopy, tapi karena bodinya lebih kecil, akselerasinya terasa lebih enteng.
Konsumsi bensinnya sangat irit, bisa mencapai sekitar 60,6 km per liter berkat teknologi Idling Stop System (ISS) yang otomatis mematikan mesin saat berhenti lama.
Hanya saja, BeAT punya bagasi kecil sekitar 12 liter, jadi agak terbatas untuk menyimpan barang. Selain itu, desainnya cenderung simpel dan tidak terlalu mencolok.
Baca Juga: 5 Rekomendasi Motor Matic untuk Touring Jarak Jauh dengan Jok Ekstra Nyaman
Soal harga, BeAT dibanderol mulai dari Rp18,9 juta hingga Rp20,9 juta OTR Jakarta/Bekasi, tergantung varian yang dipilih.
Untuk pajak tahunannya, Honda BeAT termasuk ringan, yakni rata-rata Rp200 ribu hingga Rp350 ribu per tahun, tergantung tipe dan tahun produksinya.
Honda Scoopy: Gaya Retro dan Fitur Modern
Kalau Honda BeAT unggul di sisi fungsionalitas, Honda Scoopy tampil menonjol dengan gaya dan fitur modernnya.
Motor ini punya desain retro yang langsung dikenali, cocok untuk kamu yang suka tampil beda dan ingin motor yang terlihat keren.
Untuk konsumsi BBM, Scoopy masih tergolong irit dengan angka sekitar 59 km/liter, hanya sedikit lebih boros dari BeAT karena bodinya yang lebih berat.
Dari segi kenyamanan, Scoopy lebih unggul. Joknya lebih lebar dan empuk, posisi duduknya santai, dan suspensinya lebih lembut.
Berita Terkait
Terpopuler
- Daftar Prodi Berpotensi Ditutup Imbas Fokus Industri Strategis Nasional
- 5 Parfum Scarlett yang Wanginya Paling Tahan Lama, Harga Terjangkau
- Perjalanan Terakhir Nuryati, Korban Tragedi KRL Bekasi Timur yang Ingin Menengok Cucu
- Meledak! ! Ahmad Dhani Serang Maia Estianty Sampai Ungkit Dugaan Perselingkuhan dengan Petinggi TV
- Membedah 'Urat Nadi' Baru Lampung: Shortcut 37 KM dan Jalur Ganda Siap Usir Macet Akibat Babaranjang
Pilihan
-
7 Sabun Mandi Cair Wangi Mewah yang Bikin Rileks Setelah Pulang Kerja, Ada yang Mirip Aroma Spa
-
Mantan Istri Andre Taulany Dilaporkan ke Polisi, Diduga Aniaya Karyawan
-
Stasiun Bekasi Timur akan Kembali Beroperasi Lagi Siang Ini
-
Truk Tangki BBM Meledak Hebat di Banyuasin, 4 Pekerja Terbakar saat Api Membumbung Tinggi
-
RS Polri Berhasil Identifikasi 10 Jenazah Korban Tabrakan Kereta di Bekasi Timur, Ini Nama-namanya
Terkini
-
Berapa Daya Minimal Cas Mobil Listrik di Rumah? Cek Batas Minimalnya
-
Calya hingga Xpander, Mana Mobil Bekas Paling Tangguh untuk Transisi ke Bioetanol E20?
-
Terpopuler: Kemewahan Toyota Fortuner 2006, Garasi Komisaris Bank BJB Susi Pudjiastuti
-
Kembaran Honda Beat Pakai Rangka eSAF Tembus Eropa, Begini Penampakannya
-
7 Motor Listrik Paling Tangguh untuk Harian, Anti Drama dan Minim Perawatan
-
Volkswagen Pangkas Kapasitas Produksi Satu Juta Unit Akibat Laba Anjlok
-
Apakah Denza D9 Generasi Baru Jadi MPV Mewah Paling Gila Abad Ini?
-
Dexlite Meroket Harga SUV Mitsubishi Merosot, Ini Pajero Sport Bekas Paling Cocok
-
Pasar Mobil Bekas Turut Merasakan Dampak Kehadiran Mobil Listrik China
-
Bukan Lagi Rp0! Ini Aturan Baru Pajak Motor Listrik Tahun 2026, Cek Simulasi Hitungannya