Harga Mobil Suzuki Ertiga Bekas Keluaran Tahun Lama hingga Baru, Worth It Dibeli?

Ertiga 2017: Rp120 juta – Rp160 juta

Harga bisa berbeda tergantung kondisi bodi, kilometer, dan kelengkapan surat-surat kendaraan. Namun secara umum, kisaran tersebut sudah menggambarkan betapa stabilnya nilai jual Suzuki Ertiga di pasar mobil bekas.

Contoh Varian Populer dan Kisaran Harganya

Mungkin Anda membutuhkan sedikit ulasan tentang mobil Ertiga. Berikut dua favorit pada masanya dan masih bisa ditemukan di pasar mobil bekas.

1. Suzuki Ertiga 1.4 GL Manual 2013—Mulai Rp88 juta

Varian GL dikenal paling seimbang antara fitur dan harga. Dengan mesin bensin 1.4 liter, 1.373 cc, bertenaga 95 PS dan torsi 130 Nm, mobil ini mampu melaju efisien tanpa kehilangan tenaga di jalan menanjak. 

Transmisi manual 5 percepatan memberi kendali lebih baik bagi pengemudi yang sering menempuh jalur beragam. Fitur-fiturnya pun cukup lengkap, mulai dari AC double blower, power window, sistem audio standar, hingga dual SRS airbag dan rem ABS+EBD pada sebagian unit.

Dengan harga mulai Rp88 juta hingga Rp98 juta, Ertiga GL Manual 2013 menawarkan nilai yang sulit ditolak bagi pembeli dengan bujet di bawah Rp100 juta.

2. Suzuki Ertiga 1.5 GX Manual 2012—Mulai Rp96,5 juta

Ertiga GX menjadi varian tertinggi pada generasi awal, dengan kelengkapan interior lebih mewah dan beberapa tambahan fitur kenyamanan. Ditenagai mesin 1.4 liter bensin 4 silinder, mobil ini menghasilkan tenaga sekitar 95 hp dan torsi 130 Nm, serupa dengan GL. 

Bedanya, versi GX lebih nyaman untuk perjalanan jauh berkat suspensi empuk dan material kabin yang lebih berkualitas. Unit bekasnya kini bisa ditemukan di kisaran harga antara Rp96,5 juta – Rp110 juta, tergantung kondisi.

Baca Juga: 5 Mobil Bekas yang Cocok untuk Karyawan Gaji UMR: Murah, Irit, dan Gak Bikin Tekor

Kenapa Ertiga Bekas Masih Layak Dibeli?

Meski bukan mobil baru, Suzuki Ertiga tetap menawarkan sejumlah keunggulan yang membuatnya tetap relevan hingga kini. Pertama, karena harganya terjangkau.

Ertiga varian GL dan GA generasi awal punya harga paling kompetitif dibanding rivalnya. Anda bisa mendapatkan mobil 7-seater dengan mesin efisien tanpa perlu mengeluarkan biaya sebesar membeli Xpander atau Avanza keluaran terbaru.

Alasan kedua kenapa Suzuki Ertiga bekas itu worth it buat dibeli adalah karena Ertiga mengusung konfigurasi 3 baris kursi untuk 7 penumpang. Baris ketiga bisa dilipat untuk memperluas bagasi, cocok untuk keluarga yang sering bepergian atau membawa banyak barang.

Ketiga, biaya servis rutin Suzuki Ertiga relatif hemat. Komponen seperti kampas rem, filter, hingga shockbreaker banyak tersedia di bengkel umum dengan harga bersahabat. Karena populasi Ertiga cukup banyak di Indonesia, pembeli bisa leluasa memilih unit berdasarkan tahun, warna, dan kondisi mesin.

Kontributor : Mutaya Saroh