Otomotif / Mobil
Kamis, 27 November 2025 | 18:31 WIB
Ilustrasi mobil matic dengan harga murah tapi kuat nanjak . [ChatGPT]
Baca 10 detik
  • Mobil matic terjangkau mampu diandalkan menanjak jika pengemudi menguasai teknik perpindahan gigi.
  • Daihatsu Sigra 1.2L, Toyota Calya 1.2L, dan Honda Brio Satya 1.2L adalah opsi matic di bawah Rp200 juta.
  • Wuling Confero menawarkan tenaga besar 1.5L menggunakan transmisi ACT, bukan otomatis penuh.

Suara.com - Mengemudikan mobil matic di jalanan menanjak seringkali menjadi momok tersendiri, karena khawatir mesin tidak bertenaga hingga mobil melorot mundur kerap menghantui.

Banyak yang beranggapan mobil matic murah atau kelas LCGC (Low Cost Green Car) lemah saat diajak nanjak.

Padahal, mobil matic dengan harga terjangkau masih bisa diandalkan untuk menanjak asalkan pengemudi paham tekniknya.

Berikut, 4 rekomendasi mobil matic di bawah Rp200 juta yang dipercaya kuat di jalan menanjak.

1. Daihatsu Sigra

Daihatsu Sigra bisa menjadi opsi paling masuk akal buat Anda yang cari mobil matic keluarga, tapi budget mepet.

Daihatsu Sigra (daihatsu.co.id)

Namun, Anda disarankan memilih Daihatsu Sigra varian mesin 1.2L (Tipe X AT atau R AT) jika ingin mobil matic yang kuat menanjak.

Karena, mesin 1.2L bertenaga 88 PS dan torsi 11 kgm ini jauh lebih ngacir dibanding varian 1.0L.

Tipsnya saat menghadapi tanjakan curam, geser tuas transmisi ke gigi rendah (D3 atau 2) dan jaga momentum.

Baca Juga: 5 Bahan Skincare Terbaik untuk Atasi Kerutan Rekomendasi Ahli, Cek Dulu Sebelum Beli!

Bobotnya yang ringan dan ground clearance tinggi (180 mm) bikin mobil ini cukup lincah.

Harga: Mulai Rp 175.100.000 (Tipe 1.2 X A/T) hingga Rp183.300.000 (Tipe 1.2 R A/T).

2. Toyota Calya

Toyota Calya dibekali mesin 1.2L Dual VVT-i, menghasilkan tenaga 88 PS dan torsi 11 kgm yang tak kalah dengan Daihatsu Sigra.

Calya justru memiliki kelebihan di bagian desainnya yang sedikit lebih modern dan nilai jual kembali (resale value) yang biasanya lebih stabil.
Selain itu, Toyota Calya juga memiliki ukuran kabin yang lapang sehingga menjadi daya tarik utama.

Karena ini mobil penggerak roda depan, kuncinya ketika menanjak adalah jangan ragu menginjak gas.

Load More