Simulasi adu penggunaan BeAT vs Revo: Mana yang paling irit?
Membandingkan Honda BeAT dan Honda Revo dalam aspek penggunaan BBM harus menempuh tes uji dan perhitungan yang objektif.
Perhitungan kali ini menggunakan data rata-rata konsumsi bahan bakar berdasarkan hasil pengujian standar (metode ECE R40) sebagai acuan dasar.
- Honda BeAT: 60,6 km per liter
- Honda Revo: 62,2 km per liter
Estimasi Biaya (Asumsi Harga BBM Rp 10.000/liter)
- Honda BeAT: 1,65 x Rp 10.000 = Rp 16.500
- Honda Revo: 1,60 x Rp 10.000 = Rp 16.000
Analisis karakter efisiensi
Meski selisih angka terlihat sangat tipis, terdapat perbedaan performa mesin dalam mencapai efisiensi maksimal pada kondisi jalan yang berbeda.
- Efisiensi Honda BeAT: Keunggulan terletak pada penggunaan di area perkotaan yang padat. Adanya fitur Idling Stop System (ISS) mencegah pemborosan bensin saat motor berhenti di lampu merah atau kemacetan panjang.
- Efisiensi Honda Revo: Keunggulan terlihat pada rute panjang atau jalanan antar kota. Sistem transmisi manual melalui rantai meminimalkan kehilangan daya, sehingga pembakaran bensin menjadi jauh lebih efektif saat motor dipacu dalam kecepatan stabil.
Kesimpulan: Honda Revo lebih hemat di segala kondisi
Berdasarkan data teknis dan hasil simulasi di atas, Honda Revo adalah motor yang paling irit.
Secara konstruksi, mesin motor bebek (Revo) memiliki efisiensi mekanis yang lebih tinggi dibandingkan sistem transmisi matic (BeAT).
Tidak adanya gesekan berlebih pada komponen sabuk baja (V-Belt) membuat energi dari pembakaran tersalurkan secara penuh ke roda belakang, sehingga mampu menempuh jarak sedikit lebih jauh dengan jumlah bensin yang sama.
Baca Juga: Sebelum Jatuh Hati sama Honda HR-V: Simak Dulu Harga Mobil Bekas Lengkap dengan Pajak dan Ongkos BBM
Kontributor : Armand Ilham
Berita Terkait
-
Sebelum Jatuh Hati sama Honda HR-V: Simak Dulu Harga Mobil Bekas Lengkap dengan Pajak dan Ongkos BBM
-
Dikira Motor Mahal, Padahal Lebih Murah dari Honda BeAT! Ini 5 Pilihan Sport Bekas Terbaik 2025
-
5 Mobil Bekas Lebih Murah dari Honda BeAT: Enak Dipandang, Sparepart Melimpah, Cocok Buat Pemula
-
Kini Seharga Honda BeAT, Berapa Pajak Motor NMAX Bekas per Tahun?
-
5 Rekomendasi Ban Tubeless untuk Honda Revo yang Aman dan Nyaman
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 4 Calon Pemain Naturalisasi Baru Era John Herdman, Kapan Diperkenalkan?
- Kakek Penjual Es Gabus Dinilai Makin 'Ngelunjak' Setelah Viral, Minta Mobil Saat Dikasih Motor
- 4 Mobil Kecil Bekas 80 Jutaan yang Stylish dan Bandel untuk Mahasiswa
- 5 Rekomendasi HP Rp1 Jutaan untuk Ojol, RAM 8 GB dan Baterai Awet
Pilihan
-
Isu Reshuffle untuk Singkirkan 'Orang Jokowi' Berhembus, Ini Jawaban Tegas Mensesneg
-
Sudah Rampung 90 Persen, Prabowo Segera Teken Dokumen Tarif Trump
-
Selamat Jalan Eyang Meri, Pendamping Setia Sang Jenderal Jujur Kini Beristirahat dengan Damai
-
Sosok Meriyati Roeslani, Istri Jenderal Hoegeng yang Meninggal pada Usia 100 Tahun
-
Istri Jenderal Hoegeng Meninggal di Usia 100 Tahun, Dimakamkan Besok
Terkini
-
Detail 10 Mobil Terlaris di Indonesia vs Brasil Sepanjang 2025: Beda Merek dan Selera
-
3 Rekomendasi Mobil Bekas dengan Bagasi Luas, Cocok buat Usaha Kecil-kecilan
-
3 Jenis Mobil Bekas yang Perlu Dihindari Meski Harganya Murah, Bukannya Untung Malah Rugi
-
Penjualan Motor Listrik Dinilai Masih Bisa Naik 10 Persen Tanpa Insentif
-
Motor Adventure Bekas Suzuki V-Strom 250 vs Kawasaki Versys 250, Mending Mana?
-
Gadai BPKB Mobil di SEVA Jadi Alternatif Pembiayaan, Ini Syarat dan Prosesnya
-
5 Mobil Sedan Suzuki Paling Irit BBM dan Nyaman Buat Harian
-
7 Rekomendasi Mobil Matic Kecil dengan Suspensi Paling Empuk
-
Yamaha Kenalkan Motor Listrik Baru! Harga Mirip Aerox, Sekali Cas Bisa Tempuh Jogja-Semarang
-
GAC Indonesia Siapkan Tiga Mobil Baru Termasuk MPV Hybrid 7 Penumpang di IIMS 2026