Harga Mepet BeAT Seken, Segini Banderol Motor Bekas Yamaha Jupiter MX dari Tahun ke Tahun

Suara.com - Jupiter MX menjadi nama yang membekas di memori para 'anak motor' di era pertengahan 2000-an.

Motor ini telah bertransformasi dari generasi ke generasi dengan membawa berbagai perubahan.

Mahakarya Yamaha ini merupakan salah satu motor bebek (underbone) paling legendaris di Indonesia.

Ia muncul sebagai pendobrak tradisi dan mengubah pandangan bahwa motor bebek hanya untuk urusan fungsional serta menjadi kendaraan yang kental dengan aura balap dan performa.

Mereka yang hendak membeli motor bebek yang satu ini, sekarang adalah waktu yang tepat.

Pasalnya, harga bekas Jupiter MX dan varian MX King menjadi lebih bersahabat dari waktu ke waktu.

Berikut harga Jupiter MX dari tahun ke tahun hingga bertransformasi menjadi MX King.  

Jupiter MX 135 "Old" (2005 - 2010)

Generasi pertama ini sering disebut "MX Lawas" atau "MX Burung Hantu" (untuk model facelift lampu depan).

Motor ini adalah pendobrak karena membawa teknologi radiator dan mesin tegak 135cc ke kelas bebek.

Baca Juga: Era Baru Ojol Dimulai! Grab, ALVA dan AIZEN Turunkan 250 Motor Listrik N3, Isi Baterai Secepat Kilat

Bodinya ramping dan sangat aerodinamis, masih terlihat keren untuk modifikasi gaya minimalis. Mesin 135cc karburatornya terkenal sangat tangguh dan mudah dioprek.

Spesifikasi

• Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, 4 klep, berpendingin cairan
• Kapasitas silinder: 135 cc
• Daya maksimum: 8,45 kW / 8.500 rpm
• Torsi maksimum: 11,65 Nm / 5.500 rpm
• Sistem pengapian :DC-CDI
• Sistem transmisi: 4 percepatan (n-1-2-3-4)
• Sistem kopling: Manual atau otomatis (tergantung varian)

Estimasi Harga Bekas: Rp3.000.000 – Rp6.000.000 (Tergantung pajak dan kemulusan bodi).
 

New Jupiter MX 135 / NJMX (2011 - 2015)

Yamaha melakukan pembaruan besar-besaran terhadap Jupiter MX dengan Generasi Kedua atau New Jupiter MX.

Generasi kedua tampil dengan bodi yang lebih "kekar" dan runcing. Popularitas MX mencapai puncaknya berkat transmisi 5-percepatan untuk varian kopling.

Versi ini sering dianggap sebagai desain paling proporsional dan ikonik oleh para penggemarnya.