Suara.com - Kawasaki Estrella 250 bukan sekadar motor, ia adalah wujud gaya hidup klasik yang tetap relevan meski dunia otomotif terus berlari maju.
Bagi penggemar motor retro, Estrella menawarkan aura nostalgia khas Jepang dengan tetap mempertahankan kualitas berkendara modern, menjadikannya pilihan menarik di segmen motor 250 cc klasik di Indonesia.
Apa Itu Kawasaki Estrella 250?
Kawasaki Estrella 250 adalah motor bergaya retro classic yang diproduksi oleh Kawasaki. Motor ini dikenal dengan bodinya yang sederhana namun elegan, tangki bensin berbentuk klasik, dan desain keseluruhan yang tak lekang oleh waktu.
Estrella memiliki mesin berkapasitas 249 cc dengan konfigurasi 1 silinder 4-tak, menjadikannya perpaduan antara performa yang memadai dan nuansa berkendara santai khas cruiser klasik.
Harga dan Spesifikasi Kawasaki Estrella 250
Karena Estrella sudah tidak dipasarkan baru secara resmi di Indonesia beberapa tahun terakhir, pasaran motor bekas menjadi acuan harga yang lebih relevan bagi pembeli saat ini. Berikut gambaran harga Estrella 250 seken di marketplace Indonesia:
- Sekitar Rp 52.500.000 untuk unit 2014 (kondisi tergantung)
- Sekitar Rp 59.900.000 – Rp 62.000.000 untuk unit 2015–2017
- Beberapa unit dengan harga lebih rendah atau lebih tinggi tergantung kondisi, lokasi, dan kelengkapan surat menyurat.
Estrella dikenal sebagai motor yang jarang muncul di pasaran, sehingga harga sekennya cenderung stabil dan kadang tetap tinggi dibanding motor 250 cc lain karena nilai kolektor dan estetika klasiknya.
Berikut spesifikasi teknis yang penting dipahami sebelum membeli atau sekadar mengenal motor ini:
1. Mesin & Performa
Baca Juga: Uang Rp5 Juta Bisa Beli Honda Supra X Model Apa? Cek Rekomendasi Terbaiknya
- Tipe mesin: 250 cc, 1 silinder, 4-tak, SOHC
- Sistem bahan bakar: Injeksi
- Transmisi: Manual 5-percepatan
- Tenaga maksimal: ± 17,7 – 18 PS @ 7.500 rpm
- Torsi maksimal: ± 18 Nm @ 5.500 rpm
- Pendinginan: Udara
2. Dimensi & Berat
- Berat kosong: ± 161 kg
- Kapasitas tangki bensin: ± 13 liter
- Tinggi tempat duduk: ± 735 mm
- Jarak poros roda: ± 1.410 mm
3. Suspensi & Rem
- Suspensi depan: Teleskopik
- Suspensi belakang: Swing arm dengan dual shock
- Rem depan: Cakram
- Rem belakang: Drum
Estrella tampil tanpa fitur modern seperti ABS atau banyak elektronik canggih, justru itulah bagian dari daya tariknya bagi pencinta klasik.
Konsumsi BBM: Irit atau Boros?
Salah satu informasi penting bagi calon pembeli adalah konsumsi bahan bakar. Kawasaki Estrella 250 memiliki kapasitas tangki sekitar 13 liter, dan konsumsi rata-rata yang sering dilaporkan untuk versi sejenis di pasar Asia menunjukkan konsumsi hingga ± 35 km/liter. Artinya secara indikatif, Estrella bisa tergolong cukup irit untuk motor 250 cc, tergantung gaya berkendara, kondisi jalan, dan beban.
Pajak Tahunan Kawasaki Estrella 250
Berita Terkait
-
Uang Rp5 Juta Bisa Beli Honda Supra X Model Apa? Cek Rekomendasi Terbaiknya
-
Naksir Kawasaki Meguro 230 Bekas, Butuh Berapa Duit? Begini Spesifikasi dan Konsumsi BBM
-
Rasa ala Satria, Harga Mepet BeAT Bekas: Intip Fakta Unik Seputar Kawasaki Athlete 125
-
Tertarik Mobil Listrik BYD M6? Cek Dulu Fitur dan Pajak Tahunannya, Dijamin Full Senyum!
-
Sengebut Yaris, Semurah Starlet: Tengok Pesona Mobil Bekas Nissan Latio si Hatchback Langka
Terpopuler
- Menteri PU Panggil Pulang ASN Tugas Belajar di London Diduga Hina Program MBG
- Honor X7d Resmi Meluncur di Indonesia, HP Tangguh 512GB, Baterai Awet 6500mAh, Harga Rp4 Jutaan
- 7 Parfum Tahan Lama di Indomaret, Wangi Mewah tapi Harga Ramah
- 5 Lipstik Wardah Tahan Lama dan Tidak Luntur Saat Makan, Cocok untuk Daily hingga Kondangan
- 5 HP Xiaomi Paling Murah 2026, Mulai Rp1 Juta Spesifikasi Mantap untuk Harian
Pilihan
-
Babak Baru The Blues: Menanti Sihir Xabi Alonso di Tengah Badai Pasang Surut Karirnya
-
Maut di Perlintasan! Kereta Hantam Bus di Bangkok hingga Terbakar, 8 Orang Tewas
-
Setahun Menggantung, Begini Nasib PSEL di Kota Tangsel: Pilih Mandiri, Tolak Aglomerasi
-
Di Tengah Maraknya Klitih, Korban Kejahatan di Jogja Harus Cari Penjamin Biaya Medis Sendiri
-
Admin Fansbase Bawa Kabur Duit Patungan Voting, Rio Finalis Indonesian Idol Tereliminasi
Terkini
-
Penjualan Global Chery Meroket Ditopang Mobil Listrik dan Hybrid
-
Senjata Yamaha dan Suzuki untuk Tandingi Honda CB150X, Mana yang Lebih Bertaji?
-
Apa Penyebab Motor Pedro Acosta Lumpuh? Mesin Hidup tapi Hilang Tenaga dan Bikin Alex Marquez Crash
-
Lebih Canggih dari PCX 160, Fitur Overkill Apa Saja yang Disembunyikan Suzuki Burgman 15 Terbaru?
-
Yamaha dan JMC Eksplor Lampung Lewat Touring MAXI Tour Boemi Nusantara
-
Toyota GR Car Meet 2026 Jadi Festival Komunitas Otomotif Toyota Pertama di Indonesia
-
Misteri Setup Motor Veda Ega: Mengapa Melempem di Kualifikasi, Tapi Ganas saat Race Catalunya?
-
Start Buncit Bukan Kiamat, Taktik Jitu Veda Ega Libas 8 Motor dan Amankan Klasemen Rookie Moto3
-
Kronologi Motor Alex Marquez Hancur di MotoGP Catalunya, Patah Tulang Berujung Operasi Instan
-
Terpopuler: Mobil CVT Badak Jarang Putus Belt, Penjegal NMax dan PCX dari Suzuki