- MFTBC dan Foxconn membentuk perusahaan baru untuk memproduksi bus listrik.
- Perusahaan patungan ini akan mulai beroperasi pada Semester II 2026, dipimpin oleh CEO Katsuto Kora, berbasis di Kawasaki.
- Kerja sama awal fokus pengembangan dan penjualan bus listrik Model T dan U di pasar Jepang serta global.
Suara.com - Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) dan Hon Hai Technology Group (Foxconn) pada Kamis (22/1/2026) mengumumkan rencana untuk membangun perusahaan baru yang akan memproduksi bus listrik di Jepang.
Dalam kerja sama itu, Fuso akan keahlian dan pengalaman panjang dalam desain bus. Sementara Foxconn akan menyumbangkan keunggulannya dalam pengembangan kendaraan nol emisi serta jejaring globalnya.
Perusahaan patungan ini rencananya akan berdiri pada Semester II 2026. Sementara Katsuto Kora, yang kini menjabat sebagai Direktur Fuso Bus, MFTBC akan diangkat sebagai CEO perusahaan baru tersebut.
Sebagai awalan, dua anak usaha masing-masing perusahaan yakni Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Co dan Foxtron Vehicle Technolies, akan bekerja sama untuk mengembangkan, memproduksi, mengelola rantai pasok dan penjualan bus-bus listrik, yang dimulai dari Model T serta Model U - dua bus listrik yang dikembangkan Foxtron.
Bus-bus listrik hasil kolaborasi dua perusahaan ini akan diproduksi di Toyama, Jepang dan menggunakan merek Fuso. Sementara kantor pusatnya akan berlokasi di Kawaski, Jepang yang juga menjadi markas dari Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.
Adapun produk perusahaan baru itu akan dipasarkan di Jepang dan di pasar global.
"Kami sangat gembira bisa bekerja sama dengan Foxconn. Kolaborasi ini akan menggabungkan kekuatan dua pihak untuk mempercepat transformasi di sektor bus," kata CEO MFTBC Karl Deppen.
Ia menambahkan bahwa bekal pengalaman panjang Fuso dan Foxconn di industri masing-masing akan akan menghasilkan produk yang tepat, serta solusi yang sesuai dengan kebutuhan publik.
Sementara Chief Strategy Officer Foxconn Jun Seki menekankan bahwa kolaborasi ini akan menyajikan solusi elektrifikasi untuk ekosistem transportasi Jepang.
Baca Juga: Bus Listrik Isuzu, dengan Teknologi Kemudi Otonom, Akan Beroperasi Tahun 2027
"Serta akan memangkas siklus pengembangan produk serta meningkatkan efisiensi," kata Jun.
Menurut Katsuto Kora perusahaan baru yang dia pimpin akan menggabungkan budaya korporasi Jepang dengan keunggulan teknologi Foxconn, perusahaan asal Taiwan yang lebih dulu dikenal dengan produk-produk teknologinya.
"Kami berharap di masa depan kolaborasi dua pihak akan berkembang lebih luas. Saat ini fokus kami adalah untuk memenuhi kebutuhan konsumen," kata Kora.
Berita Terkait
-
Strategi Mitsubishi Fuso Jaga Takhta Pasar Otomotif Nasional Lewat Peningkatan Kualitas SDM
-
Mitsubishi Fuso Bantu Pemulihan Masyarakat Terdampak Banjir Bandang Sumatera
-
Pabrik Mitsubishi Fuso Siap Produksi Truk Listrik di Indonesia
-
Keputusan Merger Mitsubishi Fuso dan Hino Dinilai Belum akan Berdampak ke Indonesia
-
Komitmen Mitsubishi Fuso Menciptakan Ekosistem Industri Mandiri di Indonesia
Terpopuler
- Anaknya Terlibat di Program MBG, Wamenaker Afriansyah Noor Beri Penjelasan Usai Namanya Terseret
- Resmi! Chatib Basri Dapat Jabatan Baru Hari Ini
- Jaksa Skakmat Nadiem: Mau Putus Konflik Kepentingan, Kok Saham Gojek Tak Dijual?
- Peluang Baru Terbuka, Kehidupan 4 Shio Ini Diprediksi Semakin Membaik Mulai 10 Juni 2026
- Honda Vario 160 Teranyar Dikabarkan Meluncur Akhir Bulan Ini, Tampang Lebih Agresif
Pilihan
-
Prediksi Meksiko vs Afrika Selatan: Head to Head, Susunan Pemain dan Fakta Menarik
-
Rekor Gila ARMY Indonesia! Belum Genap Sejam, Ratusan Ribu Tiket Konser OT7 BTS Ludes Tanpa Sisa
-
PTBA Kembangkan 500 Itik Petelur di Muara Enim, Hasilkan 200 Telur Omega per Hari
-
Raffi Ahmad Terseret Kasus Suap Impor, Padahal Cuma Basa-basi Titip Barang ke PT Blueray
-
Haji Bolot Dikabarkan Terkena Serangan Jantung, Posisi Masih di Rumah Sakit
Terkini
-
Spesifikasi, Harga, dan Pilihan Warna Suzuki S-Presso Girl Edition: Mobil Kompak untuk Wanita Karier
-
4 Alasan Kuat Menunggu Vario 160 Teranyar 2026, Bedah Spesifikasi Mesin eSP+ dan Prediksi Desainnya
-
Musuh Tak Terlihat di Sirkuit Estoril: Cara Pebalap Indonesia Kiandra Taklukkan Angin Ekstrem Moto3
-
Belajar dari Kasus Recall Honda: Bagaimana Karat Subframe Menghancurkan Geometri Kaki-kaki Mobil?
-
5 Pilihan Mobil Hybrid Favorit di Indonesia di Kala Harga Pertamax Meroket, Kenali Jenis Penyakitnya
-
Mitsubishi Eclipse Bangkit dari Kubur, Kini Bawa 'Jantung' Elektrik
-
Nissan Leaf Bekas Harganya Tinggal Segini, Mending Mana dari Mobil Listrik Murah China?
-
TAFS Bungkam saat OJK Soroti Dugaan Kekerasan Matel Hingga Ancam Sanksi Administratif
-
Siasati Kenaikan Pertamax, 5 Motor Tangguh yang Iritnya Di Luar Nalar Manusia untuk Harian
-
Pebalap Muda Indonesia Muhammad Kiandra Ramadhipa Kejar Kemenangan di Moto3 Portugal