Otomotif / Mobil
Kamis, 04 Juni 2026 | 17:10 WIB
Motor Yamaha. (Yamaha UK)
Baca 10 detik
  • Yamaha mengembangkan teknologi adaptive cruise control terbaru dengan kemampuan melakukan downshift otomatis untuk membantu proses pengereman motor.
  • Sistem tersebut mengintegrasikan radar, transmisi otomatis, dan pengaturan suspensi guna meningkatkan stabilitas serta keamanan saat kendaraan melambat.
  • Inovasi ini bertujuan membantu pengendara berhenti lebih aman melalui pengaturan rem dan engine brake secara otomatis di jalan.

Suara.com - Yamaha tengah mengembangkan sistem adaptive cruise control yang lebih pintar. Tidak hanya menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan, teknologi ini mampu melakukan downshift otomatis saat motor melambat.

Artinya, motor bisa meniru kebiasaan pengendara yang biasanya menurunkan gigi untuk membantu pengereman dan menjaga stabilitas.

Teknologi ini berasal dari Yamaha Motor Company, melalui paten terbaru yang mereka ajukan, menurut Cycle World.

Yamaha sebelumnya sudah memperkenalkan fitur serupa di Tracer 9GT+ Y-AMT, yang menggabungkan adaptive cruise control dengan transmisi semi-otomatis dan sistem pengereman terintegrasi.

Teknologi cruise control adaptif dengan downshift otomatis sangat relevan di pasar Eropa dan Amerika, di mana regulasi keselamatan semakin ketat.

Downshift otomatis membantu motor melambat lebih aman. Sistem ini mengurangi transfer bobot berlebihan ke bagian depan saat pengereman, sehingga motor tetap stabil.

Dengan kombinasi radar, suspensi semi-aktif, dan transmisi otomatis, pengendara bisa mendapat pengalaman berkendara yang lebih nyaman sekaligus aman.

Yamaha MT-09 Y-AMT (Greatbiker)

Saat cruise control aktif dan motor harus melambat, sistem akan:

  • Mengatur tekanan rem depan dan belakang.
  • Menurunkan gigi secara otomatis untuk menambah efek engine brake.
  • Menyesuaikan suspensi agar tidak terjadi dive berlebihan di bagian depan.

Hasilnya, motor bisa berhenti lebih cepat dan lebih stabil, tanpa perlu pengendara repot melakukan kombinasi rem dan downshift manual.

Baca Juga: Begini Perbedaan 'Mahzab' Kawasaki dan Toyota Meracik Motor Hidrogen

Jika teknologi ini benar-benar diterapkan, pengendara akan mendapat sistem bantuan yang bisa menyelamatkan nyawa dalam kondisi darurat.

Meski ada pengendara yang ragu dengan fitur otomatis, Yamaha memastikan kontrol manual tetap tersedia agar sensasi berkendara tidak hilang.

Load More