Mengintip Honda GL150: Inikah Penerus GL Pro Neotech yang Legendaris? Harga Kelas Premium

Suara.com - Bagi para pecinta roda dua di Indonesia, nama besar GL Pro Neotech tentu memiliki tempat tersendiri di hati. Motor sport naked ini dikenal sebagai "sesepuh motor tangguh" yang dikenal ampuh dan mudah dirawat pada masanya.

Kini, di belahan dunia lain, tepatnya di Meksiko, Honda merilis model terbaru yang membawa kembali kode legendaris tersebut melalui Honda GL150 Cargo untuk model tahun 2026.

Kehadiran motor ini langsung memicu rasa penasaran: apakah ini jawaban bagi mereka yang merindukan ketangguhan klan GL yang asli?

Honda GL150 Cargo dihadirkan oleh Honda de México sebagai motor yang murni dirancang sebagai alat transportasi fungsional atau motor pekerja keras.

Secara desain, motor ini memang tidak menonjolkan kemewahan, melainkan kekuatan untuk menunjang aktivitas bisnis atau logistik.

Honda membekalinya dengan fitur utilitas yang sangat spesifik, mulai dari sistem antikemalingan, panel instrumen sentral yang informatif, hingga lengan ayun dengan peredam kejut yang sangat kuat untuk menahan beban berat di bagian belakang.

Bahkan, bagian knalpotnya pun diberikan pelindung khusus agar tetap aman saat motor membawa banyak barang bawaan.

Jika kita menengok ke pasar tanah air, sosok yang sebenarnya memegang tongkat estafet dari silsilah mesin GL ini adalah Honda CB150 Verza.

Meski secara label menggunakan nama "CB", Verza sejatinya merupakan keturunan langsung dari klan GL.

Baca Juga: Yamaha Kembangkan Motor 'Berakal', Wujudnya Bak Kendaraan Antariksa

Urutannya dimulai dari kejayaan GL Pro yang kemudian berevolusi menjadi MegaPro, dan puncaknya melahirkan lini Verza sebagai motor sport entry-level yang ekonomis.

Soal mesin, GL 150 Cargo 2026 hadir sebagai motor beban ringan yang dirancang untuk kebutuhan komersial maupun utilitas sehari-hari. Mengusung mesin 4-tak, satu silinder, SOHC dengan kapasitas 149,2 cc, motor ini menawarkan tenaga sebesar 11,2 HP pada 7.000 rpm serta torsi puncak 11,9 Nm pada 5.000 rpm.

Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual 5 percepatan tipe return, yang membuatnya cukup fleksibel untuk berbagai kondisi jalan.

Sistem pendinginan masih mengandalkan udara alami, sementara pelumasan menggunakan pompa trokoidal dengan karter basah, sehingga menjaga performa mesin tetap stabil.

Kombinasi spesifikasi ini menjadikan GL 150 Cargo 2026 sebagai pilihan ekonomis dan tangguh untuk kebutuhan angkut ringan dengan efisiensi yang terjaga.

Di Indonesia, CB150 Verza tetap setia menggunakan mesin 150cc SOHC dengan sistem suplai bahan bakar PGM-FI yang dikenal irit dan rendah biaya perawatan.