Suara.com - Honda ADV menjadi salah satu sepeda motor yang meramaikan segmen pasar skuter matic maxi di Indonesia. Rilis sejak tahun 2019, motor ini menjadi penantang serius dalam menyaingi beberapa skuter matic sejenis di kelasnya.
Pada tahun 2022, Honda bahkan menyuntik mati ADV 150 di pasaran dan menggantinya dengan versi 160. Dengan performa mesin yang lebih gahar, Honda ADV 160 perlahan menjadi favorit bagi kalangan pecinta motor dengan body besar.
Namun begitu, baik ADV 150 atau 160 keduanya masih cukup diminati di pasar otomotif Indonesia. Sayangnya, ADV 150 hanya bisa ditemukan versi bekasnya saja, berbanding terbalik dengan ADV 160 yang masih diproduksi hingga kini. Lantas, berapa harga keduanya di tahun 2024 ini?
Perbedaan Honda ADV Baru dan Bekas
Jika sekilas melihat perbandingannya, Harga ADV 160 tentunya masih lebih tinggi dibanding pendahulunya. Namun begitu, Anda bisa mencari tahu perbandingan keduanya lewat ulasan berikut:
1. Perbedaan performa mesin
Dari sektor pacu, keduanya mempunyai kapasitas mesin yang berbeda. Sesuai namanya, ADV 160 menggunakan mesin 160cc, 4-valve, berpendingan cairan, eSP+, dan sistem injeksi PGM-FI.
Sementara itu, ADV 150 menggunakan mesin dengan kapasitas 150cc yang juga berpendingin cairan dengan teknologi PGM-FI. Hanya saja, ADV 150 masih menggunakan 2-valve yang berpengaruh pada daya maksimal yang dikeluarkannya.
ADV 160 mampu mencapai daya maksimal 15.8 HP pada 8.500 rpm, dan torsi maksimalnya mencapai 14.7 Nm pada 6.500 rpm. Jauh lebih tinggi dari ADV 150 yang hanya mampu mencapai daya maksimal 14.3 HP dan torsi 13.8 Nm.
Baca Juga: Rasakan Pengalaman Bersepeda Motor Virtual di Mall bersama Honda!
2. Fitur HSTC pada Honda ADV
Honda Selectable Torque Control (HSTC) merupakan teknologi terbaru yang mulai dipakai untuk motor kelas mid-range dari Honda. Teknologi ini dapat membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran antara ban depan dengan belakang sehingga mencegah terjadinya selip saat melaju.
Nah, teknologi canggih ini hanya bisa ditemukan pada Honda ADV 160 ABS saja. Sementara itu, pada varian ADV 150 yang sudah disuntik mati oleh Honda, tidak dilengkapi dengan teknologi ini.
3. Desain Honda ADV
Bagi masyarakat awam, bisa jadi sulit untuk membedakan antara ADV 160 dengan ADV 150 karena desainnya yang sekilas mirip. Namun begitu, ADV 160 sebenarnya mempunyai body yang lebih kekar dari pendahulunya,
Bagian body belakangnya pun terlihat lebih luas sehingga berpengaruh pada kapasitas bagasi penyimpanannya. Pada ADV 160, kapasitas bagasi mencapai 30 liter, atau lebih luas 2 liter dari ADV 150.
Berita Terkait
-
Motor Mungil Berdesain Sangar Kini Makin Sporty, Perubahan Ini Jadi Sebabnya
-
Regional Launching Honda Stylo 160, Ini Keandalan Produknya
-
GM Gandeng Samsung, Pengembangan Produksi Baterai Jadi Tujuan
-
Wahana Honda: Dari Jurnalistik Sampai Kompetisi Siswa, Semua Ikut Bangun Negeri
-
Honda CBR Sunmori Gabungan AHC Jabodetabek Cikaserban Vol. 2: Touring Bareng, Saling Jaga di Jalan
Terpopuler
- 4 Sepatu Jalan Kaki Lokal Terbaik Harga Rp300 Ribuan Sesuai Review, Kualitas Jempolan
- 4 Pompa Air Kedalaman 20 Meter ke Atas, Hemat Listrik dan Tekanan Air Stabil
- Daripada Nyicil BeAT: Ini 5 Motor Keren Murah Bertenaga untuk Pelajar, Harga Mulai 5 Jutaan Saja
- Beroperasi Bertahun-tahun Tanpa Izin Resmi, Pabrik Pengolahan Oli Bekas di Tangerang Resmi Ditutup
- Suzuki Burgman 15 Sudah Ada di Dealer, Skutik Penantang NMAX dengan Layar TFT dan Traction Control
Pilihan
-
Anak Mantan Bupati Sleman, Raudi Akmal Jadi Tersangka Korupsi Dana Hibah Pariwisata
-
Resmi! Roy Suryo dan Dokter Tifa Tak Ditahan Jaksa, Ini Syarat yang Harus Dipenuhi
-
Sudewo Tolak Dakwaan Gabungan Kasus DJKA dan Perangkat Desa, Kuasa Hukum Sebut Langgar KUHAP!
-
Salah Sasaran Evaluasi: Menilai Program MBG Lewat Respons Anak Itu Absurd
-
Dasco di Mobil Komando Aksi: Aspirasi Kawan-kawan Sudah Disampaikan, Hidup Mahasiswa!
Terkini
-
Teknologi AI Masuk Industri Asuransi, LGI Luncurkan Fitur Cek Kesehatan Otomatis
-
Program Bantuan Pangan Beras 10 Kg & Subsidi Kedelai Dilanjutkan, Anggaran Rp 17,54 T
-
Pemerintah Bebaskan Bea Masuk Impor LPG dan Bahan Baku Plastik Jadi 0%
-
Umat Muslim RI Terbanyak Sedunia, Gimana Nasib Ekonomi Syariahnya?
-
Tokocrypto Resmi Gabung ICEX Group, Transaksi Kripto RI Nyaris Rp100 Triliun
-
Gegara Hilirisasi Alumunium, Inalum Raih Kinerja Moncer di 2025
-
Di Tengah Mati Lampu Masal, Petinggi PLN Bisa Kantongi Gaji Ratusan Juta Setiap Bulan?
-
Pemerintah Kucurkan Paket Stimulus Ekonomi Rp 26,34 T di Semester II 2026, Ini Rinciannya
-
Satgas PASTI Tutup 27 Gadai Ilegal dan 228 Pedagang Kripto Bodong, Masyarakat Diminta Waspada
-
Pemerintah Guyur Stimulus Pangan hingga Transportasi Semester II 2026