NTB.Suara.com - Dalam dunia otomotif, Daihatsu Sigra dan Toyota Calya adalah dua model yang sering dibandingkan. Keduanya dirancang sebagai mobil MPV 7-seater untuk pasar yang sama dan menawarkan fitur yang serupa. Namun, ada beberapa perbedaan menarik yang membuat setiap mobil ini unik.
Daihatsu Sigra menawarkan dua pilihan mesin, yaitu 1,2 Liter dan 1,0 liter, memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen. Di sisi lain, Toyota Calya hanya tersedia dalam kubikasi 1,2 liter.
Dalam hal ukuran ban, Toyota Calya mengusung ban berukuran 175/65 dengan velg ring 14. Sedangkan Daihatsu Sigra memilih ukuran ban 155/80 dengan velg ring 13. Perbedaan ini mencerminkan karakteristik masing-masing mobil.
Salah satu keunggulan Sigra adalah variasi warna. Mobil ini menawarkan lebih banyak pilihan warna dibandingkan dengan Calya. Jadi pabrikan memberikan kebebasan bagi konsumen untuk memilih warna sesuai dengan seleranya.
Dalam hal harga, Sigra memiliki kisaran harga yang dimulai dari Rp136 juta, sedangkan Calya dihargai Rp164,7 juta. Perbedaan harga ini dapat menjadi pertimbangan penting bagi konsumen.
Kedua mobil itu dirancang untuk pasar yang sama dan menawarkan fitur serupa. Namun, perbedaan-perbedaan yang ada memberikan karakter unik bagi masing-masing mobil.
Baik Sigra maupun Calya memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Pilihan terbaik tentunya tergantung pada kebutuhan dan preferensi masing-masing konsumen.
Berikut adalah performa mesin dari Daihatsu Sigra dan Toyota Calya:
Daihatsu Sigra:
Baca Juga: 2 Skema Timnas Indonesia Lolos Piala Asia U-23 2024, Laga Penentuan Kontra Turkmenistan
- Sigra menawarkan dua pilihan mesin, yaitu 1,2 liter dan 1,0 liter.
- Mesin 1,0 liter menghasilkan tenaga sebesar 66 bhp (67 PS/49 kW) pada 6000 rpm. Kemudian, torsi maksimum sebesar 89 N·m (66 lb·ft/9.1 kgm) pada 4400 rpm.
- Varian tertinggi dari Sigra, yaitu 1.2 R DLX AT, memiliki mesin bensin 4 silinder berkapasitas 1197 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 87 hp dan torsi sebesar 108 Nm.
Toyota Calya:
- Calya hanya tersedia dalam kubikasi mesin 1,2 liter.
- Ini adalah mesin bensin, double overhead camshaft, 4 silinder, yang menghasilkan tenaga sebesar 87 bhp (88 PS/65 kW) pada 6000 rpm. Kemudian, torsi maksimum sebesar 108 N·m (80 lb·ft/11 kgm) pada 4200 rpm3.
Berita Terkait
Terpopuler
- 6 Mobil 7 Seater yang Jarang Rewel untuk Jangka Panjang, Solusi Cerdas Keluarga
- 61 Kode Redeem FF Max Terbaru 20 Maret 2026: Raih THR Idul Fitri, AK47 Lava, dan Joker
- 9 HP Gaming Terjangkau Rekomendasi David GadgetIn Buat Lebaran 2026, Performa Kencang!
- Apa Jawaban Minal Aidin Wal Faizin? Simak Arti dan Cara Membalasnya
- Ibu-Ibu Baku Hantam di Tengah Khotbah Idulfitri, Diduga Dipicu Masa Lalu
Pilihan
-
Ironi Hari Air Sedunia: Ketika Air yang Melimpah Justru Menjadi Kemewahan
-
Rudal Iran Hantam Dekat Fasilitas Nuklir Israel, 100 Orang Jadi Korban
-
Skandal Dean James Melebar! Pakar Hukum Belanda Sebut Status WNI Jadi Masalah Utama
-
Serangan AS-Israel di Malam Takbiran Tewaskan Jubir Garda Revolusi Iran
-
Mencekam! Jirayut Terjebak Baku Tembak di Thailand
Terkini
-
Heboh Pengunjung Tewas Jatuh dari Lantai 4 Plaza Medan Fair, Diduga Bunuh Diri
-
'Maaf, Nggak Open House', Benarkah Gen Z Kini Pilih Privasi Saat Lebaran?
-
THR Tak Lagi Pakai Amplop, Transfer Digital Kini Geser Tradisi Lebaran?
-
Rekor 29 Kali One Way di Jalur Bandung-Garut! Strategi Polisi Urai Macet Mudik 2026
-
Kumpul Keluarga Inti Kini Jadi Pilihan, Tradisi Lebaran Ramai-Ramai Mulai Ditinggalkan?
-
Lelah Arus Mudik? Ini 5 Destinasi Alam di Bogor untuk Self-Healing Bareng Keluarga
-
Misteri Terkuak di Cipayung! 7 Fakta Kunci Kasus Pembunuhan Wanita DA yang Ditemukan Tewas Terkunci
-
Inggris Tak Mampu Tahan Rudal Iran, London Kini Dalam Jangkauan Sejjil
-
Hari Fitri, Uang Baru Berpindah Tangan, Berbagi Tetap Hidup, Meski Keadaan Tak Selalu Ringan
-
Waspada Macet Total! Senin Besok Diprediksi Puncak Arus Balik di Jalur Puncak-Cianjur