Suara.com - Pengguna sepeda motor secara umum untuk kebutuhan transportasi, tentu berbeda dengan pencinta sepeda motor atau mereka yang disebut dengan para bikers. Orang-orang golongan kedua ini adalah pengendara yang memang menyukai menunggang motornya, bila perlu sampai keliling kota atau bahkan negara.
Tentu, walau kenyataannya ada begitu banyak (berjuta-juta) sepeda motor di jalanan sana, di Jakarta saja misalnya, hanya sebagian yang merupakan biker atau pencinta/pengendara motor sejati. Oleh sebab itu, bagi Anda yang hanya sesekali naik sepeda motor, atau bahkan tidak pernah dan tak suka sama sekali menaikinya, ada hal-hal yang perlu diperhatikan saat suatu kali berjumpa dan berkomunikasi dengan mereka.
Berikut lima bahan pembicaraan yang harusnya dihindarkan seseorang ketika berbicara dengan biker, sebagaimana catatan Lorraine Roe, seorang perempuan pengendara motor yang juga bersuamikan biker, seperti dimuat Huffington Post:
1. "Dulu saya pernah lihat kecelakaan motor. Parah. Kayaknya pengendaranya tewas di tempat."
Ini jelas bukan sesuatu yang pantas dibicarakan sambil lalu begitu saja, bahkan dengan sembarang orang lain. Apalagi jika disampaikan kepada pengendara motor. Toh, kecelakaan terjadi di mana-mana dan kapan saja, nyaris setiap saat di jalan raya. Semua orang tahu itu.
2. "Sepupuku juga pernah mengalami kecelakaan, lalu dia berhenti naik motor."
Nah, masalahnya, lantas apa hubungannya sepupu Anda dengan teman bicara yang pengendara motor ini? Apakah mungkin, dia sama serampangannya dengan saudara Anda yang mungkin terjatuh karena menyalip tak karuan? Sepupu Anda punya SIM tidak? Ya, intinya, tidak perlu dibicarakanlah.
3. "Saya juga pernah naik motor ke mana-mana, sampai suami/istri saya menyarankan berhenti karena alasan keselamatan, apalagi kami kini sudah punya anak."
Tahukah Anda bahwa sang biker mungkin juga punya pasangan dan anak? Apa tujuan Anda mengatakan hal ini? Apakah ini semacam gaya "passive-aggressive" dalam menyarankan bahwa orang tua tak seharusnya naik sepeda motor lagi? Bagaimana kalau mereka tidak sekhawatir Anda? Yang jelas, mereka menyukainya dan masih meneruskannya, dan Anda harusnya tak "mencampuri" itu.
4. "Hati-hati berkendara, ya." Ini akan bernuansa tidak baik jika khususnya disampaikan dengan mimik muka khawatir. Ya, seolah Anda ingin menunjukkan sikap perhatian, tetapi dengan cara dan pada momen yang salah. Si biker tahu soal hati-hati, tapi jelas tak mengkhawatirkan hal itu. Tidak sampai Anda mengucapkannya, dan itu jelas mengganggu.
5. "Bukan kamu sebagai pengendara yang perlu diwaspadai di jalan, tapi pengemudi mobil. Kadang mereka seolah tak melihat ada sepeda motor."
Ini seolah-olah Anda memberikan analisis ala pakar lalu lintas, sembari berusaha berpihak pada rekan bicara sang pengendara motor. Tapi tujuan Anda apa? Kesimpulan itu bisa saja benar, tetapi tentunya tak harus jadi bahan kekhawatiran bagi seorang biker. Tidak tentu saja, sampai Anda mengungkapkannya sebagai bahan pemikiran. (Huffington Post)
Berita Terkait
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
Terkini
-
Mobil Listrik Shell Bisa Isi Daya Cuma 10 Menit, Apa yang Beda Dibanding EV Biasa?
-
Honda Vario Evo 160 Meluncur Tanpa Fitur RoadSync Ternyata Ini Alasan AHM
-
Baru Sebulan Meluncur Pemesanan Chery Q Langsung Tembus 3000 Unit
-
Akankah Mitsubishi Lancer Evo Kembali Mengaspal? Ini Kata sang Bos Baru
-
70mai Gebrak Pasar Dashcam Indonesia Lewat Produk Berteknologi True 4K dan Koneksi 4G
-
5 Rahasia Vario Evo 160 Terbongkar: Tarikan Makin Buas, Tak Cuma Sekadar Ganti Baju
-
Bayar Pajak Kendaraan di Jawa Barat Kini Bisa Dicicil, Tapi Harus Punya Rekening Bank
-
Tren Baru Komunitas Otomotif Bukan Sekadar Nongkrong Mobil Kini Lirik Olahraga Terkini
-
AISMOLI Desak Pemerintah Beri Kepastian Insentif Motor Listrik Jangka Panjang
-
Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Intip Komparasi Versus Trio Yamaha MAXi 155