Suara.com - All-New Civic diluncurkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016. Adapun All-New CR-V menyusul setahun kemudian di IIMS 2017 di JI Expo Kemayoran, Jakarta, 27 April-7 Mei 2017.
Dalam sesi wawancara terbatas di sela-sela IIMS 2017, Assistant Large Project Leader All-New CR-V Koji Hirano menjelaskan, mesin turbo sport utility vehicle (SUV) ini memiliki basis yang sama dengan All-New Civic.
Sekadar diketahui, All-New CR-V varian tiga baris memang memiliki kapasitas mesin sama dengan All-New Civic yakni 1.5 l turbo.
Namun, lanjut Hirano, Honda memberikan beberapa perubahan karena sebagai SUV, All-New CR-V memiliki kebutuhan yang berbeda dengan All-New Civic yang sedan. Sehingga, salah satu dampaknya, terdapat perbedaan tenaga serta torsi.
All-New Civic yang mengaspal setahun lalu memproduksi daya 173ps serta torsi 220 Nm. All-New CR-V, di sisi lain, menggelontorkan tenaga 190 ps dan torsi 240 Nm.
"Untuk meningkatkan output All-New CR-V, kami melakukan perubahan pada struktur turbonya. Perbedaan ada pada komponen 'fin' turbonya. Fin pada All-New Civic yang berjumlah 11 dikurangi menjadi sembilan. Ini menyebabkan terjadinya pembesaran volume sehingga suplai udara bisa ditingkatkan untuk menghadirkan pembesaran turbin," papar Hirano.
Gelontoran tenaga yang lebih besar itu menghasilkan pula panas lebih besar pada mesin turbo All-New CR-V. Karena itu, terjadi pula penyesuaian pada piston yang mengadopsi teknologi pada Civic Hatchback Type R.
"Ada satu jalur khusus di cooling channel yang berfungsi mengalirkan oli untuk sistem pendinginan," sambung Hirano.
All-New CR-V dipasarkan di Indonesia dalam tiga varian yakni 2.0 l CVT (Rp432 juta on the road Jakarta), 1.5 l turbo CVT (Rp466 juta), dan 1.5 l turbo CVT Prestige (Rp506 juta). Hanya 2.0 l CVT yang berkapasitas lima penumpang.
Yang menjadi fitur standar di semua tipe antara lain, Electric Parking Brake, Auto Brake Hold, LED Day-time Running Light, Audio Steering Switch, Hands Free Telephone Switch, Paddle Shift, Cruise Control, ECON Mode, ECO Assist, Rear AC Ventilation.
Fitur keamanan standar, di sisi lain, ialah ABS, EBD, BA, SRS Airbag, ISOFIX&Tether, Hill Start Assist, Vehicle Stability Assist, Emergency Stop System, Brake Override System, Alarm System, Immobilizer, Auto Door Lock by Speed.
Berita Terkait
Terpopuler
- Dituding jadi Biang Kerok Laga Persija vs Persib Batal di Jakarta, GRIB Jaya Buka Suara
- 7 HP Midrange RAM Besar Baterai 7000 mAh Paling Murah yang Layak Dilirik
- Motor Eropa Siap Sikat CBR150R dan R15, Harganya Cuma Segini
- Promo Alfamart Hari Ini 6 Mei 2026, Serba Gratis hingga Tukar A-Poin dengan Produk Pilihan
- 5 Sepatu Lokal Versatile Mulai Rp100 Ribuan, Empuk Buat Kerja dan Jalan Jauh
Pilihan
-
Suporter Persipura Rusuh, Momen Menegangkan Pemain Adhyaksa FC Dilempari Botol
-
Kronologi Haerul Saleh, Anggota BPK RI Eks Anggota DPR Meninggal saat Rumahnya Kebakaran
-
Tragis! Anggota IV BPK Haerul Saleh Tewas dalam Kebakaran di Tanjung Barat, Diduga Akibat Sisa Tiner
-
16 Korban Tewas Bus ALS Terbakar di Muratara Berhasil Dievakuasi, Jalinsum Masih Mencekam
-
'Celana Saya Juga Hancur', Cerita Saksi yang Kena Sisa Air Keras Saat Bantu Andrie Yunus
Terkini
-
Terpopuler: Subsidi Motor Listrik Jalan Lagi, Deretan Mobil Berbaterai Nikel
-
Menyibak Pesona Motor Italia Sekelas Vixion tapi V-Twin, Harga Masih Jadi Misteri
-
Mengenal Silsilah QJ Motor di Indonesia: Merek Mana Saja yang Masih Satu Klan?
-
Ini yang Perlu Diketahui Soal Subsidi Motor Listrik 2026: Syaratnya Apa dan Mulai Kapan?
-
Hyundai Catat Lonjakan Penjualan Mobil Hybrid Awal 2026
-
Insentif Kendaraan Listrik Dinilai Investasi Fiskal Jangka Panjang
-
CNG Tak Cuma Bermanfaat di Dapur: Ini yang Perlu Dilakukan Indonesia di Industri Otomotif
-
Mobil Listrik dan Mobil Hybrid Perlu Radiator Coolant Khusus Agar Tidak Overheat
-
Bukan Lexi dan FreeGo, Ini Senjata Rahasia Yamaha dengan Performa Ampuh untuk Sikat Vario 125
-
Ekspor Timur Tengah Terdampak, Toyota Bikin 3 Pabrik di India