Suara.com - Beberapa saat lalu, beredar teknologi airbag bagi motor di luar lintasan balap, yang bekerja dengan trigger berupa tumbukan atau tabrakan, lantas menggembung dan membungkus si pemotor.
Namun, melongok teknologi keselamatan para rider MotoGP, yang menitikberatkan pemasangan airbag pada pakaian balap atau race suit, hal ini juga tak kalah seru. Terlebih, dua raksasa apparel kebutuhan pesepeda motor juga sudah meluncurkan jaket dan vest berkendara dilengkapi bantalan udara. Biasanya diberi kode "air" yang berarti udara.
Beberapa saat lalu, laman Facebook La Cricca Della MotoGP membagikan video kinerja airbag pada kostum pebalap MotoGP. Hadir dalam tayangan ini adalah Andrea Dovizioso, rider MotoGP yang memenangi MotoGP Qatar 2019.
Uniknya, saat mengikuti uji coba dalam video berdurasi 90 detik itu, lelaki yang akrab disapa Dovi ini menunjukkan ekspresi tak percaya saat dirinya berada dalam posisi berdiri dan peranti penyelamat bekerja.
"Saya tak percaya bila efeknya bakal seperti ini, tak sama dengan apa yang saya rasakan saat berada di atas motor. Atau mungkin juga karena saat terjatuh dari tunggangan para rider panik, sehingga tak sempat merasakan entakan atau letupannya," tukas Andrea Dovizioso dengan jujur.
Dalam tayangan itu, Andrea Dovizioso memang tampak kaget saat race suitnya tiba-tiba mengembang karena airbag sedang bekerja.
Namun wakil dari pihak pengembang jaket dilengkapi airbag ini, yaitu Alpinestars coba menjelaskan bila teknologi yang digunakan sama persis dengan yang digunakan di setiap gelaran MotoGP.
Alasannya, karena Andrea Dovizioso mengalami dalam situasi berbeda, maka dampaknya juga menjadi lain. Termasuk saat terasa ada entakan dan baju balap mengembang. Kondisi statis atau berdiri membuat letupan sangat terasa. Berbeda dengan saat mengaspal di trek, karena terjadi friksi atau gesekan dengan permukaan sirkuit.
Sebagai informasi, daya kembang airbag pada pakaian balap terbilang cepat. Airbag diklaim mampu mengembang hanya dalam waktu 0,3 detik. Dan saat ini Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) memberlakukan aturan bahwa pemasok race suit MotoGP wajib menggunakan teknologi airbag sebagai pelindung.
Baca Juga: 5 Tips Jaga Emosi Saat Nyetir di Bulan Puasa
Berita Terkait
Terpopuler
- Iran Sakit Hati Kapal dan Minyak Miliknya Rp 1,17 triliun Dilelang Indonesia
- 10 Potret Rumah Baru Tasya Farasya yang Mewah, Intip Detail Interiornya
- 4 HP Xiaomi RAM 8 GB Paling Murah, Performa Handal Multitasking Lancar
- 5 Shio yang Diprediksi Beruntung dan Sukses pada 27 Maret 2026
- Panas! Keluarga Bongkar Aib Bunga Zainal, Sebut Istri Sukhdev Singh Pelit hingga Nikah tanpa Wali
Pilihan
-
Mengamuk! Timnas Indonesia Hantam Saint Kitts dan Nevis Empat Gol
-
Skandal Rudapaksa Turis China di Bali: Pelaku Ditangkap Saat Hendak Kembalikan iPhone Korban!
-
Arus Balik Susulan, 14 Ribu Kendaraan Diprediksi Lewat GT Purwomartani Sabtu Ini
-
Fokus Timnas Indonesia, John Herdman Ogah Ikut Campur Polemik Paspor Dean James
-
Video Jusuf Kalla di Pesawat Menuju Iran adalah Hoaks
Terkini
-
5 Mobil Listrik Harga Terjangkau dengan Jarak Tempuh Jauh, Mesin Kuat dan Bandel
-
7 Rekomendasi Motor Listrik Murah yang Kuat Jarak Jauh sampai 120 Km, Baterai Tangguh
-
Gugatan Desain Paten Bayangi Masa Depan Xiaomi SU7 dan YU7 di Industri Mobil Listrik
-
Daftar Harga Mobil Listrik Termurah di Pasaran: Ini Merek yang Paling Gacor
-
Huawei dan Chery Rilis Mobil Listrik Mewah Luxeed Edisi 2026, Jarak Tempuh 1.250 Km
-
Daftar Harga Mobil Listrik Vinfast, City Car Rp150 Jutaan hingga SUV Mewah Miliaran
-
Tarikan Honda Scoopy Terasa Lemot Mungkin Ini Faktor Penyebabnya
-
7 Rekomendasi Motor Listrik Murah Tak Perlu Isi BBM Lagi, Harga Mulai Rp4 Jutaan
-
Harga Bensin Tembus Rp 31 Ribu Per Liter Warga Eropa Ramai Berburu Mobil Listrik Bekas
-
5 Mobil Listrik dengan Pajak Termurah: Jadi Investasi Jangka Panjang