Suara.com - Kekinian, jagad sosial media Tanah Air diramaikan dengan hiruk pikuk perjalanan arus mudik dan balik Lebaran 2019 atau Hari Raya Idul Fitri 1440 Hijriah. Namun, di luar topik terkait tol Trans Jawa, banyak beredar video mobil tidak mampu melewati tanjakan dengan baik.
Salah satu sorotannya adalah Wuling Cortez. Tunggangan satu ini tidak mampu melibas tanjakan di daerah Gunung Lawu, Magetan,Jawa Timur. Dalam sebuah video yang dibagikan ke laman Facebook Wuling Owners and Fans Indonesia (WOFI), tampak Cortez harus didorong agar mampu menanjak.
Hal ini pun akhirnya ramai dikomentari para member dalam grup. Garis besarnya: bahwa untuk menghadapi tanjakan curam juga dibutuhkan keahlian dari pengemudi, tidak melulu faktor mobil.
"Kalau lihat tanjakan itu sih tampaknya ringan, tapi beberapa meter sebelumnya sudah membuat power mesin loyo. Semua mesin pasti mampu melibas kondisi jalan aspal demikian asalkan tak terhalang kendaraan lain yang bermasalah di depan dan tentu saja pengemudinya pun mumpuni," tulis Marion Tambingon.
Sementara pemilik akun bernama Fazri Arief berkomentar bila melewati tanjakan, tergantung pengemudi.
"Tergantung drivernya juga. Saya liat di dieng confero/cortez aman-aman saja di bawa nanjak," tulisnya.
Selain itu, perhatian para member tidak hanya fokus dengan Wuling Cortez yang tidak kuat menanjak. Dalam video ini juga terlihat sebuah Toyota Avanza berwarna silver dengan mudah melibas tanjakan.
"Kalo dari posisi si Avanza silver paling tepat, karena posisi nanjak terjal dan belok posisi luar tikungan bisa dibilang paling landai, jadi tenaga yang dikeluarkan ga terlalu besar," komentar Dinkz Kautaman.
Bagaimana pendapat Anda sendiri? Rasanya benar bahwa peran pengemudi dalam situasi demikian juga dituntut tetap mumpuni. Belum lagi kondisi penumpang di kabin. Seberapa banyak? Bila terlalu berlebih, otomatis bobot tunggangan akan membuat mesin kepayahan juga.
Baca Juga: Industri Otomotif Alami Perubahan, Startup Jadi Andalan
Sebagai catatan, Wuling Cortez memiliki spesifikasi antara lain Wuling Cortez 1.5L dan 1.8L. Disebut terakhir, tersedia dalam Wuling Cortez tipe C dan Wuling Cortez tipe L. Keduanya menggendong mesin 1.800 cc dengan dua opsi transmisi, yaitu i-AMT dan manual 6-percepatan. Dari segi dimensi, baik tipe C dan tipe L memiliki panjang 4.780 mm, lebar 1.816 mm, serta tinggi 1.755 mm (dengan roofrail).
Berita Terkait
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 26 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 31 Januari 2026: Buru Gullit 117 OVR dan Voucher Draft Gratis
- 5 Mobil Toyota Dikenal Paling Jarang Rewel, Ideal untuk Mobil Pertama
- 5 HP Murah Alternatif Redmi Note 15 5G, Spek Tinggi buat Multitasking
- 6 Moisturizer Pencerah Wajah Kusam di Indomaret, Harga di Bawah Rp50 Ribu
Pilihan
-
Pintu Langit Dibuka Malam Ini, Jangan Lewatkan 5 Amalan Kunci di Malam Nisfu Syaban
-
Siapa Jeffrey Hendrik yang Ditunjuk Jadi Pjs Dirut BEI?
-
Harga Pertamax Turun Drastis per 1 Februari 2026, Tapi Hanya 6 Daerah Ini
-
Tragis! Bocah 6 Tahun Tewas Jadi Korban Perampokan di Boyolali, Ibunya dalam Kondisi Kritis
-
Pasar Modal Bergejolak, OJK Imbau Investor Rasional di Tengah Mundurnya Dirut BEI
Terkini
-
Banyak yang Keliru: Begini Beda Cara Rotasi Ban FWD, RWD dan AWD
-
7 Mobil Bekas City Car Bekas Paling Bandel Rp70 Jutaan, Ground Clearance Tinggi Anti Banjir
-
Terpopuler: Mobil Toyota Paling Jarang Rewel hingga Motor Bebek Yamaha Terbaik
-
Nissan Bubuhkan Panel Surya di Bodi Mobil Listrik, Jarak Tempuh Nambah Berapa KM?
-
5 Mobil MPV Bekas Paling Mudah Perawatan dan Ramah untuk Lansia
-
5 Pilihan Mobil Sejuta Umat: Mesin Bandel, Irit BBM dan Mudah Dirawat
-
Gaya Maskulin Chery J6T Mobil Listrik Off Road Boxy yang Siap Terjang Berbagai Medan
-
7 Rekomendasi Motor Matic Alternatif Honda Vario, Performa Andal
-
7 Rekomendasi Motor Listrik Roda 3 dengan Kapasitas Baterai Jumbo
-
5 Kebiasaan yang Bikin CVT Motor Matic Cepat Rusak, Awas Putus di Jalan